新車当時、夫婦で色違いを2台購入。 ブラックカラーは妻専用機。 フルサイズだが軽量なので女性でも 安心して難なく乗りこなしている。 自分のKLX250は2014年型Z1000と入替た が林道が恋しくなったらいつでもOK! 2016.7.12追記 稼働率がおちコンディション管理が 困難になりつ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月07日
妻にバイクのイロハを理解してもらい 二輪免許取得の練習のために購入。 一気に大型免許まで取得してしまった。 後に黄色ナンバーに変えて継続所有する ものの出番は減り続けてゆく。 維持に負担はなかったものの人気車ゆえ 買取価格が非常によくKLX250購入時に 嫁いでゆくこになった。 (レッドバロ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月07日
妻の大型免許取得に合わせて購入。 フルパワー仕様のレーサーレプリカ、 旦那として心配は絶えなかったが事故 することなく よく乗りこなしたものだ。 のちにKLX250と3台を同時所有の為に 稼働率が極端に低下。 なくなく買取店へ手放すことになった。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月07日
始めての普通二輪車。 免許取得をきっかけに買い手を探していた 知人から格安で譲ってもらう。 バイクの楽しさを教えてくれたバイク。 モーターのように回るエンジンの音と フィーリングは今では新鮮。 高回転をキープしながら走れば速度と 気持のゆとりはともかく、痛快であった。 乗っておいて良かったと思 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月07日
始めての大型二輪。 乗りやすく改善されたというB型だが 初心者にはハイスペックすぎて 良し悪しすら分かったものではなかった。 身の丈に合わない威圧感と最速を争う 肩書き、底が見えない加速感がなんとも 刺激的で所有欲を大いに満たしてくれた。 しかし重量級の車体はいずれ気持ちまで 重くなるもの。軽 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月07日
2013年 東京モーターショーの カワサキブースでひときわ目を引く Z1000のスタイルに一目惚れ。 もし次に購入するならコレにしようと ひそかに計画を練っていた。 このたび念願叶って2014年型を購入! ZX-12R以来の大型バイクリターンです。 ボディカラーはフラットエボニー。 夫婦二人 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月07日
重量級のZX-12Rから乗り換え。 アップライドで景色を楽しむゆとりと 軽量ゆえにいつでも気軽にバイクで 出かける楽しみを与えてくれた。 夫婦で四国の剣山スーパー林道を アタックしたのは良い思い出になった。 適度に冒険心を刺激してくれて、 期待以上に高速道路までこなしてくれる まさに250c ...
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月07日
新車当時 TRFのテレビCMが懐かしい。 免許取得で初のエンジン付きの乗り物。 まるで自分の世界が一変したような感覚。 原付は青春時代を思い出させる。 音と香り、仲間と語る時間。 いまだに2stっていいなぁと思う。
所有形態:過去所有のクルマ
2014年05月07日