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umekyuの愛車 [スバル サンバー]

整備手帳

作業日:2024年11月12日

タペットカバーパッキン交換したよ😁

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1

車庫でオイル染み発見。

サンバーの持病発症しました。
2

プラグ周辺からもオイル漏れてた。

写真はオイル拭いた後です。
3
大野ゴム(OHNO) 自動車用 タペットカバーパッキンセット 対応純正番号 13294KA102 スバル SP-0001
4

大野ゴム(OHNO)ディストリビュータOリング品番:YH-0534

Visbella 105g 液体ガスケット シリコンガスケット

某ネットで3点購入
5
さてと作業開始します。

まずはヘッドカバー開けたときに
オイルが漏れてこないように
ウマで車体をホットロッド状態に。

万が一の為に前輪に歯止め必須です。

始めはエンジンのアースを外しましょう。
6

プラグコードだけ外して。

プラグは外しません。
7

ココも外すのですが
経年劣化でゴム硬化してました😫

ホースペンチ無いので
なんとか
マイナスドライバー
ラジオペンチで。

とれた~
8
次に

この2本のボルトも外して。
9
このOリング。
劣化してないけど
予防交換します。

10
ディストリビュータOリング品番:YH-0534に交換
11

オイル漏れても大丈夫なように
雑巾で対策してから。

ボルト外します
12

この順番でね。

上は外すとき。

下は締めるとき。
13

外したよ。

後で掃除しよ😆
14
ボルト外したら

ゴムハンマーで叩いて

15

外れた~

10万キロまでは
3,000キロ毎にオイル交換
6,000キロ毎にオイルエレメント交換

10万キロ以降は
3,000キロ毎にオイルとエレメント交換

してたので

ヘッドカバー内側
綺麗なほうだと思う。

ここも後で掃除しよ。
16

綺麗なほうだと思うけど・・・・。

他の見たこと無いから

分かりません😃


っていうか
初めてエンジンの中身見た~

こんな風になってるのですね😁
17

パッキン外して
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掃除してから。

パッキンにオイル塗り塗り

して~

新品取り付けて~🎵
19

それぞれの角に

液体ガスケット

塗り塗りして~🎵
20

ちょっと

休憩~🎵
21

表も綺麗に紙ヤスリで磨いて~😉

順番にボルトを締めて

完成です。


あとは
車内のエンジンカバーを外して
上からバケツに中性洗剤と水を入れた液体をエンジン回りにかけて5分ほど放置。

あとは上からホースで流せば

お・わ・り~🎵



あれから数ヶ月

オイル漏れ完治したよ😁

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