こんにちは～
インバータから煙りが出てガッカリのヨコヨコです（笑）

「RV style」のオーニングのところの書き込みを見ました。
うちも大分、熊本方面を考えてますよ～。

5/2の晩に出発して三井グリーンランドやハーモニーランドとか回ろうと思ってます。
やまなみハイウェイも通りたいなぁ～。

いい情報があったら交換しましょうね。

昨年ハーモニーランドへ行った時、インフォメーションセンターでイイ日帰り温泉を紹介してもらいました。
風の郷　といいます。
http://www.kazenosato.jp/index.html
23:30まで受付してるので、遊園地で最後まで遊んでも大丈夫ですよ。
参考まで・・・

書き込みありがとうございます。

子供がテレビの志村動物園に出てくる、パンくんが気に入っているので、
阿蘇カドリー・ドミニオン
http://www.cuddly.co.jp/
のみやざわ劇場にパンくんとジェームスを見に行きたいと思ってます。

「ハーモニーランド」は忘れてました。子供に聞いたらどっちにも行かなければならなくなりそうです。

「風の郷」、良さそうですね。もちろんどこか温泉も寄るつもりです。

実は下の娘がインフルエンザで、今日やっと熱が下がりました。ばたばたしてて、うちはまだ、情報収集が進んでません。

どうも～　ヨコヨコです。
先ほどブログに書いたのですが、クリスマスの翌日から先週までずっと肺炎で苦しんでおりました。。。
12/30に無理やり解熱剤飲んで実家の名古屋へ帰省したのですが、
昼頃福山IC近辺の対向車線（下り線）にアストロタイガーを発見！
あれってひょっとしてhosoさんだったのかな～？？？

　ヨコヨコさん、こんばんは。

　ただいま自宅のノートＰＣの為、メールチェックできず、こちらに書き込んでいただいていたのに気づかないまま、ヨコヨコさんのブログに書き込みいたしました。

　残念ながら対向車線を走っていたアストロキャンパーは私ではありません。今回は子供がいつもアストロタイガーでお出かけなので、たまにはシエンタで帰りたいと言うので、シエンタで帰省いたしました。

　肺炎だいぶ良くなったようですが、お見舞い申し上げます。私も実家で少し冷えたのか、しばらく鼻水とせきに悩まされていました。

シエンタだったんですね。。。

hosoさんと同じ後期顔のタイガーだったので、「あっ！hosoさんだ！」
と思わず叫んじゃったんですが。。。

おかげさまで容態はよくなりました。
とはいえ、まだ体力が落ちているので当分は用心して家に引きこもる事にします。。。
まだまだ寒いので、hosoさんもどうぞお気をつけ下さい。

　ありがとうございます。

　熱は出ませんでしたので、病院で薬を出してもらっただけで、仕事も普通にしてますが、ソリ遊びにはいつ行けるかわかりません。早く直して遊びに行きたいと思ってます。

ｈｏｓｏさん、はじめまして。Ｋｅｎｒｙｕと申します。E-350ジャンボリーサーチャーに乗っております。いつもページ参考にさせていただいております。<(_ _)>　RSSリンクさせていただければと思いますので、よろしくお願いします。

　書き込みありがとうございます。多少でも参考になれば幸いです。リンクにつきましては、こちらこそ、よろしくお願いいたします。

こんばんは～。ヨコヨコです。

hosoさんのHPにある冷蔵庫に断熱材まく記事を見て思い出したことがありました。
冷凍庫は冷えるけど冷蔵庫って全然冷えませんよね。

私がロデオを購入した中古車屋の店員さんが、
別のお客さんのロデオの冷蔵庫の背面ユニット交換作業を行いました。
ヨコハマモーターセールスに問い合わせて新品ユニットを購入してました。
（今でも新品が手に入るようです。ビックリ！）
で、その際、冷蔵庫をバラしてみてビックリ！
冷蔵庫内の冷却フィン（アルミで出来た数枚の板）は、冷媒部分に全く接触しておらず
冷蔵庫内部の断熱発泡スチロールに刺さっていたとのこと。
店員さん曰く「これじゃぁ冷蔵庫が冷えるわけないよなぁ。。。設計者は何考えてんだか」
と憤慨しておりました。

ってなわけで、私は冷凍庫のフタを外して冷凍庫の冷気が冷蔵庫に落ちていくようにして
使っています。

まったくなんでこんなフィン付けたんでしょうかねぇ～。。。

　ヨコヨコさん、こんばんは。

　うちの３ＷＡＹ冷蔵庫の冷却フィンを外してみましたが、接地面が少ないながら、発砲スチロール内の冷却パイプに接してました。少しでも熱伝導を上げるために、ＣＰＵ用のシリコングリスを塗って取り付けてみましたが、あまり効果は無いようです。
　冷却フィンの温度をモニターしてみましたが、冷却フィンは０度まで下がっていました。ただ、冷蔵庫の広さのわりに冷却フィンが小さいので、冷蔵庫内は冷却フィンの温度まで下がりません。
　夏に冷凍庫のふたを外して、冷気が冷蔵庫に降りるようにして、モニターしてみましが、冷蔵庫は思ったほど温度が下がらず、逆に冷凍庫内の温度が下がらなくなり、冷凍庫として使用できないので、元に戻しました。冷凍庫のふたは外すのは簡単でしたが、元に戻すのは結構大変でした。

　今は、ビールや肉など、冷やしたいものは冷凍庫に入れて、冷えなくても問題の無いものは冷蔵庫に入れてます。うちでは冷凍庫が冷蔵庫で、冷蔵庫が常温庫だと思って使ってます。冷蔵庫の改良が終わったころに、夏も終わっていたので、冷蔵庫の断熱材と冷却ファンの効果はまだわかりません。

hoso_アストロタイガーさん、ヨコヨコさん、こんちわぁ～

ウチも３ＷＡＹ冷蔵庫を使っていまして、納車間もないのに、冷凍室は冷えるのですが冷蔵は？？の状態でした。
定番の改造のように廃熱側のところにＰＣファンを3個付けましたが冷蔵室の冷えはあまり変わりませんでしたが、吸気側にＰＣファンを1個追加しましたら、冷蔵室がだいぶ冷えるようになりました。
廃熱側と吸気側にそれぞれ付けるのがポイントのようです。
試してみて下さいネ。

　カッチさんこんにちは。

　私も最初は下から上に空気が流れるようにファンを付けてみましたが、冷蔵庫裏の上部のコンプレッサー部に温度計を設置してモニターしてみると、逆に温度が上がってしまいました。どうも下の暖かい空気をコンプレッサー部に当ててしまうようです。
　今は、ファンの設置は冷蔵庫裏の上部ルーバー部のみですが、排気ファンでは無く、外気をコンプレッサー部に無理やり当てる、吸気ファンにしています。こちらの方がコンプレッサー部が１５度以上温度が下がり、効果的でした。

掲示板の修正の仕方が分からないので、追記です。

「効果的でした。」と書いてしまいましたが、あくまでコンプレッサー部の温度の話で、夏の暑い日に冷蔵庫が冷えるかどうかは、未確認です。すみません。

ホントのところは定かではありませんが、廃熱側を吸気にすると煙突から出てる熱気を吸い込みませんか？
hoso_アストロタイガーさんが測定したから間違いは無いのでしょうけれど、一般的には廃熱側は排気としてファンを設けている場合が多いと思いますよ。

じつはうちの３ＷＡＹ冷蔵庫は煙突が無いんです。

　１０年ものだからなのか、このタイプがそうなのか分かりません。ですから、冷えも悪かったのではないかと思います。

　今は自作の煙突もどきを付けてみました。下から空気を送るようにファンを付けたときは、煙突もどきも無かったので、熱気をファンでコンプレッサー部に当てる結果になってしまいました。煙突があれば、下から空気を送るファンでも効果があったかもしれません。

　コンプレッサー部の温度をモニターしていると、走行中の方が温度が低いので、吸気ファンにしてみました。煙突もどきを付けてもコンプレッサー部の温度低下が確認出来たので、たぶん熱気を吸い込むより外気を吸い込む量の方が多いのだと思います。

　暖かくなったらまた３ＷＡＹ冷蔵庫の改良のつづきをしたいと思ってます。

煙突よく出来ていますね。
それに、よく見ると煙突と廃熱版のとこりに、断熱材が入ってますね。

あとは、冷蔵室内の冷却機が自然対流なのでウチは、空気を循環させる為、
冷蔵室用空気循環ファンを付けています。
コレも付けると冷えムラが無くなりけっこうおすすめです。

このファン見たことありますが、ここに付いてるのは、始めてみました。こんな使い方もあるんですね。

本来は下に置いて空気を循環させるのですが、下に置くと邪魔なのでマジックテープで張っています。
でも、電池駆動なので思ったよりファンのパワーが無い、買った後でＰＣファンを入れた方が良かったかなぁ～って思いましたけど・・・
空気を循環させると違うと思いますヨ。

ＰＣファンなら何個かあったような気がしますので、今度取り付けて冷蔵庫内の温度をモニターしてみたいです。

どうも。はじめまして。というか綿貫さんのＢＢＳではお話していましたが、hosoさんの
掲示板は初めてですね。ところで、サブバッテリーやってますねぇ。私もちょうど、サブ
の並列化を考えてました。やり方としては、ひとつは今と同じところに入れておいて、もう
ひとつを車内（Ｌ字ソファーなので、清水タンクの横にスペースがあり、60センチくらいの
ケーブルがあれば、並列に出来そうなんです）で考えています。そこで、質問なんですが、走行充電の容量が足りなくなるというのはどういうことなんでしょうか？素人考えで、バッテリーを増やすとオルタでは充電しきれないので、今付いているソーラー（55ワット）で補えばいいや！位で考えていたんですが、だめですかね？

書き込みありがとうございます。

実は私も良くわかってないのですが、
ジェネシスシールドについてロータスRV販売さんに問い合わせしたところ、タイガーの走行充電には30Aのヒューズが入ってるらしいのですが、放電したツインバッテリーを充電するには、ヒューズ容量が少ないので、ヒューズが飛ぶ可能性があるそうです。オルタの容量の問題ではないようです。外部電源で充電するには、ツインでも問題ないと言うことでした。

ツイン化しても、あまり使い切らなければ、問題ないようなので、なぎパパさんのように、ソーラーで常に充電できている場合は、大丈夫かもしれません。

ｈｏｓｏさん、こんばんは。そうですかヒューズですか。んー、ちょっと専門のキャンピングカーやさんに聞いてみますね。うまくいったら書き込みますね。今週末は寒いけど、夜釣りの予定です。初のＦＦ使用になりそうです。たのしみです。

ぜひぜひ教えてください。
お待ちしています。