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やっとTipo買ってきました。



(｡｡;)どれどれ・・・写ってる写ってる！　(￣∇￣)ニヤッ



しかも2枚も！！！　　　ちっちゃ！


初めて雑誌に載りました。

しかも全国版！(^_^)/~

Ｄラーの方から「その後、調子は如何でしょうか？」とご丁寧に電話がありました。

ついでに以下確認させていただきました。

先ず、今付いているプラグの熱価は低いタイプが付いているとのことでした。
あと今回の症状となった原因は、電極の磨耗により火花が飛び難くなり
ECOモード解除時にフルアクセルで燃料がたくさん噴射されたのに火花が
飛び難くなっているので噴射された燃料全てを燃焼できず、カブッたように
ノッキングしたようです。

以上、参考になりますかね？

詳しくないのでこれくらいで・・・。　m(_"_)m

うまかー♪

ECOモードを解除した状態でアクセルをベタ踏みすると当然ながら燃料が沢山噴射されるのですが、プラグの点火状態が悪くてうまく燃焼しきれずノッキングみたいな現象が発生し、エラーとなったようです。
プラグを交換してもらってからは再発していません！
2気筒なのでお財布にも優しいですね！(笑)
Dラーへ行ったついでにエンジンオイルも交換して来ました。

これで安心して？新年を迎える事ができそうです！(^_^)/~

限定車、既に成約済みとなってました！


真ん中奥にマイチンク洗車待ち！


来年のカレンダー、ありがたくいただいてきました！


以上、一件落着！(^0^ゞ

今年初めに単身でブラジルへ転勤になった同級生と、たま～にLINEでやりとりしていたのですが、久しぶりに「元気にしてる？」って送信したら・・・

「実は今日帰国した。」って返信がありました。

理由は「心筋梗塞になり治療するため。」だと・・・


歳をとると、なにかと病気になりがちな今日この頃です。

「今日を楽しく生きましょう！」 (^O^)ﾉ