ヨッちんのブログ一覧

Ｐ乗りの友人と一緒に、昨日行ってきました！
峠に入った途端に、「水を得た魚」の如く、かっ飛んで行きました（赤Ｐ）
足回りも当然、峠仕様になってるとか。。。
下りで助手席に乗せてもらいましたが、コーナーの突っ込みスピードが半端じゃない！
（乗せてもらうよりは、運転したくなる車に仕上がってます）

どちらも魅力的なＰに違いありませんが、乗る機会が無ければ意味が無いですね（２～３回/年に帰国ではね）

先週の５日～６日に、出張で「深セン」「佛山」に行ってきました。
宿泊先のホテルに、横付けされていた車ですが、動くのでしょうか(?_?)
（宿泊客のではなく、ホテルの所有車だと思います）
一応、ナンバーが付いているので、動くとは思いますが。。。
後部座席は、向かい合わせになっており、リムジンかな？
（車種は全く分かりません）

それにしても、華南地区は既に「夏」でした(^_^;
積乱雲も出ていたので、案の定 夕方には夕立に遭い、帰りの便は大幅に遅れました。
（そうでなくても、平気で遅れるので慣れてきました）

今週は、１２日から１９日まで、「常熟（上海に近い）」へ出張です。
その後は、２２日から３日間「シンガポール」に行ってきます（拠点長会議）
シンガポールでは、ちょっとは観光が。。。(?_?)

アンバランスですね～！

顧客へ向かう通勤渋滞の中で、「エスクード」でしょうか？
かなり迫力の有るオーバーフェンダーを装着しておりましたが、タイヤが何とも貧弱ですよね！
そして、サイドステップに凹みが有るが、オーバーフェンダーは無傷？（サイドステップより、はみ出している）
かなりハイグレードなドライブテクニックの持ち主かと。。。（笑）

そんな、深セン出張時の１コマでした。

やっぱり、Ｍａｅｄ ｉｎ Ｃｈｉｎａ ですね！

木曜日に行った、出張先（無錫）の顧客で造ってました。
Ｆｏｒｄ向けのも造ってましたよ！
（Ｆｏｒｄって事は、Ｖｏｌｖｏのサスペンションも。。。）
他には、電車，バイク 等のサスペンションも有った。

因みに、この様なサスペンションやバネを造る装置には、我社の製品が良く使われてます(^_^;
使われている箇所は、「ワイヤーの送り，ピッチ，曲げ，カット（上と下）」になってます。

見ました「Ｒ８」

今朝、南京から杭州に移動してきて、顧客の有るビルの駐車場に止まってました。
顧客の従業員ではなさそうです。
（顧客の従業員だったら、乗せてもらえたのになぁ）

それにしても、お金持ちが居るもんですね～！