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208XYで使用していたビルシュタインの車高調をOHに出していたのですが、交換することにしました。
ノーマルでも低いのですが、車高はお任せにしました。


こちらは交換前になります。

代車に新型208をお借りしました。乗りやすいですね


当然ながら自宅車庫にも入りました。

308swはAdblue補充の警告がでたのですが、ディーラー入庫に時間が取れないので、ネットで購入して10L補充しました。
送料込みで２千円ちょいでした。

予定通りディーラーに入庫して交換してきました。


交換前

交換後


滅多にないと言っていたので、やはりバイザーが原因でしょう


高い勉強代になりました。

New308の試乗車が準備されてました。





センターキャップの形状が変わりましたね
全幅1850mmは508の10mm減なのでかなり大きく見えました。

AEROLIFT社製からメーカー不明の貼りつけタイプに交換しました。






3Mの両面テープが製品に貼ってあり、自前の脱脂シートで処理したあと取り付けました。

スモークなので違和感は無いです。やはりウェザーストリップはAEROLIFTの角が原因のように思います。

奥さんの希望で韓国製品の物品を売っているお店の前で


明日はウェザーストリップ交換です。

助手席側の窓を全開にして、窓を閉めたときに黒いゴムが窓に引っ付いてきたので確認したら外れてました。
原因は不明ですが、AEROLIFTのバイザーの可能性もあるため、取り敢えず外しました。

速攻別タイプのバイザーを発注。


ウェザーストリップ交換はディーラーに発注。
外装部品は保証外なので自腹です。約２諭吉。今週末修理です。

みんからを見ましたが、208にウェザーストリップの外れの事例はなく、他車でAEROLIFTの不具合も無さそうです。

燃料ポンプ交換後、初めて給油しました。正しく表示されるようになりました。

日曜日走行中に空気圧警告がでたので、GSでチェックしてもらいましたが異常なし。
猛暑のせいかもしれません。

車にも人にもこの暑さは酷です。
皆様も御注意ください。