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メタライザー添加後のインプレです。

以前はオイル交換と一緒にワコーズのs-fvを使用していました。
添加直後はオイル交換を一緒にしている所為もあり、ノイズは確実に減少していました。
が、1000km程走行すると、少しずつノイズが増えてきて、オイル交換(約3000kmで交換)の直前にはまたノイズが増えているという状態でした。
多分というか、メーカーの謳い文句通りなら、s-fvはオイル性能を補助的効果で、メタライザーはエンジン内部のワックスやコーティングみたいな感じ？

とりあえずメタライザーを添加後はs-fvよりノイズが少なくなりました。これがどのくらい持続するかはわかりませんが、
期待大です♪

が、懸念事項というか…
一緒にオイルクーラー撤去と燃料をいつものエネオスからシェルのv-パワーに変えてみたのがどうなのか？
って感じです。v-パワーが評判が良いのでそれのせいか？
それともオイルクーラー撤去で抵抗が減少したってのも考えられるしな〜

次回のオイル交換時期までメタライザーの評価はお預けですね。

あ、そういえば、触媒がカラカラといってたのが気になってたので、注文しちゃいました。
それも楽しみ♪

久しぶりにS2000のモディファイを考えております。
と言っても、撤去方向です。

オイルクーラーを撤去

最近のS2000ですが、昔みたいにレブ付近を常用する事もなく、油温、水温共に100度を上回る事がありません。
油温なんて85度付近ですし、水温も90度付近をうろうろするだけ…

現状オーバークールなんではないかと…

古いオイルの残留も気になります。

これはもう撤去かな？

軽量化にもなるし、オイルポンプの負担も少しは減るでしょう。
年をとったのかな〜…(笑

ステップワゴンの事ですが、先日5000km過ぎ、2回目のオイル交換したのですが、オイル添加剤(s-fv)を入れてた時の燃費より0.5km以上程良くなっています。

これは添加剤もよく考えないと、燃費に悪影響を与えると言うことですね!

s2000やアルファードの感覚とはまた違うのですね。
省燃費の最新エコエンジンは初めてなので、色々と考えないといけませんね〜

ステップワゴンが納車されて2週間が過ぎました。
遠出をした記憶も無いのですが、2000km突破。
2000km走ってみての感想です。

とりあえず、街乗りレベルでは静かですね〜！
高速だと、風切り音とエンジン音が気になります。
色々と対策を試しているのですが、なかなか思った効果が出ないです。
ウエストラインが低いので、開放感があって、運転しやすいです。

CVTは初めてなんですが、発進時にちょっとレスポンスが悪いですね〜
それ以外は良好です♪
ワインディングも幅が狭くて背の高いミニバンとは思え無いほど良く走ります。
コーナーがこわくない！

全般的に気に入りました♪

本日納車されました♪

そう、ステップワゴンです(笑


アルファードがドナドナされて、変わりに来ました。
いや〜流石にs2000は手放せませんから♪

ダウンサイジングターボで静かで、乗り心地も良いです！
子供達はリアのワクワクドア？から出入りしております…

これで、安心して遠出ができますね〜
アルファードはなんか壊れそうな音がしてましたから…
でも少し寂しいです。いっぱい思い出がありますから…