<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>DaiDai色 / PRIUS！IMPOSSIBLE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/</link><description>XW30プリウス乗り＠博多で御座います。
クルマに纏わるアレコレ（乗用に止まらず、軽から大型迄）を軸に、書きたい事・書ける事を適当に書いとります。そんな私の拙文にお付き合い戴ければ幸いです。
＃プロフ画像は、飽く迄イメージです。


※コメントには必ず返信致しますが、誹謗中傷・荒らし等の行為に対しては相応の手段で対処する旨ご容赦下さい。

《お友達募集について、お断りするケース》
①PV稼ぎを目的とする誘い
②正体の知れぬ(プロフ画像なし、或いはプロフ情報について公開している情報量が乏しい・又は一切の公開がない)者
③真朋な愛車登録がない者
④クルマに関するブログ記事が書けない・又は書く意思がない等『みんカラ』の趣旨を理解していない者、政治・外交・メディア批判ネタ記事の割合が高い者
⑤記事が専らコピーペーストで、自らの意見がない者
⑥明らかに装飾過多となる拾い画像、或いは内容と関係のない釣り画像を使わないと記事が書けない者
⑦マツダ及びボルボを嫌う者
⑧旧いクルマを愛でる事の“裏返し”として、現在～未来のクルマを全否定する者
⑨クルマの好みに於いて、「拘り」と「偏狭」の違いを理解していない者
⑩その他、私が受け付けないと判断した者
(内容は都度、予告なく変更します。又、発効期日はお知らせしません)</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 06:51:12 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>DaiDai色 / PRIUS！IMPOSSIBLE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/</link></image><item><title>重大発表</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/49010490/</link><description><![CDATA[新年度のスタートを切った今日、私は仕事の合間に予約を取り、退勤後に近所のディーラーへ。突然の「思い立ったが吉日」的行動に関わらず、セールス氏（即ち、これからの担当氏）は温かく接してくれました。
と言うのも、新車をオーダーしちゃいまして。
今回買ったのは、センチュリー・新ボディタイプ。このご時世だ ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Apr 2026 19:19:26 +0900</pubDate></item><item><title>捜査協力⁉️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/49001072/</link><description><![CDATA[それは20日㈷夕方の事。バイトでの乗務🚖で出社すると、何故か事業所責任者も来ていて（事務絡みで来る事はあるが）…。
聞けば、休日の日勤者より「警察👮から『防犯カメラ🎦の映像を見せて欲しい』との依頼が」と連絡を受けて応対したと。どうやら近くで自転車🚲同士の衝突事故が起き、一方の当事者が飲酒運 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Mar 2026 20:45:33 +0900</pubDate></item><item><title>ご報告 ～別れは突然に～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48993882/</link><description><![CDATA[それは昨日21日㈯の事。バイトでの乗務🚖を終えた未明の帰途、突如「📢ﾋﾟｰ」というアラートと共にエンジンが止まらなくなり…そう、4度目（①②③）の[⚠️ハイブリッドシステムチェック]発出です😭。
この時点ですっかり心が折れてしまったものの、念の為に現況は知っておきたいと朝1でMyディーラー（ ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Mar 2026 22:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>今日の珍車：2026.03.15</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48980218/</link><description><![CDATA[オペル アストラ・サルーンです1998年7月に上陸した2代目（所謂アストラG）ですが、サルーンについては半年ディレイの翌&#39;99年1月に追加という格好で導入されました。
ハッチバックが細ささやかなリアデッキ付きのデザインとなった為、そのまま伸ばして立派なノッチバックに化かした格好。如何にも ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 12:54:05 +0900</pubDate></item><item><title>「DRIVEN TO _ 」第二弾 投稿キャンペーン Blue Battery caos 20周年記念</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48977052/</link><description><![CDATA[あなたのカーライフを突き動かすものは何ですか？
DRIVEN TO “PURE DRIVING PREASURE＆JOY”
→“クルマの運転”という行為自体に悦びと愉しさが感じられ、そこには「『コンベ（の特に3MTペダル）車』でなければ」なんて縛りは存在しません。勿論HEVばかりか、BEVやFC ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Mar 2026 21:11:47 +0900</pubDate></item><item><title>あれから1年…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48928915/</link><description><![CDATA[早いもので、乗務員から管理職に転向して1年となりました。
初めて経験する事だらけで当然ながら色々と不安だったものの、流石に平時の業務については直ぐ慣れました（ややこしい要求がある月々の勤務表も、2ヶ月目にして全くの自力で組めた）。突発的な事象も、車輌のトラブルならもう焦る事がありません。
尤も事 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2026 21:20:09 +0900</pubDate></item><item><title>謹賀新年2026</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48851846/</link><description><![CDATA[2026年が開幕しました🎍。本年も、変わらぬ…いや旧年以上のご愛顧をお願いします🙇。
前職以来となる、纏まった正月休み🎌。久し振りなので、暇の潰し方がワカリマセン🤣（緊急対応🚨は備えてなきゃならんけど）。初詣⛩️は先ず近所の神社を参拝し、明日は宗像大社を予定しています…が、雪🌨️の予報 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 11:07:13 +0900</pubDate></item><item><title>さらば2025年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48846383/</link><description><![CDATA[いよいよ、2025年も残り1日。晦日ですが、年内最後の記事にします。
営業は、今日が仕事納めです。色んな意味で少々慌ただしかった昨日とは打って変わって、今日の時の過ぎ方は最後の最後（軽くひと悶着あった😂）を除いて穏やかに。昼休みには、プリ君を洗車🫧しました（ウチの洗車機は、騒音の問題でブロー🌀 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2025 21:07:27 +0900</pubDate></item><item><title>PC買い替え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48841058/</link><description><![CDATA[ウィンドウズ10のサポートも、10月に終了。調子の良くないPCを騙し騙し使って来たものの、充分でないスペックに無理矢理W10をインストールした影響による動作の重さは、日々のストレスになっていました。
当然、サポート終了を機にW11端末への買い替えは検討するも、日系ブランドへの拘り（それは主にTVチ ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2025 14:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>嗚呼、幻の若人…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48821447/</link><description><![CDATA[それは先月末の事。普段と変わらず仕事を熟こなして居る💻と、事業所責任者より「今度、“24～25歳の女性”が面接来るじぇ」と聞かされました。普通2種免許は持ってないそう。
その際、「何で又…」とつい口を衝いて出ちゃったのですが、透かさず「それをお前が言うな🤣！」と盛大な突っ込みを頂戴した次第😂 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Dec 2025 20:47:57 +0900</pubDate></item><item><title>古内東子“Toko FURUUCHI Birthday Live@border FUKUOKA”</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48742247/</link><description><![CDATA[今日は、福岡で初開催となった古内東子のバースデイ🎂ライヴを観て来ました。只今、最新作💿『Long Story Short』を流し、余韻に浸りながら書いています。
古内姉のライヴを観賞するのは、実に17年振りの事。会場は、警固けごのカイタックスクエアガーデン内にあるボーダー -ライヴ・ミュージッ ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Nov 2025 22:26:26 +0900</pubDate></item><item><title>運行管理者への道④【終】：就任の報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48713359/</link><description><![CDATA[昨日の雨🌧️降る昼下がりの事。営業車🚖の移動作業をしていると、普段とは逆に事業所責任者が鳴り響く私のスマホ📱を手に駆けて来るではありませんか。
電話📞の主は福岡運輸支局。そう、申請していた運行管理者の資格者証📃を交付する、という報せだったのです。
責任者から「行って来い」と背中を押され ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Oct 2025 19:31:41 +0900</pubDate></item><item><title>運行管理者への道③：【速報】試験結果について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48671825/</link><description><![CDATA[運行管理者試験の受験💻から、早1ヶ月半。色々あって、あっという間に過ぎた🗓️印象です。
今月に入り、事業所責任者から「まだ結果出らんとか？」と突き上げられ続け、今日は“身内”の営業氏に合格🈴通知書が届いた事をそもそも同時の受験だった事自体、初めて聞かされる始末。勿論、私自身が早く知りたかった ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Sep 2025 23:21:59 +0900</pubDate></item><item><title>12ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48660928/</link><description><![CDATA[3連休真っ只中の14日㈰は、少し遅くなったものの…Myディーラー福岡トヨペットにてプリ君の12ヶ月点検🔧を受けて来ました。振り返ってみれば、12ヶ月点検ネタはE君時代の&#39;19年1月以来だったり(爆)。
オイル交換は（ネタにしていなかったものの5月に）先に実施しており、純粋に点検のみ。16 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Sep 2025 22:05:44 +0900</pubDate></item><item><title>運行管理者への道②：受験の報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48590522/</link><description><![CDATA[とうとうこの日を迎えてしまった…今日は、運行管理者試験を受けて来ました。
会場は、博多駅前のTKPガーデンシティ博多（サットンホテル博多シティの建物内）〔※〕。乗務してた頃は良く通過してましたが、入館は初めてです。
試験はCBT方式💻で90分間、正答数60％以上且つ4&#167;1問以上＆最終 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Aug 2025 23:04:40 +0900</pubDate></item><item><title>運行管理者への道①：基礎講習</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48513851/</link><description><![CDATA[私が営業職に就いて以来の課題である、運行管理者資格の取得。その第一歩として、25～27日にかけてその基礎講習を受けて来ました。
会場は、博多駅南のNASVA福岡支所（が入居するビルの会議室）。個人タクシー開業準備の一環で適性診断を受診した時以来の来訪です。
講義はオンサイトでの動画視聴🎞️によ ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jun 2025 09:27:33 +0900</pubDate></item><item><title>どうなってんだ、FM佐賀📻</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48485036/</link><description><![CDATA[SARS-CoV-2禍の初期だった5年前、待望の『radiko.jp』参加を果たしたFM佐賀を聴く事に填った私。隣県で我が家の本家がある親近感に加え、FM福岡（そもそも番組制作能力が高い）では聴けないJFN地方局向けネット番組も楽しみになっていました。
ところが、昨日午前。営業車のメーター検査行脚 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Jun 2025 12:41:41 +0900</pubDate></item><item><title>春の白い器：2025</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48392093/</link><description><![CDATA[日本を代表する祭りの1つ(爆)：ヤマザキパンの『春のパンまつり』。第45回の今年も、会期1ヶ月ディレイの北海道を除き、点数シールを付けての商品の出荷が間もなく終わります。
私にとってもすっかり楽しみなこの祭り、今年も開幕と同時に参加（朝食は勿論、昼食も〈今年は営業職への異動があったので、事業所責任 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 14:12:34 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールアライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48287988/</link><description><![CDATA[今日はタイヤ館で、プリ君のホイールアライメント調整をしてもらいました。
どんな具合かを1度見ておきたかったですし、路面の凹凸に対して少々敏感になる嫌いがある為でもありました。実は密かに、燃費の向上にも期待してたりして…。
気になる測定値は…
-------------------------- ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2025 20:06:34 +0900</pubDate></item><item><title>10万mi</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48278275/</link><description><![CDATA[今日、プリ君の走行距離が160,934㎞：即ち10万miに達しました生憎メトリックでは程好い限番が当分狙えないものの、ヤード・ポンド法ならグッドタイミングでした（尺貫法で、157,091㎞＝4万里の時にも触れれば良かったかな？）。
初度登録から14年5ヶ月・私が手にしてから1年4ヶ月での到達です ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2025 17:22:38 +0900</pubDate></item><item><title>タクシーを降ります</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48241862/</link><description><![CDATA[それは先のクリスマス🎄の事。両替しに帰庫した所、同時に外回りから帰社した仲の良い事業所責任者より「話がある」と呼ばれ…この時点で、只事ではない予感がしました。
果たして、いざ教習車のクルーに乗り込めば…
「営業に回ってくれんか？」
と内示が。流石にまさかの話過ぎて、軽くたじろいじゃいました😅 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Feb 2025 18:21:38 +0900</pubDate></item><item><title>RC、有終の美</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48217763/</link><description><![CDATA[レクサスのDセグ・4シータークーペであるRC＆RC・Fが、11月を以て生産を終えると発表。併せて、フェアウェル・エディション“ファイナルエディション”のみのラインナップとなりました。
基準車は“Fスポーツ”をベースに、エンケイ19インチ・アルミホイールをスパッタリング塗装化。
一方、限定200台 ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Jan 2025 12:19:13 +0900</pubDate></item><item><title>ルームミラー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48197692/</link><description><![CDATA[経年により、ミラー筐体側の関節にクラックが入って“お辞儀”してしまうケースが見られる、XW30（及びα）のルームミラー。プリ君もご多分に漏れず、納車時より“お辞儀”とは言わないにせよ関節が緩み、走行中常に振動で揺れて気持ち悪い，防眩モードが役に立たないという悩みを抱えてました。
勿論ミラーの交換は ...]]></description><pubDate>Fri, 10 Jan 2025 19:43:54 +0900</pubDate></item><item><title>2025年最初の記事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48190278/</link><description><![CDATA[今年も宜しくお願いします。
さて、今日は初詣に行って来ました。例年であれば宗像大社を訪れる所ですが、今年は喪中の身なので篠栗の南蔵院へと舵を切る事に（4年振り）。仏様に、1年の交通安全を誓いました。
今年は特にイベントの予定がないプリ君ですが、暮れの挨拶にも書いた通り、先ずは直ぐ納車時からの課題 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 19:57:43 +0900</pubDate></item><item><title>さらば2024年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48172592/</link><description><![CDATA[ピン暈け写真失礼😅
いよいよ、2024年も残り1日。晦日ですが、年内最後の記事と致します。
物価高や年越しに備えたセーブの所為か、書き入れ時にして例年程の活気が感じられません…まぁ、それなりに忙しいのは良いけれど。明日は早く上がれるので、年内の帰宅を目指します。
今年のカーライフ最大のトピッ ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Dec 2024 17:25:25 +0900</pubDate></item><item><title>今日の納車しました：2024.12.26</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48165122/</link><description><![CDATA[トミカのテスラ モデル3ですトミカ初のテスラ車がお目見えしました。
早速アナライズしてみると…箱絵同様、Ftバンパー形状からパフォーマンス・AWDでないとは判ります。標準はパールホワイトですが、ふと立ち寄ったエディオンに初回のウルトラレッドが2台残っていたのでそちらを選びました（この2色、もしか ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Dec 2024 23:22:44 +0900</pubDate></item><item><title>ATF交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48150440/</link><description><![CDATA[※実行したのは夏なので、何とも今更の話ではありますが…。

車検代が浮いた分で画策した「維持する上でやりたかった事」、それはATF交換。車検の旅から引き取ってのドライブの道中で立ち寄った、イエローハットで受けて来ました。
THSのハイブリッドギアボックスは、トヨタ自ら（物理変速機構を有するもの ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Dec 2024 19:59:04 +0900</pubDate></item><item><title>2年連続で…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48116271/</link><description><![CDATA[今日は12月の第1日曜。と言えば…当ブログではすっかりお馴染みのあの日です。そう、博多の初冬の風物詩：福岡国際マラソンが開催されます。私も楽しみなイベントです、当日が仕事でなければ。
当然ながら、ランナーが通過する際にはコースに当たる区間で交通規制が掛かります。私の生息地周辺とて、影響は免れません ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Dec 2024 08:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>初乗務を終えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48114469/</link><description><![CDATA[「何シテル？」に記した（①②）通り、私の担当車がコンフォート君からシエンタ君に替わり、25日(月)に初乗務しました。尚、24日(日)に相番が初の営業運行を行ってます。
XP170後期で、グレードはファンベースG（コンベ）。HEVじゃないのは、ファンベースでボディカラーも指定した上で「高くない球」を ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2024 13:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>“ひょう”に襲われ…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48111423/</link><description><![CDATA[昨夜より断続的に雹が降る、私の生息地。
先程、量・粒の大きさ共に最凶レベルの降雹がありました。数分で止んだものの、三井住友海上から『＋メッセージ』で送られて来た降雹警戒アラートなんて初めて見た…。
止んでからプリ君の様子を見ると、Ftワイパーにこの通り雹が。飽く迄ボディが濡れた状態でのチェックな ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Nov 2024 14:08:56 +0900</pubDate></item><item><title>今日のCD：2024.11.22</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48099549/</link><description><![CDATA[KANの『IDEAS Ⅲ ～the very best of KAN～』です去年11月12日、癌闘病の末天に召されてしまった、福岡市出身にして「“イメージ出身地”は札幌」と称していたKAN氏。その36年に至ったキャリアを総括する2枚組全29曲のオールタイム・ベストが送り出されました。
内容と ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Nov 2024 12:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>誰だ、お前は⁉️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/48003169/</link><description><![CDATA[今日の午後、月初の集団点呼を受けに会社へ。
その帰りに、会社近くのコンビニへ寄り道。建屋から少し離れた所にプリ君を停めました。
しかし、買い物を済ませて戻って来ると、傍からスマートキーらしき物をプリ君に向ける不審な男が⚠️
私「ちょっと、何してるんですか⁉️」
不「いや、僕のクルマなんですけ ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Oct 2024 20:23:34 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー受信機取付</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47948721/</link><description><![CDATA[免許防衛のお守りとして役立つレーダー受信機。E君には付いていたものの、プリ君にはありませんでした。因みに、E君に付いてたコムテック ZERO700V、リモコン欠品はまだしも何故かタッチパネル操作すらも利かないというﾎﾟﾝｺﾂだった…。
勿論、新品／中古問わず購入の検討はしていたのですが、なかなか踏 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Sep 2024 19:06:24 +0900</pubDate></item><item><title>⚠️サービスブレーキが❗️②【終】：帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47902467/</link><description><![CDATA[遅れ馳せながら…ドックインから11日、お盆間際の11日にプリ君が帰還しました。
作業明細の通り、サービスキャンペーンを適用してのサービスブレーキのブースター＆同ポンプの交換です。
施工後は、まだ馴染んでない所為かペダルタッチが施工前より重たい様な印象…。
因みに任意保険経由で借りたレンタ・ヤリ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2024 07:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>⚠️サービスブレーキが❗️①：発生〜点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47875211/</link><description><![CDATA[※「サービスブレーキ」とは、乗用車界隈に於ける“ブレーキ”の専らの意味である走行用フリクションブレーキの事で、一般には機構・効果発生装置併せて複数の走行用“ブレーキ”を持つ大型車の界隈で使う文言です。HEVの走行用ブレーキはサービス／回生の協調式が多く、部位を特定させる意味で敢えて用いました。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Aug 2024 06:01:29 +0900</pubDate></item><item><title>2024年車検の旅②【終】：帰還</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47867860/</link><description><![CDATA[一昨日、プリ君が実に14泊15日もの車検の旅から帰って来ました。コレで向こう2年間、心置きなく運行させる事が出来ます。
元々交換部品がなく（そもそも車検残が少ない状態で、部品交換も納整の際にある程度していた）、史上最もライトな内容で済む事になっていました。しかし、3連休を挟んだのと、互いに巧い事予 ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2024 21:19:25 +0900</pubDate></item><item><title>2024年車検の旅①：いい日旅立ち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47835442/</link><description><![CDATA[今日、プリ君が車検の旅に出ました。
プリ君も間もなく14歳を迎えますが、要交換部品は今の所告知されておらず（しかし見積もりは簡易的に出た程度）、重量税のエコカー減税も手伝って歴代で最も安価に済みそう。とは言え、なるだけライトにとは頼んでありますが、果たしてどうなる事やら…。
代車として託されたの ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2024 23:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>迎車料金についての報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47819446/</link><description><![CDATA[今月1日、福岡交通圏（福岡市，春日市，大野城市，太宰府市，筑紫野市，那珂川市，糸島市，古賀市，糟屋郡）のタクシー運賃が一部改定されました。皆様のご理解とご協力を宜しくお願いします。
今回の改定のポイントは、普通車の迎車料金設定。無線やアプリでの配車に対し、￥200～300を申し受けます（飽く迄、配 ...]]></description><pubDate>Wed, 03 Jul 2024 23:05:21 +0900</pubDate></item><item><title>HEVバッテリー交換⑨【終？】：Re: 交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47765075/</link><description><![CDATA[昨日はショップで、プリ君のHEVバッテリーを保証にて再交換して来ました。
先のディーラー入庫から戻って来て以降、無事ここ迄[⚠️ハイブリッドシステムチェック]は発出する事なく走破。一方でショップへの回送中、“兆候”と思しきエンジンが停止しなくなる現象も…。
1月に交換した際は人員不足で2泊3日と ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2024 07:11:41 +0900</pubDate></item><item><title>勝手にエコラングランプリ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47746085/</link><description><![CDATA[今日、HEVのエコランラリー『福岡トヨタ エコラングランプリ』が開催されました。私も、折角THS車に乗るからにはと参戦したかったものの、[⚠️ハイブリッドシステムチェック]発出への不安（エントリー期間は3月一杯で、その頃といえばボルテージセンサー異常でエラーログをリセットしての様子見期間だった。まぁ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 May 2024 22:24:40 +0900</pubDate></item><item><title>HEVバッテリー交換⑧：まさか、終わった筈が…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47731435/</link><description><![CDATA[実は今、再び代車のパレットSWに乗っています（写真は前回借りた時の使い回し）。
というのもプリ君、その“前回”ことHEVバッテリー・ボルテージセンサーを交換した翌日の仕事帰りに、又もや[⚠️ハイブリッドシステムチェック]が発出してしまった訳で…。納車から僅か半年にして早3度目、ちっとも有難くない誕 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2024 21:47:28 +0900</pubDate></item><item><title>HEVバッテリー交換外伝②：あれから1ヶ月半…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47661049/</link><description><![CDATA[2月末、HEVバッテリー交換から約1ヶ月半にして、[⚠️ハイブリッドシステムチェック]が再発出したプリ君。その際は「バッテリー・ボルテージセンサーが何らかの要因で瞬間的にバグり、バッテリーの電圧異常と判断した」と見立て、エラーログをリセットして様子見にする事で、一応の解決は見ていました。
…しかし ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2024 17:23:18 +0900</pubDate></item><item><title>春の白い器：2024</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47615938/</link><description><![CDATA[日本を代表する祭りの1つ(爆)：ヤマザキパンの『春のパンまつり』。第44回の今年も、会期1ヶ月ディレイの北海道を除き、後半戦に突入しています。
私にとってもすっかり楽しみなこの祭り、今年も開幕と同時に参加（朝食のみならず、昼食も積極的にパン食にしてポイントを貯蓄）。先日、おフランス製の白いお皿を必 ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Mar 2024 15:14:02 +0900</pubDate></item><item><title>HEVバッテリー交換外伝①：あれから1ヶ月…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47561881/</link><description><![CDATA[昨日の通勤時の事。まだ家を出て1分経つかどうかという頃、突然「📢ﾋﾟｰ」というアラートと共にエンジンが止まってくれなくなり…そう、[⚠️ハイブリッドシステムチェック]が再び出ちゃいました😭。
ご存知の通り、プリ君は先月半ばにHEVバッテリーを交換した所。確かに新品程のライフが望めないリビルトで ...]]></description><pubDate>Fri, 01 Mar 2024 16:15:41 +0900</pubDate></item><item><title>AVCN事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47549228/</link><description><![CDATA[今日は、プリ君のAVCN〔※1〕についての話をば。
元々このクルマには、トヨタ純正の&#39;10【エントリーNAVI】NSCN-W60パナソニック製＋バックガイドモニターが付いていました。最初にAA出品票で見た時点で「何か、如何にもグレード低そうなのが付いてるな…」と感じては居たものの、実際に触 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Feb 2024 22:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>車祓い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47507435/</link><description><![CDATA[プリ君が納車され、早3ヶ月。三社参りの〆を兼ね、HEVバッテリー終了の影響で遅れていた😅車祓い⛩️を受けて来ました。
参拝したのは、お馴染み宗像大社。北部九州に於ける交通安全のメッカです。
私が車祓いを受けるのは、S80君以来の事。E君では受けなかったので、実に10年余振り（現祈願殿になってか ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Feb 2024 20:45:19 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドランプLED化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47500412/</link><description><![CDATA[プリ君はPh.1の唯のSなので、ヘッドランプ🔦は最もベーシックなハロゲン仕様です。しかし、S80君～E君と続けて稀勢の里寛キセノンだった事もあって「明るくしたい✨」と常々考えており、その機会を窺っていました。
と、SNSでオートバックス某店より「商品入れ替えに伴う在庫処分」として、ヘッド＆フォグ ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jan 2024 15:57:14 +0900</pubDate></item><item><title>№4344リコール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47484197/</link><description><![CDATA[今日はMyディーラー（福岡トヨペット）にて、プリ君のリコールに伴う対策を受けて来ました。
実はこのクルマ、何故かリコールが1件（№4344）未対策のまま残っていたのです。で、納車直前に1度相談するも、HEVバッテリー終了により棚上げになっていた（実際、その状態では施工出来ないそう）という次第。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2024 19:03:11 +0900</pubDate></item><item><title>HEVバッテリー交換⑦【終】：やっと…やっと交換完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47480587/</link><description><![CDATA[プリ君が[⚠️ハイブリッドシステムチェック]のメッセージを発して、実に2ヶ月半。今日、漸くHEVバッテリー🔋の交換を終えて戻って来ました。
マスターウォーニング⚠️もエンジンチェックランプも見ての通り消灯し、“♪バッテリーはビンビンだぜ”（&#169;RCサクセション「雨あがりの夜空に」）。因み ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jan 2024 15:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>HEVバッテリー交換⑥：やっと…やっと交換へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218684/blog/47477986/</link><description><![CDATA[プリ君が[⚠️ハイブリッドシステムチェック]のメッセージを発して、実に2ヶ月半。漸くHEVバッテリー🔋交換に取り掛かれる事になり、今日ドック入りしました。
12日(金)（後厄祓いに行った日）朝、ショップ社長より直々に電話📱があり、「『昨日（11日）、発送した』との連絡を受けた」と報告を受けてい ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Jan 2024 19:36:56 +0900</pubDate></item></channel></rss>