<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あけぴ / フィットくんVSわんぱく兄弟</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/</link><description>11年間23万km近くの付き合いとなった初代フィットくんとお別し、新しく3代目フィットくんをお迎えしました。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 10:06:04 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あけぴ / フィットくんVSわんぱく兄弟</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/</link></image><item><title>フィットくん入院</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/32882529/</link><description><![CDATA[コンビニで駐車中に追突され、入院することに…。
初代フィットくんが、何回も貰い事故に遭ったりしたもので。
今回は目立つよう鮮やかな青にしたのですが、効果無かったようです。

代車としてやって来たのは、同じく3代目フィットくんの13G。
ガソリンモデルとして最高燃費を叩き出すグレードですし、 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 09:35:43 +0900</pubDate></item><item><title>高速走行の燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/31823654/</link><description><![CDATA[法事で長野から山口まで遠出しました。このフィットくんでは初めての本格的な長距離走行となります。普通に制限速度で流して、こんな感じでした。ガソリンメーター半分が20リットルなので、燃費計と走行距離の関係も合っている気がします。

ノーマル15XLからの変更点はスタッドレス&amp;アルミホイール装 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Dec 2013 09:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんの冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/31643434/</link><description><![CDATA[結局、前後に5mmのスペーサー入れてしまいました。
はみ出してはいないと思います…。多分。

あとは、ローダウンしたらカッコ良いだろうな〜。
でもダメダメ！ RSでなく15Xを選んだ意味を忘れないようにしないと。

ホイールを付けてみたくて、例年より早くスタッドレスに履き替えてしまい笑わ ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Nov 2013 08:09:53 +0900</pubDate></item><item><title>アルミホイール購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/31522801/</link><description><![CDATA[アルミホイール買いました。届くのが待ち遠しいです。とは言っても、冬用スタッドレスタイヤとのセット品ですので、すぐには交換しませんが…。

いやでも、12月までは我慢できないかも〜。

購入メモ
■ブリヂストン ブリザック VRX 175/65R15
■ブリヂストン エコフォルム SE-1 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2013 07:36:44 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんの仲間たち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/31498479/</link><description><![CDATA[お友達のコンパクトカーと並べてみました。

AQUAちゃんの方が小さく感じたのですが、全長はフィットくんの方が短いようです。背が低くてスポーティーなスタイルが魅力的です。

そして2代目フィットさんの顔つきが懐かしくて。やぱ可愛いですよね、ほんと！ このアズールブルーメタリックは、大好きな色 ...]]></description><pubDate>Tue, 29 Oct 2013 23:32:24 +0900</pubDate></item><item><title>初めての雨天走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/31422080/</link><description><![CDATA[雨の日の走行も、なかなか静かで良いですね。フロントガラスに当たる雨音が一番大きく感じるくらいです。

初代フィットは、右ワイパーの折り返し地点がドライバー真正面で邪魔でした。3代目は、左右ワイパーの折り返し地点の中間くらいが視点になるので気になりません。

ところが意外な弱点？があるみたいで ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Oct 2013 13:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>初代フィットまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/31193259/</link><description><![CDATA[2008年以降、どこか故障するでもなく。新しく変更したり追加したパーツもなく。私にとっては「完成形」となってしまったが故に、これといったニュースも無かったフィットくん。みんカラの方もお休みしていましたが、毎日の通勤にお出掛けにと頑張ってくれていました。

お手頃な価格で、しかも優れた燃費性能。運 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 23:46:37 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんの慣らし運転中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/31193006/</link><description><![CDATA[納車翌日に、少し遠出して見ました。こんな感じ…。

慣らし運転中ということもあり、Econは常にオン。全て下道、ただし田舎なので信号は少な目。非ハイブリッド車の1.5でも、十分に燃費は良さそうです。ただしEconオンだと、とんでもなく遅いですけど。

走りの質感？みたいのも予想以上に高くて。 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Sep 2013 23:26:06 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんのいろいろ その8 「渋滞は苦手？」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/7790708/</link><description><![CDATA[12万km突破を目前に、もしかして壊れちゃった（ i 。 j ）

2月9日（土）東京の渋滞の中で、明らかにおかしな挙動になる。
次の日に、埼玉の渋滞でも再発・・・。

アクセルは踏まず、アイドリングのまま前の車に付いていくと
コンプレッサーの作動に合わせてエンジンルームからカコンと聞き ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2008 12:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんのいろいろ その7 「やたら走る②」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/7780685/</link><description><![CDATA[　　

12月29日（金）

■ 04：30（11.0h）　京都府 舞鶴市

車中で2時間ほど仮眠して、颯爽と出発です。
燃料計がちょうど半分を指したのは、長野市から470km 地点でのこと。
これなら給油しなくても山口県まで行けちゃいそうですね。

■ 05：30（12.0h） ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2008 12:45:56 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんのいろいろ その6 「やたら走る①」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/7770481/</link><description><![CDATA[よく新型フィットの燃費テストが行われていますが、初代くんだってなかなかですよね～（＾ _ ＾；）

昨年末、長野から実家の山口まで帰省したときに試してみました。

初期型1.3A 11.5万km走行（1.5T純正14インチアルミ+ブリザックMZ-02 それ以外は、ほぼノーマル）天候は雨、エア ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2008 12:52:31 +0900</pubDate></item><item><title>Newフィット 試乗してみました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/6773847/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、ついに試乗して来ました（＾＾）/

でも今回の試乗車は、4WDモデルの5ATということで、
何となく、感覚的にですが・・・もっさりした感じ？

アクセルの踏みが足りないだけなのかも知れません
が、初代と同じ感覚で7mmくらいしか踏み込まないと
そんな印象に感じてしまいま ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Nov 2007 20:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>Newフィット 残念ながら試乗車はなし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/6639444/</link><description><![CDATA[試乗車が来週の週末で、RSの展示車は再来週の週末からとのこと。
こりゃしばらくは、毎週、通わなくてはなりませんよ（＾_＾）
他の系列店には試乗車あるらしいのですが、お付き合いもあるので我慢します～。

今日、見てきたのはGタイプFパッケージのFF車（水色）
ラゲッジルームの深さは、4WD車 ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2007 22:58:05 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんのいろいろ その5 「コタツを積んでみる」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/6598212/</link><description><![CDATA[それでは、次は、後席を片方だけ倒してみましょう。

今まで載せた中で、いちばんピッタリだったのが、この
コタツの箱です。（コタツ本体のサイズ90cm&#215;110cm）

ショッピングセンターで衝動買いしてしまって、後席に
チャイルドシートが置いてあることを思い出し、3人が
乗って ...]]></description><pubDate>Thu, 25 Oct 2007 09:58:15 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくん 海を渡る</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/6576780/</link><description><![CDATA[フィットくん、はじめてのフェリーです。

新潟県は上越市の直江津港から、佐渡市の小木港へ
以前、フィットくんのフォトギャラリーにも登場しました
「国道航路350号」です。

フェリー無料券をいただいたので、佐渡に1泊2日でおじゃましました。普通に乗ると、全長4m未満のフィットくんでも往復 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Oct 2007 00:17:07 +0900</pubDate></item><item><title>Newフィット 実車を見て来ました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/6549282/</link><description><![CDATA[GタイプFパッケージ（アラバスタシルバー）が展示されていましたよっ♪

□ スタイル

スタイルは良かったです（＾。＾）
特に斜め後方から見た感じが、インパクトありました。
さらに前進したキャビンと、後端の高さを抑えたルーフが未来的で
（カタログでいうと、ちょうど P30の下の写真です ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2007 21:08:13 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんのいろいろ その4 「カウンターを積んでみる」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/6540922/</link><description><![CDATA[コンパクトカーの割に、なかなか広いフィットくん。

でも、容積???Lとか言われても、よくわからないですよねぇ～。（うちので382L・新型は、なんと427Lとのこと）

ということで、キッチンのカウンターを積んでみました。
梱包された外寸で、920mm &#215; 820mm &#215 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Oct 2007 00:31:31 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんのいろいろ その3 「給油口のレバーが無い」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/6189691/</link><description><![CDATA[知らないで乗ると、ガソリンスタンドで戸惑います。

普通、運転席の足元とかに小さなレバーがあって、
それを引っ張ると給油口の蓋が開いたりしますが･･･。

フィットくんの場合、スタンドの人が勝手に開けて
給油する構造になっています。そして他のドアの鍵
を締めると、蓋も連動してロックされ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Sep 2007 15:18:00 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんのいろいろ その2 「人気車の不思議」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/6033947/</link><description><![CDATA[オーディオレス仕様（車両価格-20,000円）で購入した、わが家のフィットくん。
その差額で、何か社外品を付けようと考えていたのですが…。

某オークションで、純正オーディオが山のように出品されているではありませんか。
しかも新品同様の新車外しで、お値段は1,500円程度ですよ～。

落 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Sep 2007 20:15:25 +0900</pubDate></item><item><title>フィットくんのいろいろ その1 「お値段は据え置きで～」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5975509/</link><description><![CDATA[ついに新型フィットの写真が出回り始めましたね♪

次期購入車を何にするにしても、すべては、今の愛車（LA-GD1）が基準となりますので、少しずつフィットくんのことを、まとめていこうと思います。

うちの子は、02年式のAタイプFパッケージのオーディオレス仕様のFFで、当時 1,165,000 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Aug 2007 20:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>Newデミオ あと知りたいのは実燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5682375/</link><description><![CDATA[家計を預かる主婦としては、車を購入した後の維持費も気になりますよね。

フィットくんの実燃費は、平均で18km/Lくらい。
これからの5年も、同じように11万km程度は走ると考えると
なんとガソリン代だけで約86万円（140円/Lで計算）

もし銀スポくんが16km/Lくらい走ってくれる ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2007 22:04:27 +0900</pubDate></item><item><title>Newデミオ エコバッグプレゼント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5662688/</link><description><![CDATA[銀スポくんのイラストかっこいい～。
ディーラーさんから送られてきたDMに入っていました。
スポルトのイメージカラー「メトロポリタングレー」のような気もするけれど、あえてシルバーと言い張ります。

さらに「このリーフレット持参の方に･･･新型デミオ オリジナルエコバッグ差し上げます！」 ほっ欲 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jul 2007 09:12:57 +0900</pubDate></item><item><title>Newデミオ CVTのお勉強会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5633385/</link><description><![CDATA[NewデミオのトルコンCVTはフィットくんやビビオちゃんとは違うらしいので
仕組みを教えてもらいました。（というか世の中的には、こちらが主流？）

洗濯機で例えると、羽根がまわる &gt; 水がまわる &gt; 洗濯物もまわる ということらしいです。
特徴としては、いつも水をまわしているので ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jul 2007 00:19:54 +0900</pubDate></item><item><title>Newデミオ また銀スポくんに会いに行く</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5621687/</link><description><![CDATA[シルバーのスポルト（銀スポくん）に会って来ました。

（30分でも1時間でも、ただ眺めているだけで良かったのですが、営業さんのお言葉に甘えて、また試乗しちゃいましたよ）

他グレードと合わせて4回目ともなれば、余裕も出て来たので、今回はいろいろと操作させていただきました。

長野だと山道 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Jul 2007 22:20:41 +0900</pubDate></item><item><title>ステラタウン 嵐のバーゲン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5577633/</link><description><![CDATA[こちら埼玉県さいたま市の「ステラタウン」です。
スバル大宮工場の跡地ということで、この名前には納得です。店内の良いところに、プレゼント用の赤インプレッサも展示されていました。

でも今回の私の目的は「バーゲンセール」ただひとつ！こちらには私の好きなブランドがあり、誕生日プレゼントとして洋服を贈 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Jul 2007 21:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>ルヴァンのクロワッサン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5559510/</link><description><![CDATA[クロワッサンなのに重い～。 

一般的なものを想像されていると、驚くかと思います。
天然酵母を使用して、あまり生地が膨らんでいない
ためでしょうか。 

酒蔵の隣にあるせいか、どことなく和風な味がするので
すが･･･。 日本酒の酵母と、何か関係があるのかな？ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2007 21:52:23 +0900</pubDate></item><item><title>Newデミオ もしかして「NEW TARGET」じゃないの～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5555466/</link><description><![CDATA[13C-Vにも試乗することが出来ました。
これまた良い感じで、ますます悩みがつのります。

もう車の資質の良さは十分にわかったので、来るべき商談に備え
営業さんを牽制するためにも（笑）重箱の隅をつつくようなチェックを～。

やはり気になるポイントは、後席の扱いでしょうか。
赤ちゃんが生 ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jul 2007 12:32:50 +0900</pubDate></item><item><title>Newフィットはまだですか～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5490061/</link><description><![CDATA[うちの場合、高速を10時間以上も走り続けたり、けっこう山奥にも行くので、
11万km超の車だと、ちょっと怖い（ビビオちゃんだともっと怖い？）かも。

谷川岳の奥地でインプレッサのバッテリーが上がったときは泣きました。（その数ヶ月後オルタネータがリコール対象に）

発売から丸6年で、今年6月 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Jul 2007 12:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>Newデミオのメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5481102/</link><description><![CDATA[■ 13C（1.3L 4ATモデル）

実車として初めて見たモデルで、内外装をチェックして、試乗させていただきました。



まずカッコが良い。エンジン音静かで、出だしも軽やか。カームホワイトの内装が、とても素敵です。ハンドルは軽いけれど、走り出すとなかなか良い。特に斜め前方に対しての視 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jul 2007 12:07:43 +0900</pubDate></item><item><title>Newインプレッサは大きいですね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5471399/</link><description><![CDATA[ビビオちゃんの点検時に「1.5Lの車として」Newインプレッサを見せていただきました。
（スバルにコンパクトカーが無いのは残念です）

全幅・全高がレガシィよりも大きく、車重も初代のWRX並み。
これだけの車格の物を、あの価格で買えるのは、ある意味すごいですよね。

試乗しませんでしたの ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2007 12:10:47 +0900</pubDate></item><item><title>Newデミオにメロメロ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5460623/</link><description><![CDATA[シルバーのスポルトくんに、メロメロです～。

新しくなったデミオの13Cに試乗して来ました。
車重990kgは、わが家のフィットくんと同じですが、トルコンATのせいか出足が良く、とても軽快な印象でした。

下まで切れ込んだサイドウィンドウで運転しやすく、これで見た目も充分にカッコ良いのです ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2007 16:07:08 +0900</pubDate></item><item><title> 「信州サーモン」の謎</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5406145/</link><description><![CDATA[長野駅で信州の特産品を盛り込んだ、新しい駅弁が発売されました。 
その中に魚の切り身も入っているのですが、海のない長野で、どうして「鮭」なの～？ 

産卵期を迎え、千曲川を200kmも遡って来るというのでしょうか…。 

「信州サーモン」で調べてみると、養殖の「鱒（マス）」のようです。  ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2007 22:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>6月の訪問者</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5381570/</link><description><![CDATA[この季節になると、毎年ツバメがやって来ます。 

空中で俊敏に舞うところを、バッチリ撮影っ･･･は、とても無理だったので、おとなしく電線で休憩しているところを何とか。 

まぐれでもいいので、飛んでいるところを撮ってみたい。
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2007 20:48:26 +0900</pubDate></item><item><title>新しい携帯（ブログの練習中）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5379195/</link><description><![CDATA[ワンセグやGPSまで付いた、いまどきのお財布ケータイ「MEDIA SKIN」です。

（とても私には、使いこなせそうにありませんが） 

見た目だけは、懐かしの「フリップ式」で、ちょっと安心。 
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2007 16:52:20 +0900</pubDate></item><item><title>携帯からのテスト（ブログの練習中）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/218984/blog/5379151/</link><description><![CDATA[ビビオちゃんの窓ガラスで、ここまで成長した氷の結晶（？） 

3年ぶりに機種変した携帯から、メールのテストとして送信です。
...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2007 16:45:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>