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毛穴からお米の愛車 [スバル インプレッサ WRX STI]

整備手帳

作業日:0001年1月1日

パワステラック&ピニオン交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
【備忘録として】

昨年末の話ですが、走行中ハンドルを切って曲がる度に異音&駐車してる地面にオイル漏れ跡を確認。
パワステラック&ピニオン(リビルト)を主治医に交換して頂きました。

20万キロ近くにもなってくると修理や交換が必要になってくるのはしょうがないけど、純正部品と工賃の高いこと高いこと。


一難去ってまた一難、今度は2次エアコンビバルブ(エラーコードP2441)とやらが怪しい動きをして僕に新たなストレスを与えている今日この頃...。


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