愛車一覧

K12を下取りにだして購入したK13マーチニスモ。 １０年(廃車)になるまで乗るので妥協無く弄ります！ エンジン関係。 ノーマル。 ホーン　アリーナホーン。 エクステリア(外観)。 ニスモ　ドアハンドルプロテクターLサイズ前後 ハイパーLED、ACC連動常時点灯加工。 ヘッドランプ　フィリッ ...

軽、ビックセダンと乗り継ぎ今のＲと一車種、一車種を長く乗っています。 車の仕様。 パワー　４４４．４ＰＳ／６６８９ｒｐｍ トルク　５３．８ｋｇ／ｍ／４３９２ｒｐｍ (ダイナパック係数0) 　 エンジン関係。 エンジン本体　Ｎｕｒ乗せ換え。 タービン　ＨＫＳ　ＧＴ－ＳＳ。 カム　東名ポンカムタイプ ...

前車れっつほー(レッツ4)の不調とその他事情により買い換えました。 レッツ4に比べれば快適に走っています。

タイプⅡリミテッドＡＶ セレクションパッケージ（シルクバージョン） ＧＴ－Ｒの前に乗っていた車。 マルチＡＶ、シルク地のシート、ＪＢＬのスピーカー、モイスチャーコントロール、カードエントリー 自動妨眩ミラー、とても満足な装備の車でした。 レアなデジタルメーターも付いてました。 シルク地のシー ...

スズキ　レッツ４ Ｒを通勤に使うのはさすがに無理なので買いました二台目の原付です。 ジョルノクレア突然のエンジンブロー？により買い換える。 共通していますが５０cc４ストの原付はとにかく遅いです。２ストにも軽く抜かれます。 でも往復２０キロの通勤燃費も良く渋滞も関係なく役立ってます。 Ｒの ...

初めての車。 最初はフォグランプのバルブすら交換できなかったけど・・この車で色々覚えていきました。 １万回転以上回りそうなエンジン・・ 山の下りでは今のＲよりも速かったかも！ Ｒとは違う楽しさがありました。 当時の仕様。 エンジン ヘッド燃焼室加工 タービン交換　ＲＨＢ３１ ＥＶＣⅡ　 ク ...