まだ慣らし終わってないから、
大人し〜〜く街乗りした感想(笑)
車高調はHKSのHIPER MAX IV GT(=゚ω゚)
30段階調整出来る奴でとりあえず一番柔らかい方から
2番目の柔らかさで慣らし中。。。
乗ってみての感想は、、
ショップの敷地内で発進しただけで、純正の足と
何か違う!!って感じた!!o(*゚▽゚*)o
一般道を走ってみると、どこがどう違うか
掴めて来た~~♪( ´▽`)
純正の足だと路面の凹凸でガタガタと跳ねて
突き上げるホンダお得意の三輪走行って感じ
やったんやけど、車高調入れたら路面の凹凸でも
しっかり接地してるというか、しっとりした乗り心地?笑
衝撃をいなしてる?安心感はある*・゜゚・*:.。..。.:*・'(*゚▽゚*)'・*:.。. .。.:*・゜゚・*
でもボキャブラリーに乏しいからこの感動が
他人に伝わらない気がする (´・ω・`) ←
まぁ~、とにかく違うんです!(笑)
因みに車高はちょっとしか落としてません(・・;)
二枚の写真を組み合わせてる画像は、
上が車高調入れる前で下が入れた後←\_(・ω・`)ココ重要!
これは、黙ってたらうちでも分からんレベルかもww
慣らし終わったらショップで減衰率の相談する
つもりやからもう少し車高落とそうかと考え中 (´ω`)
サーキット用の足回りにしてもらうつもりやけど、
街乗りでも戦えるセッティングにしたーい (´・ω・`)
余談が入ったけど、そんな感じです!
Posted at 2016/08/15 19:29:17 | |
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