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イイね!
2016年06月08日

大分慣れてきましたが

プジョー208GTiに乗り始めて2ヶ月余りが過ぎました。
ほぼ不満はないですがクラッチの繋がりがたまにギクシャクするのとブレーキがカックンブレーキになりやすいのが気になります。
クラッチは腕の問題というか慣れの問題だろうと踏んでますがブレーキは以前乗っていたZC31の様にタッチが非常にデリケートです。
ちょっと踏んだつもりがガックンとなりやすいのが困ったもんです。
こうなるとブレーキホースのグレードアップ(ステンメッシュ)にしようかと思いますが2、3使用例はあるみたいですが情報不足です。セカイモン経由ebayには何種類かある様ですが適合とかがよくわかりません。

http://www.sekaimon.com/s/%E3%83%97%E3%82%B8%E3%83%A7%E3%83%BC%EF%BC%92%EF%BC%90%EF%BC%98%20%E3%83%96%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%AD%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3/-/all/?sort=5

206の頃は種類も多かったですけど207あたりから余り見なくなりました。
どうしてでしょう?
人柱するにもあんまり余裕がないので思い切ったことが出来ないのが焦れったいですがもう少し静観してみようかなと思います。
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Posted at 2016/06/08 15:04:52

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この記事へのコメント

2016/06/08 15:28:32
ホースよりパッドをDS2500にすればよいのでは?と思います
コメントへの返答
2016/06/08 15:38:49
その方法も聞いたことありますけどパッドでそんなに変わるんだろうかと半信半疑ですが現実問題としては直ぐに出来る解決方法かも?ですね。
2016/06/08 17:48:23
私もパッドを換えたクチです。
効き始めが手前になった分、乗りやすくなりましたよ。
コメントへの返答
2016/06/08 18:43:04
パーツレビュー見ました。パッドで変わるんだね。効き始めが手前って何となくわかります。前出のebayで見るとフェロードってブレーキホースより高いんだね〜;^_^A
びっくりしてます。
2016/06/09 07:56:30
私の場合、昨年末に低ダストパットに替えたら
今迄カックンカックンブレーキで遊び?がなくて
乗りにくい~と思ってたのに~え?って
思うくらい柔らかくソフトタッチになりましたwww
ホイルの惨い汚れ防止だったのに~
不思議です!♡(。→ˇ艸←)fufufu
http://minkara.carview.co.jp/userid/1489866/car/1093245/7340916/parts.aspx
コメントへの返答
2016/06/09 08:13:41
拝見しました🎵
ん〜検討したいと思います。
それにしてもパッドでそこまで変わるとは
テクノロジーの進化には驚かされますね。
2016/06/11 21:54:26
APP行きましょ〜。先人の装着事例があって設計書も残っていることを確認しましたっ。日本製が正解だと思います〜w
コメントへの返答
2016/06/13 16:18:17
情報ありがとうございます。製品化されたら考えてみようと思います。
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