TRAFFICのブログ一覧

２０１３年

毎年恒例、箱根神社に初詣。


みなさま、新たな花開く、良い年になりますように！

今年も 「Safety & Quality」 de よろしくお願い致します！！

Wishing you and your family a prosperous new year !


よい御年を　お迎えください

先週末は、連日超早朝からＦＳＷで、Ｌｏｔｕｓ三昧という感じでした。

Ｊａｐａｎ　Ｌｏｔｕｓ　Ｄａｙ　２１１Ｃｕｐ、　

Interclub　Ｌｏｔｕｓ １１１Ｃｕｐ　とサポート。

Ｆ１では、　Ｌｏｔｕｓ　top checker で、
キミ・ライコネンの走りに胸キュンとしちゃいました。


同時にＢＭＷ　Ｆａｍｉｒｉｅも開催され、この日でしか会わないお客様など、
ほんとにこの週末は、様々な方にお会いできてとても楽しかったです。


ご参加、並びに関係者の皆さま、お疲れ様でした。

先日、信号待ちをしていたら、ひまわり。。

一本の茎に、なんか、妙な、、　　そう思うのは僕だけでしょうか？！

仕様が変わると、セットアップも変わる。
あの部品を替えた事で、操縦性が変わった経験はありませんか？
そんな変化を読み取ってバランスさせる仕事をさせて頂いているわけですが、
今、バネをハイレートな物に替えてまずベーシックなテストしています。
Ｓａｃｈｓ　Ｒａｃｅ　Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ　レーシングダンパーの３wayを使って、
違うバネでのセッティングです。

３way とは、
独立して、次の３つ力のアジャストが可能というダンパーシステムです。
・伸びるスピード
・縮みのゆっくりなピストンスピード
・縮みのはやいピストンスピード

これらを使って、
前後/左右/ヨー の動きを極め細やかにアジャスト出来てバランスして行きます。
決まると、街乗りからサーキットまで、気持ちよく快適に、速く走る事が出来るんです。
決まっていないと、サーキットの行き帰りは地獄でしょう。

そこまでは、トライ＆エラーに継ぐトライ＆エラーを重ねます。
英語では、 trial and error というらしいですね！？