ヨッちんのブログ一覧

ディーラーに行こうと思い、車を走らせたら．．．
ＡＢＳ＆ＴＲＡＣＳのエラー表示が消えました！
ディーラーで聞いたら、「２０～３０ｋｍまでスピードが上がらないと、エンジンを掛けただけでは消えないです」って！
な～んだ、すっげー心配しちゃった（１０諭吉コースが、脳裏から離れない一週間ですた）
エラーコードの履歴を見てもらったら、「右リア・・・」だって！
（つ～さんの御指摘通りですた。やっぱり定番！）

サービスの○○さんも、「実は、私達も密かにハンダ付けの練習してるんですよ！」な～んて事も言ってましたよ。
でも、ディーラーでこの処置を施して、「保証はどうするんだろ～」って思ったのは、私だけ．．．

本日、コネクタのハンダ付け箇所の修正を試みました。
先ず、ユニットの取り外しで一苦労（息子にも手伝ってもらいますた）
手は入るがネジが廻せない（手が肥満気味なので、アチコチで干渉？）

ユニットの取り外し後、カバーを外すのにまた一苦労！
カバーを外し、コネクタ部のハンダを一度吸い取り、再ハンダしました。
シリコンで固める前に、車に取り付けてエラーが消えるかの確認。
な～んと、消えない（テスター側でリセットしないとダメ？）
それとも、ユニット内部のダイオードかな？(-_-;

撮り合えず、再ハンダした場所やカバーをシリコンで固め、次の休みにディーラーでリセットしてもらいまひょ！
直らなければ、１０諭吉コースかな？

本日、買い物の帰りに点灯しちゃいますた。
（エンジンを再起動しても点灯）
使用者と同じで、ガタが来てるのかな～（自爆）

ハンダのクラックなら直せるけど．．．
工具を確認して、明日にでもトライしてみよう！
（ハンダ職人の復活？）

今月の１３日（一般）から開催の、「デトロイト・オート・ショー」を見に行けないのが残念です（ﾌﾟﾚｽｼｮｰは、7日から開催です）
色々なコンセプトカーが展示されるんだろうな～！

が、配達証明で郵送されてきました。
写真のステッカー（シール）が同封されてました。
貰える物は貰っときましょう！（貼る事は無いかも）