Kei.のブログ一覧

一昨日から身体の調子が悪く、ロキソニンをのみながら仕事していましたが、まだ熱が37.7度 高速千円終わるのに残念です…
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まあ、見た目はハードになっちゃったし、室内がごちゃごちゃしてしまいましたが、とりあえず完成です♪ iPhoneホルダーは出来るだけ小さい物にしましたが、ちょっとホールドが甘いかも… 何度でも張替えできるという、両面テープみたいなやつで固定しているだけなので、すぐに外す事もできます。 これで様子 ...
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僕にとってはここ数年の間、年に一度の走行会があります♪ 日曜日しか、参加できない僕にとってはありがたい走行会です！ 油圧計も付けたし、タイヤも新しいし、準備OK！ 楽しみ～！ S2000仲間もだれか参加しないかな～？(笑 この記事は、なな～てんにぃ～よんについて書いています。
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今朝は雨も降りそうだし、起きるのも遅かったのでいつもの山ではなく、街中をうろうろしました（笑 で、気になっていた、内装の作業に！！ といっても、配線をひきなおしただけですが、少しはましになりました・・・ だって・・・・ 助手席エアバックの蓋は外したまま、吸気温計も以前のところにくっつけただけ ...
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オートゲージの起動音がうるさくて嫌だと、ブログに書きましたが、オフに出来るかな？と取説を読んで見る事数秒… ちゃんと書いてあるじゃないですか！オフの方法！(笑 やはり取説はちゃんと読まないと駄目ですね(笑 少し快適になりました♪
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今朝ちょっとだけ走ってきました♪ 仮で装着した3連メーターと吸気温計のチェックです 肝心のオートゲージのメーターですが、精度等は問題ないと思います が！！スモークガラス？の所為で曇り空のオープンドライブでも針が見えづらいです・・・ メーターをドライバーに正対させないと視認できないですね～～ ...
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配線作業が終わると、やはり作動テストしたくなりますよね？ 軽く装着してみました♪ あくまで仮付けなのですが、ダッシュ上にホルダーで装着してみました なんだか、若い走り屋みたいになってしまいました(笑 後は、作業とsonicさんの、リクエストの写真をちょっとアップしました♪ 明日は… ...
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今日ではないですが、合間をみて、少しだけ作業しました。 センサー類は取り付けて、油圧と油温の配線は完了！ 後は水温の配線と、前の温度計は空気温にでもしようかな？ 最新の車のエンジンルームは兄のアバルトしか、よくみた事はありませんが、やはりS2000はエンジンルームが広くて作業がやり易いです♪ ...
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久しぶりに4スロのセッティング等をしてもらった方から電話がありまして… 油圧の件ですが、硬いオイルとワコーズのクイックリフレッシュが油圧の高い原因だとワコーズの方に聞いてくれたみたいです(笑 クイックリフレッシュ、油圧はかなり安定するみたいです。 これからは、油圧計もあるし、添加剤やオイル等で ...
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油圧計をつけるかな？と考えるまでは、通常の油圧はどの位なのか考える事もなかったので、調べてみました。 アイドリング時2.5キロ以上、3000回転時6キロ以上とありました。 まあ、以上なんだから大丈夫だと思いますが、僕のって、アイドリング時に5キロ以上あるんだけど、そんなもんですかね？
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