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トヨタ
ルノー
ホンダ
スズキ

ルノー ルーテシア  

イイね!
ルノー ルーテシア
2024年6月から乗り換え。 47090km
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年06月23日

スズキ アルト  

イイね!
スズキ アルト
嫁さんの脚車
 
所有形態:現在所有(サブ)
2019年10月19日

スズキ スイフト  

イイね!
スズキ スイフト
諸事情によりスイフトスポーツから乗り換え 走行75000km中古車を見つけて購入。 2024年6月まで所有 139000kmで売却。 子供と出かけるときの荷物が載せきれなくなり、 もう少し荷物が乗る車への乗り換えとなった。 最後まで機関良好、特にトラブルもなく維持費も安いと、手ごろで扱いやすい車 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年12月16日

スズキ スイフトスポーツ  

イイね!
スズキ スイフトスポーツ
2014年8月に乗り換え 初年度登録平成18年4月 走行距離74700キロ 大学時代の友人よりそれなりに安く譲ってもらいました。 足回りにダウンサスが付いてるのと、マフラーテールピースが変わってる以外はだいたいノーマルです。 4ドアだったり、スマートエントリーが付いてる車は 人生初ですね。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2014年08月17日

トヨタ MR-S  

イイね!
トヨタ MR-S
2012年4月より、シビックEG6から乗換 当初はロードスターを探していたが、 たまたま状態の割りに安い車体が出てきたMR-Sへ乗り換えました。 完全ノーマルからスタートなので、サーキットで楽しみつつ少しづつイジっていきます。 またタイムアタックに目覚めたら、目標タイムをシビックと同タイムへ設 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月20日

ホンダ シビック  

イイね!
ホンダ シビック
2009年8月に5年越しで初めに乗りたかった車に乗換えました。 2012年3月まで乗りました。 乗り換え直前の状態ではEG6のパフォーマンスを十分発揮できたのではないかと思います。 出来上がった車を譲ってもらったので、詳しいスペックは不明・・・ 整備していくうちに分かったところを追記していき ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月11日

ホンダ シビック  

イイね!
ホンダ シビック
EG4でサーキット走ってます ホームコースはオートランド作手 旧路面タイムは31秒602 新路面は   31秒080 ほかのサーキットでのタイムは モーターランド三河 :29秒505 YZサーキット    :43秒627 鈴鹿ツインサーキット:1分13秒909 TSタカタ      :1分10秒 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月09日

プロフィール

「MR-Sの給油口フタの動きがシブイので油差しといた。 ちょこちょこと古さが表に出てくるなぁ」
何シテル?   07/14 13:08
EG4乗りでした。 オープンデフ,コンピュータノーマルのまま5年走り続けましたが、 広いとコースだとパワー差の前に絶望するため紆余曲折あってEG6に乗り...
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ナンバー灯 LED化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/09/15 21:55:36
ルームランプ LED化 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/09/15 21:54:44
ナンバー灯交換 
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2024/08/23 22:59:27

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スズキ スイフト スズキ スイフト
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スズキ スイフトスポーツ スズキ スイフトスポーツ
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