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ミニは積み込みが面倒なので、事前購入していたフロアジャッキで自分で交換しました。

車高落としてますが、低床フロアジャッキのお陰でスロープ使わなくてもギリセーフでした。



車輪止めは手持ちのもの



ガイドボルトは今回購入品


無事交換できたので、トルクレンチで締めて空気圧はGSで



プジョーは今回タイヤネット購入したので組込み含めてGSで実施しました。
内容は整備手帳に記録してます。

フロアジャッキはセールにつられ購入
これまでの油圧ジャッキは予備にします

ミニはジャッキアップポイントにかますゴムが必要らしく１ケ購入

ガイド棒も購入


車高低いため、念のため

来週でもスタッドレスタイヤに入れ替えようかな

購入時に純正オプションの19インチが装着済みだったので、標準の18インチをスタッドレスタイヤ用にすることにしました。


タイヤは楽天で発注済みなので今月末入替え予定です。

10月のある休日、任意保険の更新でディーラーに行ったところ、入口に展示中の508swが目に入りました。





即決しました‼️

きっかけは

引越後のメンテナンスをお願いできるディーラーを探していたところで

308のボディの劣化（ルーフ錆、塗装浮き）が見られたこと
ドアミラーの動きがたまに気にになってきたこと

に加えて

引越後に駐車スペースの確保可能になったこと
ガラスルーフ＆開閉可能である
リアにエアコン吹き出し口確保できる
ディーゼル車でランコスがよい

また以前より508swのデザインが気になっていたのですが、新車で購入できなくなったので、もう乗れないと諦めていた矢先でした。








508swが私のメインカーになります。
社外パーツは少ないですが、このままでも十分イケてます😁





今月末のSIFMは508swでよろしくお願いします🙇