40@GC8Aのブログ一覧

Rブレーキ・RナックルをGDA2pot化　スパ西浦を走行し、RアームもGDA化　フラシーボ効果満点になった自車です。
そのような作業をするとアライメントが狂うとよく言われるので、みん友のしのは〜さんブログを参考にアライメントの簡易点検をやってみました。

概要
Fタイヤ前端からRタイヤ後端にかけて糸を張り、Fタイヤ後側横面とRタイヤ前側横面で糸とタイヤの隙間を点検する。

結果
いかにも隙間が異なっていて、フラシーボ効果も減点された。

折角なので隙間がほぼ0になるよう調整した後、ハンドルセンターも調整。
フラシーボ効果も復活しました。

行きつけのエリア８６（ネッツ名古屋西）が参戦しているチーム（ゼッケン200）が上位入賞しました。
昨シーズンからコツコツやってきた事が実を結んだ感じで良かったです。

自車と車種は全く異なりますが、参考になる事がたくさんあり勉強になります。

名古屋とんこつ一番軒

近所にとんこつラーメン屋さんが出来ました。
都合がついたので、行ってみました。

スープ種類・麺種類・麺硬さ・具のトッピング3種が選べ、値段も手頃。
替え玉もあり。

腹いっぱい食べ、満足満足。

第4回　NTPグループ　ドライビングレッスン
2014年4月13日
天候：晴　路面：ドライ　気温：19〜25度

自車の仕様 （走行距離　40.1万km）
・　タ　　イ　　ヤ　：　Yokohama　Sドライブ　純正サイズ
・　ガ　ソ　リ　ン　：　レギュラー
・　ブースト制御　：　純正（0.75k）



地元のTOYOTAエリア86主催の走行会に参加してきました。
ココの走行会は、サーキット走行状態で車検適合仕様である事がきまりです。
凄い車からファミリーカー、若者から一見初老な方まで、幅広い参加者です。
運営スタッフも多く、走行時間もたっぷりあり、お気に入りです。


今回は、普通の車クラスです。
参加車両は、86がいっぱい・ISなんとか・Vitz・AW11・AE111・いつものインテR　等々



すごい車クラスには…
いつものIS-Fニュル


スーパーセブン

いつものランティス等々

今回も、大きな事故もなく、楽しく走れました。

水温：84度　油温：102度
ベストラップ　67.545秒
自己ベスト更新ですが、まだまだ楽しみが残っている事を再認識しました。