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今日は自分の33GTRを預けている板金屋さんに、仕事帰りに行ってきました( ´ ▽ ` )ﾉ

ボディと車内も色が入り完成間近な感じでしたー




こんな感じですー（＾∇＾）
完成したら友達の8とインプと
フェアレディZとBRZと5台でドライブ
でも行こうかなぁ

去年から高くて渋っていたのですがセール
価格に目がくらみ買ってしまいました


ナルディのディープコーンの
タイプラリー33パイ
定価4万オーバーだったのが3万弱だったので思わず買ってしまいました( ´ ▽ ` )

33GTR仕上がったら取り付けてやりたい
と思います

現在33GTRはサビ対策でトランク ジャッキアップポイント リヤシート下などをサビ落しやコーキング 塗装などをがっつりやってもらっています( ´ ▽ ` )ﾉ

車内はもう色が入りまして、あとは
ボディを残すのみなので、8月下旬から9月頭頃復活するかと思われます。

やっと車が先週帰ってきたので
またドライブ再開です

結局実費+相手の保険で40万位修理でかかっちゃいました( ；´Д｀)
でもリヤまわりは結構いい感じにまとまりました。

数日前オートバックスに向かう途中でＧＴＲがいきなり

原因不明のエンジンストールに見舞われました；ｗ；）

そのまま目的地に着くことができずそのままﾚｯｶｰされてしまいました（ﾄﾎﾎ・・

最初はエアフロかと思っていましたが、燃料ポンプが動いてない雰囲気だったので、

プラグを抜いてみると、まったく濡れてないｗ燃料ホースをはずしてキーをオンに（危険です）

まったく燃料でてこなかったので・・燃料ポンプがご臨終のようでしたＯＴＬ

７万４０００キロで終わりですか・・やっぱり製造後２０年たつと経年劣化ですかねえ・・

とりあえずニスモの強化燃料ポンプに交換に決定しました～

復活したら、また更新していきたいと思います！

ついでにカプチーノは板金修理でもうしばらく入院です；ｗ；）