ESE-typeRのブログ一覧

FDも帰ってきたのでバイク用に使えればと買っておいたPSPナビMAPLUSを車載してみました。純正の1DIN小物入れ内にCYBER・クレードルPROを強力マジックテープで止めて固定完了。クレードルの足の部分は若干ヤスリで削って幅を詰めてます。衛星の補足については上がガラスなので問題なし、ただ音声が小さいのとやはり昼間は画面がテカテカ光って見難いですね。ナビ性能については、充電コードを持って行くのを忘れたのであっさりと電池が切れた（最近PSPを放置してたので）ため、コメントはまた今度ということで（ｗ

FDがようやく車検＋整備から帰ってきました。
今回の整備箇所はブレーキローター＆パッド交換と運転席ドアのキーシリンダー交換です。
ブレーキローターはディクセルスリットローターディスク、FD16インチ用で前後45,150円、パッドも同じくディクセルＺタイプ、前後44,100円也。
安いですね、特にディスク。

キーシリンダーは部品、工賃あわせて10,000円弱でした。
ちなみにキー穴は光らなくなってました。まあ、要らんけど。
シャッターはやっぱり樹脂製なんですね…　orz

今日は休みを取ってVFRの名義変更をしてきました。
…支払いはとっくの昔に終わっているんですが、所有者がバイク屋のまま。
書類も去年に揃っていたのに今まで実害がなかったのと平日休みが取れずにずるずると引き延ばして、ようやく完了した次第。
個人売買だったら速攻でやらないといけないんですけどね。
ナンバーが変わらなかったこともあり、手続き自体は超簡単。
申請書も記入例が備え付けてあるし、書類を提出して5分と待たずに新しい車検証をもらいました。
ただ、大阪陸運支局への道中、八尾枚方線の渋滞が…orz

タイヤとかコンパウンド別に整理する必要性を感じたので近所のホームセンターにケース類を物色しに行ってきました。
ミニッツ用の部品は小さいのでケースも小さくて安いものでいいのです。
なんて経済的なんだろう。
クルマが入りそうなケースも見つかったのでラッキーでした。
高さの関係上、他のクルマが入らないと思いますが、02シャシーのエンツォにはピッタリでした。

なにぱんさん、ヒロミさんとラジ天八尾店に遊びに行ってきました。人が少なそうな開店直後から大体昼過ぎごろまでのつもりだったのですが…（ｗ
まずはRX-8ボディの01でコースイン、重心が高いのかフラフラするがまあ、まずまずの感触。ボディも思ったより丈夫だったので01～015のスペアとしてはアリですな。
次に新機に投入した02エンツォでコースイン。
…リアが巻き込んで全く走れねぇorz
標準のタイヤが全くコースに合っていないようで、リアにハイグリップタイヤ赤ワイドを装着。これで巻き込まなくなったものの、ステアレスポンスが良くない。
次にフロントに赤と黄色を試してみる。赤は前が勝ち過ぎてて最初の挙動に戻ったので却下、黄色でそこそこ走れるようになった。
アクセル完全オフで回るとまだリアが巻き込む。アクセルオンとオフで挙動変化が激しいのでフロントスプリングをハードにしてみたところ大分良くなった。
今回は試さなかったがフロントタイヤをもう1段ハードなもの（ミドリ）にしてやると良いかもしれない。
電池は4セット用意して急速充電器を併用したらうまく供給できる感じ。
土曜日なら27MHzでも埋まらず、大丈夫なようだった。
今日は結局8時過ぎまで遊んでしまった。
ボディもぼろぼろになるまで走りこんで楽しかった、また遊びに行きましょう。