きたやま（フリーダムズライ）のブログ一覧

土曜日はR32キャリパーに交換作業をしていました(*´ｪ`*)

純正ブレーキはダスト出ないですが、止まらないというGTIなのに？な仕様です。
（日本のユーザーの要望に合わせてある）
パッド交換すれば止まりそうですが、ローターが大きいほど止める性能は上がります。
アテンザの時にターボ＆23Z用の大径ブレーキに変えていたので、やはり大きくしたいのとパツパツ感がたまらないという(*´ｪ`*)
そう思うとマツダもブレーキ頑張っていますね～
ち○○とブレーキは大きい方が・・・ｗｗｗ


これは純正のブレーキ。
17なんでそこそこ大きく見えるかもです。
殆どダスト出ないんで手入れは楽なんですが、真っ黒の方がよく効くブレーキっぽいですし何より綺麗に掃除するのが( ・∀・)ｲｲ!!
見た目的には4&6ポッドの方が良さ気ですが、これも悪くありません。


友人の家の場所と工具を借りて装着作業をしましたm(_ _)m
一箇所やって疲れて・・・とDIYならではの、のんびり作業でした。


こんな感じでデッカクなりました(^^ゞ
ローターとパッドはお試しと割り切っていますので・・・
交換後の感想は十分過ぎるぐらい止まります(*´ｪ`*) パツパツの見た目もGOODですね。
GTIキャリパーと比べると重いですが、止まるので良しとしましょうか？
リアはノーマルのままなんで、フロント過多になってると思います。
リアも大径ブレーキに変えたらどんな感じなのか・・・

ちなみに見た目そっくりなブレーキがマツダスピードアクセラのフロントです（笑）


お腹も空いたので、友人とココスで食事をしつつ談笑。
久しぶりにまぐろたたき丼を注文(^^)


なもんで遅れて難民の会へ(^_^;)
雪で数週間ぶりとなり、ひでちんさんから撮影会の写真現像したのを頂きましたm(_ _)m


次の日はノス2に行こうと思っていましたが、前日こなすはずの用事が残ってたので時間的に厳しく・・・orz
いつもの如くNBSGへ。相変わらず誰も居なくなる所ですねぇ。
鉄道の話やフロントウインドゥの傾斜角、戦争遺跡の再訪などの話であっという間にホーホーの時間に。