ユータ・スクライアのブログ一覧

こんにちは。
いきなりですが、ブログで車壊した報告してなかったので…(苦笑)



雨の袖ヶ浦でやらかしました。。
小富士軍団の皆様ご迷惑をお掛けして申し訳ありませんでしたm(_ _)m


ヘルメットが損傷していたので、大丈夫かと皆様に心配いただきましたが、

頭打っても、これ以上馬鹿にはなりませんので大丈夫です。
ディフューザーが割れただけだったので取り寄せ中です。


肝心の車は、要骨格修正ですがもちろん直します。
アイドラーズ茂木最終戦は参戦予定です！


んで昨日。
超久々(カート自体1年振り、レースは数年振り)に、新東京サーキットで行われるＧＥＮＣＵＰに参戦して参りました。
メンバーは父と愉快な仲間たち。



エンジョイカートという、数世代前のヤマハ？ビレル？のフレームを使った入門向けカートを使用したレースです。
エンジンはＫＴよりちょっと速いクラッチ付き2st100cc。

このエンジョイカートをショップが沢山持っているので、貸し出してもらい全員イコールコンディション(当たり外れはありますが)でレースをします。


午前中はスプリントレースでした。
予選で乗った車両がはずれマシン(言い訳)でどんなにがんばってもトップと1秒近いタイム差が…

予選タイム順でクラス分けをして決勝に。
決勝はギリギリ、一番上のクラスに入れました。(最後尾スタートです…)

決勝。14台でのレースです。
フォーメーションラップで、勝てるマシンと分かりました(笑)
気合十分、得意のローリングスタートでジャンプアップを狙います！！

１コーナーはクリーンに通過。既に5台は抜いていたかな…
２コーナーも団子のまま飛び込み…


…！！

だいぶ無謀な突っ込みで更に順位アップを狙いましたが、さらなる無謀な方に押されてハーフスピン…
だけならともかく、リアバンパーが折れてオレンジボール…


レース開始後２コーナーでレースが終わりましたorz


気を取り直して昼食後の110分耐久レース。
こちらは、背中の筋の痛みと、それを庇うことによる腰骨付近の出血、踏ん張る為の内膝のあざに耐えての
文字通り耐久レースでした…笑

歯を食いしばって意識朦朧としながら頑張った結果、チーム員の足を引っ張らずに済んだようで
最多周回数賞で賞金ゲット！
しかもハンデを加味した総合結果でも優勝！！




一日遊べて、カート貸して貰えて、お弁当付いて、なんとコミコミ20000円！
ショップのオーナーが、若い頃お金の問題で乗りたくても乗れなかったという経験から、
こういったイベントを開いてくれているようです。
興味ある方は是非一緒に出ませんか？レーシングカート経験者であれば参加できたはずです。

レースが終わった今は筋肉痛と格闘しています…
痛みに耐える為に色んな所に力が入っていたようで、本当に全身が痛い…！！


最後に、しばらく車が無いのでミニ四駆再開しました(笑)

3レーンフラット用と公式用。
3レーン立体用も作りたい今日この頃。

台風直撃の中、白い包帯？ガムテ？を巻いて参加して参りましたよ。





結果は聞かないでください…クラスビリですから(ぁ


車載撮り忘れるし、コースアウトするし、散々でした(笑)

もう雨の日ふぇでらる履かない…

もし動画撮れてたら、マリオカート並のスタートダッシュ→コースアウト→追い上げで中々面白い動画になってたかも…？

コースアウトの直前『うーわ！まじかよ！！とまんねーー！！！』とか叫んでたし(笑)


結果は残せなかったけど、楽しいレースでした！
スイフト勢だーれも見てないところでFCC+の3位争いしてました(笑)



雨だから写真も全然撮ってないんで、終わりです。
せめて動画録れてればなぁ…(ブログ書く意味w)


次のサーキット走行は袖ヶ浦のマル耐！(の前に小富士かな…？)スケジュール的に包帯外せるかわかんないけど、頑張ります！


おしまい。

Q1. ドライブレコーダーを導入したいと思った動機を教えてください。
回答：このキャンペーンを知って。ガーミンというブランドとデザインのスマートさに惹かれて、「これなら付けたい！」と思った。

Q2. ドライブレコーダーに求める機能・性能を教えてください。
回答：画面付き・見た目のシンプルさ・小型で視界の妨げにならないこと・高画質

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【GARMIN】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

皆さんこんにちは。

早速ですが、8/6は袖ヶ浦で開催されたidlers gamesに参戦してきました。
参加クラスはいつものFCC+と、調子に乗ってTAGsもです(ダブルエントリー…！！)

毎回余裕をもって準備ができない私ですが、今回は万全で挑みました！
まず前回筑波で学んだ、[高いバネレートは自分の腕に見合っていない」という事を教訓に、
Fr14k/Rr16k　⇒　前後一桁k に。
その結果、FCCシリーズトップのジョージさんと追いかけっこせずに済みました(笑)
ただ純正に戻して挑んだマフラーは失敗。やはりターボにノーマルは駄目な様です。


当日の朝早起きして洗車してから出発だ！と意気込み、22時には就寝したのに…起きたら6時…
割と本気で焦りました…
やっぱ前日までに洗車もしておけば良かった…！


でもまぁそれ以外の準備は万全ってことで前回忘れた車載カメラも搭載です！

はい、そんな訳で初動画。FCC決勝です。
前も後ろも離れてぼっちだったので非常につまらん動画に…orz

スタートからチェッカーまで終始ぼっち、さらにはホワイトアウトしています…汗


次回はホワイトバランスをマニュアルで行きます。。



そして下手なのがバレる…orz(ホワイトアウトしているおかげでラインが不安定なのは分からないでしょ(笑))



次はTAGｓです。
スタートドライバーをやらせてもらったので、スタートからピットインまで。
ピットイン直前にやらかし動画です。


ホワイトアウトしていて分かりにくいですが、ヘアピン進入で外に逃げたように見えたのでインをさしましたが、早とちりだったようです…
もう少し様子見てから確実に行くべきでしたね…ドライバーさん見てますか…？申し訳ありませんでした。

もう2～3周するつもりでしたが、これの一件で早めにキンさんへバトンタッチです。。





ホイールは次戦までに交換ですね。
同サイズとなると同じものか、CE28SLか…憧れのレイズ行っちゃいますか！？


走行の方は相変わらずベストラインが分からずですが、(まだ走行2回目だからって言い訳していいですか？)
TAGsでは3～4コーナーを特に意識して走っていました。
結局のところ白くて分からないと思いますが…

3コーナーのクリップ辺りから外側の縁石目掛けてフルブレーキング。
縁石タッチ寸前から切り込んでクリップへ。死ぬほど怖いんでやってみてください(笑)
でもたぶんこれ速いです…たぶん。しかも何度か失敗していますが、死んでいませんので大丈夫です。


結果はFCC+・TAGｓ共に2位でした。FCC+はビリとも言う(笑)


そして締めは憧れのUFOに！
美味しかった！！けどあの空腹状態なら私もいたさん同様ラーメン行けた気がします(爆)



それにしてもホイールの出費が痛いなぁ…orz

Q1. コーティングを選ぶときに重視するポイントは何ですか？
回答：コスパと艶感。

Q2. カーケアや車について悩んでいることはありますか？
回答：汚れ(埃やタイヤカスの痕)が落ちにくい。

この記事は みんカラ：モニタープレゼント！【クルーズジャパン】 について書いています。

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