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え～～空気圧が3ｋあったので慌てて2.4にした後の動画だと思います。

見直してみると、後半になればなるほど、やけになって舵角がフルロックまでいってる（笑

ブレーキ残してもアンダー、アクセル入れてもプッシュアンダー

アンダーがここまで乗りづらいとは思いませんでした。


あ、デジカメのストラップを取るのを忘れてましたね・・
ストラップが宙に舞ってるや（笑

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正直言いますと、僕の車って結構いい音してると思っていたのですが、走行会に来てた皆さんの方がいい音してましたね～！！チタンってやっぱ良い音すんだな～

孫さんのも結構爆音だったな～（笑



追記
インナーサイレンサーってやつを今日ちょっと入れてみたのですが、アイドリングが300回転下がりました（笑
ストールするかと思いましたよ・・・
排気抵抗が凄いんでしょうね～
エアクリ付けたら、さらに100回転位下がりました。
アイドリング・・・・・・する？（汗

昨日は待ちに待った四国S2000走行会でした。

前日突然の誘いでうどん屋へ♪

三島製麺所へ行ってきました。いや～～美味かった～～♪
突然にかかわらず来て頂いてよかった！！

44m○○numさんには申し訳ないけどな～（笑


カートランドへ移動して、ヤンさんの挨拶とか色々して（笑
走りました！！
S2000だけの走行会！
初めての経験だったのですが、やっぱり同一車種だけで走るって凄いですね！
参考になる事もいっぱいあるし、楽しかったです♪

また次回やりたいですね！！


で僕の走行レポとしては・・、何回か走っても、ドアンダー・・・

おかしいな～前はピーキーなオーバーだったのに・・？なぜ？
って感じで走っていたのですが、腕が悪いんだろうと思いながら数十周した頃に、あ！タイヤの空気圧みてない！！（爆

ということで、タイヤの空気を見てみると、前後とも3キロ・・・（汗
急いで2.4まで落として走ってみたのですが、グリップは良くなったけど、リアもグリップするから結局ドアンダーは変わらず・・（滝汗


皆さんに意見を聞いてみたりして、色々考えても全くわからず・・

でこの前タカタサーキットを走ったときは滅茶苦茶オーバーだったから、あれから何を変えたかな？と思うとパッドと車高。

パッドも影響しているのかもしれないけど、車高！！

フロントをかなり上げたな～！！
僕の車高調はネジ式なので、車高を上げると一緒にプリもかかります。
フロント上げすぎだ～～！！！！！


はい・・・僕・・車高なめてました！
あれほどピーキーだった車が車高（プリもあるからバネの硬さ？）でドアンダーになるんですね！勉強になりました。
だんだんと自分の走行スタイルというか、走りやすい車ってのがわかってきた感じです。今回は走行会＆オフ会というだけでなく、車の勉強にもなったのが大きな収穫でした♪


今年はサーキットできるだけ走るぞ～～！！




走行会に参加された皆さん、また一緒に走りましょうね！！
で、色々教えてください！（笑


この記事は、S2000四国オフ ～物欲大爆発走行会～ について書いています。
この記事は、Ｓ２０００スポーツ走行会inＴＫＬ（終了報告） について書いています。
この記事は、初めての♪ について書いています。
この記事は、マイＳ海を渡る について書いています。

今日は四国S2000走行会でした。

天候もよく何よりでした♪

いやあやっぱり楽しいですね～♪



今日はちょっと疲れたので詳細はまた後日…



主催のヤンさん、参加された皆さんお疲れ様でした！また遊びましょう！

四国S2000走行会が約一週間後に迫ってきました♪

まだ時間がありますので、皆さんそろそろ準備をお願いします！

ギャラリー参加も大歓迎ですよ♪







あ～楽しみ～♪


あ、ミッションオイルも交換しよ～（笑

S2000 Club in Shikokuの初の走行会まで約一ヶ月となりました！

皆さん色々とご多忙だとは思いますが、そろそろ走行会の準備の方をよろしくお願いします。

参加を検討されている方もスケジュール調整、参加連絡をお願いします（笑



僕もブレーキ周り等色々としなければ・・




はぁ～～楽しみ♪