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４スロを入れたついでにラジエターシェラウドパネルも装着しました。

ちょっと暗くて見づらいですが・・・

形状的に４スロを入れないと装着できないのですが、これのおかげで吸気温度がかなり下がります。

ぴっかぴかなのでエンジンルームをチェック中に髪の乱れも直せるという素晴らしいアイテムです（笑




ラジエターを通った熱風をどこから抜くか？
これは下から抜く考えですね。

４スロいれて快調になったのですが、触媒を戻したこともあり（すんません今まではストレートでした）、室内に音がこもるようになりました。

触媒を入れたら多少は静かになるかなと期待していたのですが、言われたとおり、触媒を入れたほうがうるさくなりました（汗

でも、臭くなくなったし、車検対応だし（笑
気分的にはこの方がいいですね♪



後、やっぱり４スロ用のエキマニが欲しい・・・・・
触媒を入れたための吹き返しなのか、後ろからじゃなく前辺りから？たまにパン？カン？って音が・・・でもこれ以上の散財はちょっと・・・・・


まあ今後の楽しみにしておこう（笑


それ以前にブレーキが終わってるのと、ショックが抜けてるのが問題だな～
あと、来年夏にはラジエターを何とかせねば・・・


あ！フェンダーが先か（爆




なんていいながら、お金ないですが（涙



追記
燃費アップしました。
まあまあのペースで帰ったのですが、約７km/Lでした♪
以前が高速で同じようなペースかそれ以下のときで６km/L程度でしたから、かなり改善しましたね！！

今日は子供の発表会の後、急いで広島タカタサーキットへ行ってきました。

時間的に余裕がなかったので、飯も食わずに行きましたが、おかげでいいものを見ることが出来ました（笑

kentpapaさんともお会いする事ができてよかった～～♪
ただ、体調不良で・・・・あまりお話できずにすいませんでした・・


とりあえず、到着して、何周か走りましたが、いきなり左フェンダーがめくれてしまって・・
そのまま、やる気なしモードへ（笑

今回はデフマウントもSPOONのものへ変更したので、そのせいか？ダンパーが抜けてるせいか？・・・僕の車って超ピーキーだったと発見！！（爆

確かに、いままでは阿讃でもTKLでも3速で曲がれそうなコースってなかったので気づきませんでしたが・・リアでまくり・・・・

進入はいいのですが、脱出で横へ行くばかり・・・・
これってRE11の特性なのかな～？（汗
中速コーナー（といっても浅い曲率）だとそのままリアがブレイク（笑





正直言って、羽根が欲しいと思いましたよ・・・


たこ踊りを披露してしまったのは、内緒ですが・・（笑





で！！肝心のエンジンのことなのですが・・・・









超最高♪


梅よろし氏には以前から4スロにしろ4スロにしろと呪文のように言われていましたが、やっぱり良かった♪
異音は冷間時ではまだ多少残っているものの、気になるレベルではなく、暖まると殆ど気にならなかったです。
帰りの道中でも、以前のシングルスロットルのスロットル制御に比べて、乗り易い事♪

やっぱりS2000の4スロを組ませたら、梅さんは最高かもしれない（爆



後は、4スロ用に作ったエキマニを入れれば完璧かも。


ちょっと興奮気味に書いているので支離滅裂かもしれませんがご勘弁を。


あと、今日は梅さんとROZAさんの素晴らしい衣装を見れてよかったです（爆

明日は広島へS2000を取りに行ってきます。

10時まで子供の発表会があるので、それからですが、楽しみです♪


納車はタカタサーキットで（笑


楽しみ～♪

急な話ですが、12月14日（日曜日）に広島タカタサーキットで一日貸切の走行会があります。

一般の枠があいたとの事なので、いかがでしょうか？

結構な車が来るらしいので、面白そうですよ～～♪


詳しくはメッセージしますのでお気軽にお問い合わせください！
締め切りは12月12日までだそうですのでお急ぎを（笑