<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>sskj1 / X1 xDrive 18d</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/</link><description>40代後半で二輪免許を取った一般的な会社員です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 18:36:21 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>sskj1 / X1 xDrive 18d</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/</link></image><item><title>カミさん初運転</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/8410391/</link><description><![CDATA[本日カミさんが初めてＭＰＶを運転。
近所の本屋までの短い距離でしたが。

「ふつうに線の間にとめたらさ、ドア開かなくて
　降りれないの。ちょっと横幅ありすぎじゃない？」

ってごもっとも。おっしゃる通りでございます。

でも一番気にしてた「真っ黒スモークで後ろ見えない」
点について ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2008 00:52:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホイール購入のはずが・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/8140320/</link><description><![CDATA[久々の更新ですが、わけありでして。
春にホイールを新調したらみんカラ再開しようと思ってたのですが、
できなくなりました。

４月から勤め先で「自動車通勤禁止！」となり、
（＝車に乗る機会が激減）

じゃあ我が家に２台も車いらないよね、となり、
（＝小さいほうのムーヴを売却）

Ｍ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Mar 2008 23:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>テインでるのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/4288025/</link><description><![CDATA[なにげなくテインのＨＰ見てたら、LY3P用のS.TECHとHIGH.TECHが出るみたいですね。おぉっと思ったけど良く見たらＦＦのみ。４ＷＤ（できればＮＡ専用品）は遅れて発売されるんでしょうか・・・？ま、どうせ金ないし、コツコツ蓄えながら首をなが～くして待ってるほうがいいのかも。...]]></description><pubDate>Tue, 13 Mar 2007 22:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>雪山に突入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/3569136/</link><description><![CDATA[日曜日に札幌市内もけっこうな雪が降ったもので、夕方会社にいったら駐車場でタイヘンな目にあいました。当然除雪してるわけもなく、空いた区画に停めようとしても雪がモッサリ積もった状態。時間がないのでエイヤと突っ込んだら氷でフロントスポイラーをが～りが～りと擦ってました。幸い傷は付かなかったものの、やっぱり ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Dec 2006 00:07:03 +0900</pubDate></item><item><title>TRUSTマフラーで・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/3550073/</link><description><![CDATA[なにげなくトランク開けたら、こんなものが入っててビックリ！ＴＲＵＳＴのマフラー購入でオマケが付いてたようです。ディーラーも言うの忘れてたみたい。

ちょっと恥ずかしくて外で着れませんが、部屋着として使ってます。袖や裾がすぼまっててかなり暖かいです。...]]></description><pubDate>Sun, 24 Dec 2006 00:37:59 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆスポ＆マフラー装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/3541469/</link><description><![CDATA[発注だけしといてずっと装着できてなかった２点、ＭＳフロントスポイラーとＴＲＵＳＴ　ｂｅａｔＭＡＸ　Ｔｉをようやくディーラーで取り付けました。マフラーは通販なんですけどね、Ｄ直送でずっと預かってもらってました（大迷惑・・・）。にもかかわらず、６ヶ月点検とか諸々まとめて作業お願いしたら、マフラー工賃はウ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Dec 2006 01:46:51 +0900</pubDate></item><item><title>悩まずボヂっと購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/3337868/</link><description><![CDATA[いつも悩んでばかりの私ですが、今回はスカっとボヂっと買いました。後ろのほうに着けるモノです。やっぱりＦスポで前をイメチェンしたら後ろもやっとかないと！

てなわけでマフラーなんです。できればフルチタン希望！でしたが、ありません。仮にあっても買えませんね。テールだけで我慢します。できればＮＡ専用品 ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Nov 2006 00:58:16 +0900</pubDate></item><item><title>Ｆスポ決定</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/3316611/</link><description><![CDATA[とある神父サマに洗脳背中を押されエグゼバンパーも考えましたが、やはりバンパーごっそりＦＲＰは自分には扱いきれないだろう、ということでマツダスピードにしました。定番なので新鮮味ありませんが、フィッティングと、あまり下がらないのを重視して。ケンスタイルも似た感じではありますが、純正サイドステップと高さが ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Nov 2006 21:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>REVO2の腹</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/3302683/</link><description><![CDATA[うぅーむ。
ＲＥＶＯ２は腹が出すぎだと思う。

タイヤ　215/65-16　（取説記載のサイズ）
ホイール　16&#215;7JJ＋35

これでどっぷりタイヤのサイドが出るのだからたまらない。
ホイール7.5Jの＋38くらいが冬タイヤの見栄え的にはイイトコか？
まあもらったホイール ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Nov 2006 01:16:06 +0900</pubDate></item><item><title>Fスポで悩む</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/3300272/</link><description><![CDATA[かみさんからフロントスポイラー購入の許可が出ました。

ほぼＭＳに決めてはいるのですが、形はケンスタも好き。あまり装着例が無いので目立ちそうだし。しかしケンスタでフロントのみは、どうでしょう？顔だけデカくておかしなことにならないでしょうか。

いっそエグゼバンパーも拝み倒せば射程内かと思われ ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Nov 2006 22:11:30 +0900</pubDate></item><item><title>ペダルカバーで意外な効果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/3013729/</link><description><![CDATA[気分転換でペダルカバーをつけてみました。
この手のパーツは見た目のみで機能的には百害あって一利なし（特にイモネジ式のシフトノブとか最悪）と思ってたのですが、意外な効果が。

以前から非常に気になっていた「カックンブレーキ」が少し解消されて、コントロール性の良い踏み心地になりました。そんなバカな ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Oct 2006 23:23:25 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン満タンにしたら・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/2913815/</link><description><![CDATA[赤河童２３ＣＳさんのご指南で、ガソリン満タン時の乗り心地に注目してみました。う～ん、確かに少し良いかも。突き上げ感については神経質になりすぎか？？

カミさんに何が気に入らないのか聞いたら「ぐわ～って感じ」とアバウトな感想だが、これは突き上げよりもユサユサ感のほうが気になるってことかも。

 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Oct 2006 23:53:37 +0900</pubDate></item><item><title>気になる乗り心地２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/2894314/</link><description><![CDATA[しばらく独りで乗って乗り心地についてあれこれ考えてたんですが、やっぱり気になる部分が多いですね。大きく二つかと思ってます。

１．ブレーキの効き方
　初期制動のみ強くて、よく言うカックンブレーキです。走行時に踏んだ場合、自分が思った以上に減速してしまいます。また、完全停止する瞬間にスっとブレー ...]]></description><pubDate>Tue, 03 Oct 2006 01:44:36 +0900</pubDate></item><item><title>ドアスピーカの極性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/2875765/</link><description><![CDATA[先日フロントドアスピーカを交換したときに極性が気になってました。

ふつう右が＋（裏から見て）なので、そのつもりで社外スピーカに交換すると、なんか音がへん。念のためディーラーに確認したら、左の青／灰線が＋で右の黄／緑線が－だという。そのとおりに接続すると、自然な感じ。

自分の耳とディーラー ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2006 22:40:23 +0900</pubDate></item><item><title>代車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/2836896/</link><description><![CDATA[ＭＯＶＥを車検に出したら代車はＥＳＳＥでした。
小さくて室内も外装色の鉄板むき出しなどチープですが妙に味があります。ダッシュボードの質感もいかにも安いプラスチックなのにデザインが良く、こういう割り切りも楽しいかも、と思います。通勤には充分。あと、室内はほのかに柑橘系の香りがしたのですが、仕様なのか ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Sep 2006 12:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>早朝ＤＩＹ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/2825045/</link><description><![CDATA[車をいじる時間がない！
（お金はもっとないんですが・・・）

決して忙しい自慢ではないのですが、マンションなんで夜は駐車場まっくらだし、休日は子供の相手でとても「パパ車いじってるから邪魔だから来ないでね」なんて言えるわけもなく。洗車はなんとか夜中にやってますがね。

で、前車からの移植品が ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Sep 2006 00:15:42 +0900</pubDate></item><item><title>２列目にチャイルドシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/2772218/</link><description><![CDATA[子供が産まれたので２列目にチャイルドシートを装着。アップリカのベッド状になるやつなんですが・・・かなりデカいので隣に母親が乗るのがしんどい。カラクリシートを左にずらしてやっと座れるかという感じ。しかも３列目に乗り込むためにシート前にずらせないし。

子供３人の乗り降りはとってもタイヘンです。上の ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Sep 2006 04:50:50 +0900</pubDate></item><item><title>気になる乗り心地</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219010/blog/2609216/</link><description><![CDATA[２３ＣＳＰ４ＷＤの納車から２ヶ月、乗り心地で気になる部分があります。前後のピッチングというのでしょうか、ゼロスタート時にはケツを蹴飛ばされて頭がカクっと後ろに反る感じ、停車時にはグググっと前につんのめる感じがします。アクセルワークがラフなのかもしれませんが、色々なメーカー／駆動方式の車を乗り継いでき ...]]></description><pubDate>Fri, 25 Aug 2006 23:57:32 +0900</pubDate></item></channel></rss>