Re:wizのブログ一覧

伊豆スカイラインでちょっと遊んできました。
いい音しますよねぇ、やっぱり。

昨日秋葉原までコーティングをしにいった帰り。

急にリヤブレーキがスカっと抜けてブレーキが利かなくなりました。

アグスタ特有のエア噛みかなーとか思ってしばらく使わないで走って帰宅後に確認してみたら


ここにあるべきエアブリーダーがボルトごと無くなってました。

どういうことなの・・・

近くの用品店でブレンボ用が置いてあったからまだいいものを本国からの取り寄せとかだったらアウトでしたね

というかこんな所がいきなり外れるとかマジで危険
フロントだったら止まれなくて死んでたかもしれない。

制動装置は死に直結する部品
みなさんもたまには増し締めなど気にかけてあげてみてください

ほとんど町中や峠などですれ違わないレベルの希少車。台数としてはそこそこいるはずなのにね。

人と違うバイクに乗りたい人はイチオシ。
最近のモデル(euro4以降)は国産車と同じような電子制御が山盛りなので意外と初心者でも乗り回せます。

いや、ほんと。

知り合いのお店から「出てるよ」と聞き (1/12
現車確認しにいき　（ここで間違い)
気がついたらハンコ押してました (1/13)
んで整備なしで納車(1/27)



どんなスピードだっていうの。
金額聞いた時点でもうちょっとためらって、わしｗ
(メーター500km程度しか回ってない機体なのでそれなりのお値段)

ということでまたアグスタ乗りに戻りました( ^_^)／□☆□＼(^_^ )

帰り道にライコでETCつけてもらって、そういえば。と思い車体の設定してないな、と。

うん、SETボタンが効かないんですよね・・・
クイックシフターはデフォルトでOFFなのでここで設定できないと有効にならない！
TCとかABSとかは有効になってるように見えるけど一番おいしい機能が無効化されてるとか・・・(´･ω･`)

まぁ慣らしもまだだからしばらくはクラッチ切りながらゆっくり走るけどさぁ

某アグスタ系Youtuberの納車日にレッカーされたF3みたいでおいしいネタです。
動画撮っておけばよかった・・・

まぁスイッチ故障だと思うから新品は発注済みなので・・・！
※いまのアグスタの状況により2月まで部品発注中止らしいですが

とりあえず大事に乗っていきまーす。

ツーリングのお誘いとか、見てみたいから会おうぜ！とかは歓迎なのでお声かけください。
常識的な範囲のお誘いなら承りますｗ

最近よくエラーが出るのでＤに直せる？と聞いたら「うち（正規）ではもう部品取り寄せ出来る年数超えてるので無理」と断言されてしまった(´･ω･`)

さいたま近郊でもろもろうちのこを面倒見てくれるショップさんないかしら
※立候補歓迎

DSGオイルもクーラントもオイルも換えないといけないのにお金かかるねぇ・・・