もとむ.のブログ一覧

長野のミーティングを終え帰郷後、予想通りハードな仕事となった小生。再び2週間、日曜は無く、6時出勤、23時帰りのような勤務体制が続きました。トホホ・・・。楽しみは自転車通勤時に好きな音楽を聴くとこと、みんカラでみんなとコミュニケーションをとることですねwww


前日の土曜日は、ガンライザーさんと金魚屋さんとの飲み会にお誘いいただいておりましたが、会社の役員会資料を作ったり、月曜日からの段取りをしているうちに、22時となってしまいキャンセルしちゃいました。ごめんなさい・・・しかし、金魚屋さんと、初めて電話でご挨拶を交わすことができてよかったです。


さて、本日は、嫁と「大船渡産業まつり」へ行く約束をしていました。一日中、快晴の天気予報。しかし、体調のすぐれない嫁は急遽出かけないことになり、セガレを誘って大船渡へドライブに行くこととしました。
9時過ぎにairy号に乗り込み、リサイクルステーション経由で、いざ大船渡へ。

国道397号を奥州市～住田町～大船渡というルートで走ります。途中、道の駅種山高原でオープンモードに変身！



本日は晴天なり！　あまりにも気持ちよか～。
しかし、日陰に来ると、肌寒い～～


大船渡産業まつりに行く意外は、ノープラン。まずは、産業まつりへ。場所は大船渡市民体育館。ここも、東日本大震災の時、津波の被害を受けました。小生も市民団体ボランティアの一員として、この会場前の側溝掃除に来たことがあります。

では、産業まつりの風景をご覧ください。


にぎわっています。


地場産品がた～～くさん！！





うに、つぶ貝、アワビ、ホタテの磯焼き。1個1,000円なり。もっとジューシーだったらよかった・・


豚軟骨串。1本500円。これは旨かった。軟骨コリコリ。
口内炎のセガレは苦戦していましたww


場所を移動して、大船渡港～碁石海岸へドライブ。大船渡港では快晴の下で激写。airy号は海が初めて。




大船渡港にて



碁石海岸の小さな港町へ


さらに南下し、隣の陸前高田市へ。日本百景高田松原が震災で流された後に話題になった”奇跡の一本松”と、高台移転工事に沸く町です。
我々も復興の手助けにと、高田市内の食堂で”岩張楼（がんばろう）ラーメン”を食すことにしました。セガレは醤油味、小生は塩味をセレクト。しかし、注文後、15分経過しても、さっぱり来ません。その原因は、客席対応は3名（おじいちゃんと、おばさん2名）に対して、厨房はオヤジ1名。手伝えばいいのに・・・「がんばろう厨房！」と心の中で応援！！





細麺に、焼き海苔、岩海苔、わかめ、チャーシュー、メンマ、ゆで卵とネギ。800円なり。味は普通・・・しかし、醤油味のほうがオススメ。メニューにライスが無いのが残念。小生なら絶対置くけど・・・


食堂の外には、清水建設が作った巨大な盛土運搬用のベルトコンベアが。あまりにもでかくて絶景。川向の山から運んでいます。ダンプよりも効率がよく、コストダウンできるそうです。日本一のゼネコン、スケールでかいな・・

ここで13時過ぎ。早めに帰って、呑んで寝よう。明日も早いしね。

裏道の農道を走ります。帰り道も快晴で気持ちいいです。



さんさんと降り注ぐ太陽の光は、どこか秋めいて感じます。


国道343号を奥州市内に向かって・・・


途中、ホームセンターに寄ってから、帰宅。市内の街路樹は、徐々に落葉しています。

帰宅後は、愛車セットを広げ、ウインカーランプとポジションランプを交換します。右の球が切れていたので、両方交換しました。その後、板金屋さんからもらった、airy号専用リペア塗料で小傷隠しです。





愛車セットには、第三のビールが含まれますwww


洗車には、当家の番犬は興味がないようです・・・



こんなわけで、2週間ぶりの休みは、ごくフツーの幸せな休みでした。
17時より、ラジコで”NISSAN あ、安部礼司 ～ beyond the average ～”を聴きながら、ブログを書く小さな幸せ。
おや、Chirusannさんからメッセージだ。渡辺美里が阿部礼司に出演していたことについて、”センチメンタルカンガルー”が好きと来た（＾＾）　小生はベタですが、”サマータイムブルース”ですな～～。あ、今度CD借りようかな。

ホンとに、他人にとっちゃ、どうでもいい内容になってしまいました・・・ゴメンデス・・・。


さて、風呂入って、鉄腕ダッシュ見ようっと。

白樺湖ミーティング編より続く。

小生、初参加のエクサミーティングの後、MKさんと白樺湖畔の蕎麦屋で遅めの昼食を頂くことに。





小生は、きのこ蕎麦。かなりアッサリ目の、お上品な味付け。
MKさんは昨年の割引券を持って来ており、しっかり使っていました。なんか、主婦みたい。節約は大事だよね（＾＾）ｂ
4人でズルズルと蕎麦をたぐり、満腹になったところで帰路に着くことに。このとき既に16時頃。う～ん、往路の所要時間を考えると、下手すりゃ帰宅は明朝。明後日からの仕事を考えると一刻も早く帰って、休養を取りたい。

MKさん号を先頭にAiry号と2台のエクサが、初秋の白樺湖を後にします。おや？　女神湖を過ぎたところで、MKさん号、待避所へ・・・。なにか、トラブルか！？　パワーウインドウを開けたMKさん、「仮眠取る～～」　　ドライバーのトラブルみたいwww
”んじゃ、とりあえず、先に行ってます！”　と見捨てる小生。


なんせ知らない土地。できるだけ明るい時間に、高速へ乗ってしまいたいわけです。
散々、お世話になったMKさんに「あばよ～！」を告げ、山をどんどん下ります。今考えたら、冷たかったかなあ・・・

さて、順調に中部横断自動車道から、上信越自動車道へ。


すると、ちらほら「渋滞」の文字が・・・。(~~；)　こちとら、高速渋滞の無い東北人だ。こりゃ、弱ったぞ・・・

兎にも角にも、高速道路渋滞という未知の世界へ飛び込んだairy号は、ひたすら追い越し車線を走ります。幾度かのとろとろ運転の繰り返し。助手席のセガレがMKさんとLINEで連絡を取ります。　仮眠より蘇り、走行しているようです。

北関東自動車道に入ったのは18時40分頃。東北道に入ってしまえば、先は見える！？　と思い、ひたすら突っ走り19時10分に岩舟JCTより北進ルートに入りました。　ここまで来たら、仮眠なんて取らずに、一気にＧＯ～～だ。中途半端な眠気は余計に辛いぞ。
栃木、福島と順調に進むairy号。



・・福島安達太良PA。駐車場の警備にはウルトラマンが目を光らせます。


しかし、宮城に入ると・・・こちらのドライバーにもトラブル発生。岩手が近くなり、気を許したのか、気持ちがふわふわしてきた・・・。
コーヒーを飲み、ガムを噛み、パーキングごとにトイレへより、水で洗顔し、外でストレッチ運動をして、再びドライビングシートに・・・を幾度か繰り返し。
そしてついに0時過ぎに、水沢インターへＧＯ～～～ＡＬ！！　（料金は、7,450円です、という女性からのお知らせをいただきました。機械的な・・）　走り続けて8時間の道のりでした。
MKさんは泉PAで仮眠を取り、4時30分頃に帰宅されたようです。辛かったろうな・・・

白樺湖の解散式の際に、Aki.さんが「何らかの手段を使って、無事に帰宅したことを意思表示して下さい。しないと、除名だよ捜索願いだしちゃうよww」と宣言されていたため、帰宅後さっそく、クラブのBBSに書き込もうかと覗いてみると、「帰還報告」とのスレを、それもまたよしさんが立ち上げていました。みんな、思い思いのコメントと、無事に帰ったことを書き込まれていました。小生も早速書込み・・・。この段階で、もう上下のまぶたがくっつきそうです。
一応、習慣なのでみんカラを見ると・・・、早くもAki.さんがブログをアップしております。小生のairy号もバッチリ乗ってます。さすが早いなぁ。



翌日は３連休最終日。朝から、嫁のアルトとairy号を洗車しました。（エクサだけ洗うと”また洗車か”との声が飛びそうで・・・）　往復、約１２００km。よく、ノートラブルで走ってくれました。長野行きの前にオイル交換をする予定でしたが、仕事の都合でできなかったため、近々、やってあげたいと思います。ホントによくがんばりました。





これから年末にかけて、岩手県内は道路工事がピークとなります。建設業に勤める小生は、今後、日曜休みさえ危なくなります。よって、エクサに乗ることも、かなり限られた時間となります。そういった意味でも、２０１４年のエクサとの道楽としては、最高のファイナルを飾る旅でした。


以前にも書きましたが、この旅は地元のみんなや、みん友さんたちのラブコール、会社の同僚部下の理解、そして何よりも嫁からの理解が無くては成立しませんでした。皆さん本当にありがとうございました。
特に嫁には、往復のETC料金の負担と、長野での滞在費として”特別お小遣い”をもらっちゃいました（感謝、感謝）


追伸。

夜中、無事の帰宅を祝い、（一人で）冷蔵庫のビールを数本開けて、この旅は終了しました。翌夜、仕事から帰り、いつものように冷蔵庫を開けると、冷えたビールに嫁からのメッセージ（紙）が貼ってありました。


「１日１本！」


・・・世の中、そんなに甘くないか。


NISSAN EXA Owner's Club CLUB EXA "AIRY"2014　
　　・・・おわり