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ミニラ・ジュニアのブログ一覧

2015年04月18日 イイね！

EX-FORMさんで車高調取付けました。

EX-FORMさんで車高調取付けました。本日、いよいよ念願の車高調取り付けです。







勇んでEX-FORMさんへＧＯ！(^o^)/

と朝、MINIを見たら、鳥の糞がボンネットとルーフに、、、、

これだから青空駐車場は、、、、(~_~;)

ほっとけないので、まず洗車からです。





気を取り直して、EX-FORMさんへ到着！




選んだ車高調は、


ドイツ・KW（カーヴェー）から発売された

「F56用サスペンションキットVer.２」です。

車高調整だけでなく、伸び側の減衰力調整も出来るタイプです。



そして追加のアイテムは、GARBINOのステンレス・マフラー


チタンテールが目を惹きます。
（写真はジアラさんWebから拝借です）



預けてあったデジカメを受け取り、先週のブログをアップしながら、作業風景を見守ります。



フロント（右）ノーマル
↓

フロント（右）KW


アップで、




リア（右）ノーマル
↓

リア（右）KW


リア（左）KW

黄色いスプリングが目を惹きます。d(^_^o)

まぁ、普段は目に入らないでしょうけどね




続いてマフラー作業に入ります。


ノーマルマフラー


下から、



中央辺りで切断します。（；゜０゜）



スッキリ！？( ^ω^ )



でかいタイコですね。

奥にあるのが、これから付けるガルビノ・マフラー

重量も相当変わる様です。





と、ここで、問題発生！！(O_O)



どうも製造工程で、配管の曲げ角等を間違っていたらしく、

取り付け出来ません！との事。((((；ﾟДﾟ)))))))

「弘法も筆の誤り」とは、まさにこの事です。

しょうがないので、取り敢えずノーマルに戻して、問題解決までお預けです。



結局今回は、車高調取り付けだけとなりました。

今回の設定は、

高さは、メーカー推奨値。

減衰力調整は、真ん中（ノーマルに近い）

としてみました。




ノーマル状態・側面全景
↓

KW組込み・側面全景




ノーマル状態・斜め右前より（大観山にて）
↓

KW組込み・斜め右前より


もう気持ち、落としても良いかな？

でも、今後のホイール・インチアップ計画等もあるので、

取り敢えず、この状態で慣らししてみましょう。



本日は、取り付け後、20kM程度しか走れなかったけど、

感じとしては、乗り心地が悪くなったと言う印象はありません。

ステアリングに対しての反応も機敏になった様に感じます。

凸凹道での突き上げは、マイルドになった様だけど、

柔らかくなったのとは違う様で、すぐに収束します。

ただ、荒れた路面での出出しでは、バタつく感がありますが、

まだ、まだ慣らしはこれからなので、様子を見る事とします。




ところで、EX-FORMさんのF56デモカーですが、


既に雑誌やブログで紹介されている
「カーボングリルガーニッシュ」

なかなか良さそうです。

ナンバー移設ブラケットの試作品も取り付けてありました。

近々発売になる様です。

これも気になりますね。o(^▽^)o


Posted at 2015/04/20 00:38:11 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月12日 イイね！

４月朝黒！

４月朝黒！毎月恒例の朝黒へ行って参りました。






と、大黒埠頭に着くと、いつもの場所にはアクアの大軍団が、

アクアって、そんなイメージが無かったけど、

結構カスタマイズされている方が多いですね。（;￣O￣）

MINIの置き場所は分断されたものの、この日も沢山のMINIが集まって来ました。

聞くところによると60台との事、赤組さん達がいないのに、驚異的な台数です。(o^^o)


Fタイプも、随分と増えてきました。( ^ω^ )



殿@小田原さんのMINIと一緒にパチリ！(^o^)/


白いボディに黒のストライプが、カッコよく決まってます。d(^_^o)

TKS++ さんともお会いできました。（写真なしです。すいません。）



つけまつける軍団っ！☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆







朝黒の後は、

いつもは第三日曜日にやっている、ヒストリックカーオフが

今月は本日開催との事で、少し見学。



ディーノ やら


デルタ・インテグラーレなどのイタ車






ヨーロッパやら


エスプリ




MGの英国車




コブラやら


デロリアン


チャレンジャーなどのアメ車たち




ナロー・ポルシェや


変わった、カルマンギアのドイツ車




2000GTや


240Zの日本車等も、ももちろんいます。


まるでクルマのイベント会場にいるようでした。o(^▽^)o





ちょーカッコいいバイクも集まってました。（≧∇≦）




ハーレーかな？(・・?)

カスタマイズしすぎで、私にはよく分からんです。







太っといベルトドライブに、唖然です。(O_O)



ちょー極太タイヤが大迫力です。((((；ﾟДﾟ)))))))


また一つ知らない世界を垣間見た様です。





ところで、昨日よりMINIがこのような事を訴えておりました。



早速、EX-FORMさんへ行って、１リットルのオイルを追加。



オイルって結構減るもんなんですね。



行った、ついでに、前回お願いしていた、車高調組み込みに合わせて

ホイールの代わりのワンアイテム追加を依頼。


また次週、EX-FORMさんへお伺いする事となります。

楽しみです。（＾ω＾）






Posted at 2015/04/18 19:32:17 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月11日 イイね！

SPYDER大観山試乗会その後

SPYDER大観山試乗会その後デジカメが戻ってきました。







で、ターンパイクでの試乗会はこんな霧の中でした。




試乗会の様子










MINIに戻って、ふっと見ると


いつの間にか「DIAMOND KeePer」のステッカーが貼られてた。


ボディコーティングの成果はバッチリです！
雨が水玉になってます。






SPYDERの試乗会場であるスカイラウンジでは、


こんなものの展示も


「YZF-R1M」

調べたら、MOTO-GP張りの欧米向けモデルとの事。
ナント200ps！うちのMINI抜かれてます。






また、2Fでは、


「東本昌平RIDEギャラリー」がやっておりました。

バイク漫画「キリン」の作者ですね。









カッコイイバイクのイラストがたくさん展示されておりました。






試乗会で冷えた体を


「担々大観山ラーメン」であっためて、

この日は、家路に着きました。




Posted at 2015/04/18 12:28:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月11日 イイね！

SPYDER試乗会

SPYDER試乗会今回、箱根に来た真の目的は、、、

SPYDER の試乗会。(^o^)/





で、ブログをアップしようと思ったら、、、、、
デジカメがないっ！((((；ﾟДﾟ)))))))


SPYDER試乗会の写真も、朝黒の写真も、その後のヒストリックカー・オフ見学で撮りまくった写真も、どうしよう。…>_<…

思い当たるところと言えば、、、、
EX-FORMで、使ったのが最後かな？

月曜日に電話してみたら、「ありますよー！」とのお言葉。

一安心です。(-｡-;


でも写真なしは寂しいんで、取り敢えず貰ったカタログ引用です。


さて、当日は強羅から芦ノ湖経由で大観山へ、

強羅では小降りになってきたと思っていた雨は、再び強くなり、

山は濃霧で包まれてきてしまいました。

数メートル先もよく見えない中、スカイラウンジへ到着！



ちょっと天候に不安はありましたが、

用意してきたレインウェアに身を包み、いざ試乗会へ





SPYDERは、前２輪・後１輪のモーターサイクル。

同じ３輪でも、YAMAHA トリシティ や ピアジオ MP3と違い、車体がバンクしません。

ハンドル操作により曲がっていくのです。

免許は四輪の普通自動車免許が必要です。セミＡＴも設定されているので、ＡＴ限定の方でもＯＫ！

自動二輪免許はなくてもＯＫなんです。d(^_^o)



どちらかと言うと、クルマに近い操作感覚なのかなぁと想像していたのですが、、、、

全然違いました。

かと言ってバイクとも、全然違います。

結構な重ステで、この操作感は、かなり独特のものです。

さらにアクセルは、バイクと同じで右グリップとなるので、

ハンドルを操作しながらの、アクセル微調整が難しい〜！



公道へ出る前の、敷地内でのパイロンコース走行では、

上手くコースをトレース出来ず、冷や冷やモノでした。(~_~;)



悪天候のせいか？自分の回の試乗は私一人。

前と後ろに先導車を従え、ターンパイクへ乗り出します。

1330ccのエンジンはトルクフルで出だしも非常に良いです。

セミオートマは、左グリップの＋レバーでシフトアップ。
速度とエンジン回転数から自動でシフトダウン。
もちろん任意にシフトダウンすることも出来ます。


悪天候で深い霧の中＆慣れない運転のため、余りスピードは出せませんでしたが、
濡れた路面でも安定した走行が可能でした。


細かい切り返し等は、もう少し慣れが必要そうでしたが、普通に走る分には快適そうです。。。。。


雨さえ降ってなければねぇ。。。。。




こんな快適な試乗ドライブを思っていたんですけどね。(^_^)a



まぁ、悪天候のせいで試乗会としては残念な結果となりましたが、

SPYDER と言うモーターサイクルの一端を垣間見れました。



ただ、やはり値段が高すぎですよね。(~_~;)
F3が185万円〜（税別）
RTが216万円〜（税別）


普通自動車免許で乗れることを差し引いても、

チョットね。そう簡単に手は出せませんね。f^_^;)








Posted at 2015/04/15 19:21:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2015年04月11日 イイね！

箱根・強羅公園へ

箱根・強羅公園へ箱根は強羅公園へ行って参りました。












残念ながら、連日の雨が止む事なく、

傘を刺しながらの撮影となりました。




まだ、多少の桜が残っています。






ピンクやら





白いのやら





枝垂れ桜。





河津桜もまだ咲いてました。






その後も、


お花を撮りまくりましたっ！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))


盆栽櫻





ツツジ



ボケ？






雨ならではの光景です。











可愛い花がいっぱい！











変わったお花もいっぱい！




お花じゃないけど撮りまくりましたっ！

苔って、良く見ると綺麗ですよね。



こう言う若葉にこそ春の訪れを感じます。





と、
歩き廻ったら、暑くなって来たので、


バラソフトクリームを賞味。
薔薇の香りが、ほんのりとして美味しかったです。d(^_^o)



ところで、今回、箱根に足を運んだのは、、、、

お花が目的でも、強羅公園へ来たかったわけでもなく、、、

唯の寄り道でした。σ(^_^;)


真の目的地は、ターンパイク箱根「MAZDA スカイラウンジ」


お昼近くになり、雨も小降りになってきたところで、スカイラウンジへいざ出発です！


つづく！

Posted at 2015/04/12 20:18:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
 
 

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