<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>新Mぐち / Crazy　Cars　＆　Crazy　Owner</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2191009/blog/</link><description>新Mぐちです。
ID、パスワードを紛失したため再登録しました。
よろしくお願いします。

W124を直すべく情報収集中です。
いろいろと徘徊させてもらいます。

いろんな車に脱線していますが、メインはいつでもW124です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 27 Aug 2026 13:44:09 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>新Mぐち / Crazy　Cars　＆　Crazy　Owner</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2191009/blog/</link></image><item><title>アイドリング不調　その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2191009/blog/35137638/</link><description><![CDATA[EACVとスロットルの洗浄を行い、アイドリング不調のまま乗り続けていたところ

徐々に症状がおさまっていき、今ではほとんど直ってしまいました

お金かからなくてよかった...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 18:32:39 +0900</pubDate></item><item><title>アイドリング不調</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2191009/blog/34502450/</link><description><![CDATA[シビックのアイドリング不調が直らない。

低温時
アイドリングが大きく上下する
高温時
信号待ちで頻繁にエンスト

今までやったことといえば
EACV清掃
アイドルスクリュー清掃
アイドル調整
コンピュータリセット
プラグ交換（9番⇒7～8番）

アイドルスクリュー清掃で ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Nov 2014 13:56:11 +0900</pubDate></item><item><title>連休中にやったこと（W124）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2191009/blog/33858300/</link><description><![CDATA[＜やったこと＞

・同色自家全塗装
　磨かないと・・・

・デンソーオルタ流用
　削りまくって無事JZA80のやつが付きました

・エアポンプ撤去
　ファンベルト長さ変更　2445mmから2415mmのものへ
　エンジンルームがすっきり

・某アルミ国産車純正革シート流用
 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2014 11:42:00 +0900</pubDate></item><item><title>連休中のやること（W124）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2191009/blog/33750155/</link><description><![CDATA[・リアフェンダー叩き出し
　265幅が履きたい

・同色自家全塗装
　上面クリア劣化部分剥離
　リア板金

・エアコン修理
　エバポ交換（ダッシュボード脱着）
　Oリング全交換
　R134a化（コンプオイル交換）

・国産オルタ流用
　取り付け部加工

・レべリングシス ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Aug 2014 01:17:38 +0900</pubDate></item><item><title>詳細登録事項等証明書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2191009/blog/33606987/</link><description><![CDATA[今日は、学校をちょっとサボって陸運局に。

黒ベンツ君の詳細登録事項等証明書なるものを申請してみました。

紙が5枚も出てきて900円も追加徴収されてしまった。


結果、自分は15オーナー目だということが分かりました。


簡単に申請できていろいろと面白いのでおすすめです。.. ...]]></description><pubDate>Fri, 18 Jul 2014 23:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>W124は旧車？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2191009/blog/33486329/</link><description><![CDATA[こんな本買ってみました。
91年式なんてこの世界から見たら新車みたいなものですね。

車いじりの参考にもなるし、何より勇気がもらえるいい本ですね。


...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jul 2014 23:23:37 +0900</pubDate></item><item><title>ベンツ整備2011　覚書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2191009/blog/33319400/</link><description><![CDATA[ベンツ整備2011　覚書

OVPリレー交換(予防)　KAE製
ヒューズ全交換

バキュームモジュレータ調整
右(締め方向)　2+2　計4ノッチ

ワコーズ　ハイパーS
ワコーズ　ATプラス　1本
フィルター交換
158000km...]]></description><pubDate>Tue, 10 Jun 2014 10:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>研究生活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2191009/blog/33063485/</link><description><![CDATA[真昼間から研究室でヤフオクを眺めているわけにもいかず
論文を読んでいるふりをしながらひたすらe-bayを眺める日々を過ごしています。

日本だと高額だったり希少なW124のパーツがアメリカにはいっぱいあって
どうにかなるような気がしてきました。

割と英語の勉強にもなってる気がします。. ...]]></description><pubDate>Sat, 10 May 2014 02:03:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>