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芳kaoruの愛車 [プジョー 208]

空気圧調整

カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > 調整・点検
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2016年04月05日
1
新車だから見落としがちなタイヤの空気圧の調整やりました。

200キロまでは前2.5後2.3 積載の負荷がある時は
後2.5が指定
200以上を出すときは前後2.7が指定。

実際は左右前輪は2.9左後輪も2.9右後輪は3.1でした。
タイヤにも慣らしが必要なのでこんなに高いと慣らしになりません。
標準よりいくらか下げてサイドウォールを「つぶす」ことが必要です。
距離は100キロぐらいで十分です。

調整はそんなに出さないということで前後2.5で前だけ気持ち高めに設定しました。

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タイヤ交換

難易度: ★★★

備忘録:タイヤ前後ローテーション。

難易度:

タイヤ交換

難易度:

バッテリー交換

難易度:

Egフォルトエラー回避の準備。

難易度:

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この記事へのコメント

2016/04/06 08:23:16
鉄と油とゴムには慣らしがマストですよね!( ´∀`)
コメントへの返答
2016/04/06 09:05:52
ですね。特にタイヤの扱いはどこもバッドです。
スペアならいざ知らず。
タイヤ交換したら必ずパンパンに入ってて閉口します。
輸送は長くかかるので高めに入れるのはわかりますが届いたらそこを調整するのはインポーターの最低限の義務です。なので今回プジョーのインポーターは落第です。

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