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エンジン起動時にフォルトが出るのでディーラー点検に行ってきました。
尿素ポンプの異常の可能性ということで、ディーラー手配のレンタカーが代車となりました。

国内部品は在庫なしで本国も納期未定とのことで、当分奥さんの車はこちらになりました。

2Lディーゼルは良くあることらしく、特殊な事例では無い模様です。


208XYは、気分転換で純正ホイールに戻しました。

なぜか左フロントのハブリングわれるんだよねぇ

GWにキャリパー塗装した際に気づいて速攻発注
２週間前くらいに届いてたけど、ブースト計取付を優先して後回しにしてました。


とりあえずボンドで固定していたハブリングを今日交換

前回のようにバラバラではなく、亀裂が入りました。ワイヤーブラシで磨いたときに力入ったのかな


今回は予備も含めて2個発注しましたが、ハブリングが1個2000円するために一時純正ホイールに戻したりしてました。
やはりハブリングとしては薄いのと形状の問題だと思います。


スペーサーも磨いて無事交換完了です。残件はデジタルスピード戻しのみとなりました。

ずっと前にSABの洗車セミナーの試供品でもらった固形WAX

208は納車時と1回目車検時にボディコートしましたが、これを気にWAXしてみようかと思いまして

洗車して、粘土で表面処理してWAX施行










暑かったけどWAXいいかも🎵

埼玉は、4月からの外出自粛が継続中です。
GWはキャリパー塗装やブースト計の取付をしてました。





道具類は日用品を購入するタイミングでホームセンターで購入しました。埼玉でも自宅周辺は比較的人は少ない地域なので場所と時間を選べば密は避けれます。

今日は朝からブースト計配線を引き直しています。




なかなか店のようには綺麗に出来ないですね。(そもそも本人の技量かもしれませんが😅)

明日はヘッドライト磨きをやろうと思います。



さて綺麗になるでしょうかね？



尚更酷くなるのも怖いので、隅の方でテストしてから慎重に作業しようと思います。

5月3日でみんカラを始めて6年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
ここ１年は、イグニッションコイルやマフラーアースなどを装着。年明けてインテークバルブ洗浄やターボ周りの調査でお金が💸｡引き続き維持のためのメンテナンス中心になると思います。
ブースト計は付けたいなと思ってます‼️


これからも、よろしくお願いします！