<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>アトランダム / セブンに片思い</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/</link><description>小学生の頃にデビュー当時のＦＤに一目惚れして、そのまま憧れを抱き続けて大人になりました、免許を取る頃には「社会人になったらＦＤを買いたい」と思うように。
大学を卒業して社会人10ヶ月目に、迷わずローンで新車で購入しました。


購入当時は、スポーツドライビングにそれほど興味もなく、大人しくのんびりドライブするのみでしたが、次第に

　「ＦＤにふさわしいドライバーに成りたい」

という気持ちが沸き上がってきて、少しずつサーキットなどで腕を磨くように成りました。

カートに乗るようになったのも、こんなマインドからです。
今はＦＤでサーキットを走ることはなくなり、限界まで攻めるのはカートのみになっていますが、腕チューンは継続中。

２０年以上も乗れるとは思っていませんでしたが、これだけ長く乗ってもまだまだ魅力も愛情も薄れないので、行けるところまで乗り続けるつもりです。


派手なチューニングをしなくても十分に速く気持ちいい車ですから、維持メンテは引き続きしっかり行いつつ、長く乗っていきたいです。
車は速さより維持を優先。
腕は速さより巧さを優先・・・一応気持ちの上での理想はそんな感じです。


車の楽しみ方のひとつに、写真を撮るというのも有ると思っています。すっかり趣味のひとつに成っていますが、コッチの方もドライビング同様に、腕チューンが必要のようです。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 18 Apr 2026 01:08:25 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>アトランダム / セブンに片思い</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/</link></image><item><title>気づいたら20万キロ超え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/48188464/</link><description><![CDATA[娘を連れて軽いドライブに行っていましたが、帰りのエンジン始動時に気づきました。
いつの間にか20万キロ。決定的瞬間を撮り逃がしました。
まだまだ通過点と思ってます。...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2025 04:19:37 +0900</pubDate></item><item><title>インテークパイプ割れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/47920412/</link><description><![CDATA[走っていて急にブーストが掛からなくなり、シュコーっという吸気音やバックタービンの音が聞こえるようになりました。
これはタービンより後ろの吸気経路のどこか外れたか割れたか・・・と思って、安全な場所でボンネットを開けてみたら、
インタークーラー入口側のインテープパイプが割れていました。
定番のトラ ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Aug 2024 00:13:52 +0900</pubDate></item><item><title>足回りのオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/47599741/</link><description><![CDATA[まだまだ降りないと決めてエンジンをOHしたので、それならエンジン以外も最高に走りの気持ちいい状態のまま乗りたいと考え、今度は足回りをOHしました。

降りるつもりがあるなら、絶対にやりません。元々の状態が悪くないですし、手を入れても売却額にそれほど変化がないでしょうから。


サスペンショ ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Mar 2024 02:10:50 +0900</pubDate></item><item><title>全方位優等生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/47065746/</link><description><![CDATA[多人数乗車、落ち着きのあるデザイン、燃費の良さ、庶民にも手が届く価格、雪道でも安心感のある4WD、満たしてくれる項目数が多すぎます。...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2023 19:04:08 +0900</pubDate></item><item><title>慣らし終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/46729496/</link><description><![CDATA[OH後のエンジン慣らしを4300キロ行いました。
オイルとプラグを交換して、これで慣らし終了。

OH直後はオイルにガソリンが混ざっている匂いがしていましたが、今ではすっかりそれも無くなり、機関絶好調という感じです。
低回転でのピックアップやトルクの出方など、やはり改善しました。街中でも凄く ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2023 19:27:01 +0900</pubDate></item><item><title>OH完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/46555527/</link><description><![CDATA[OHが完了し、愛車が戻ってきました。
エンジンルームの中が新車みたいになっていて感激です。

これから慣らし運転の日々が始まります。この愛車との第二の人生が始まるみたいな感覚。
嬉しくて車受け取ったところから、そのまま試運転がてら270キロも走ってしまいました。もちろん一般道を使って、300 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Nov 2022 17:45:06 +0900</pubDate></item><item><title>まだ乗り続けるために</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/46436882/</link><description><![CDATA[ここに何かを投稿するのは何年ぶりでしょうか。
もはや誰の目にも留まらない可能性があるテキストですが、自分の記録の意味もあるので書きます。

まず私は元気です。
そして私の愛車RX-7も、未だ健在です。

妻と娘2人の4人家族になりましたが、それでもRX-7に乗り続けていられる幸せを噛みし ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2022 21:52:55 +0900</pubDate></item><item><title>ナビを交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/36321003/</link><description><![CDATA[前のナビは地図更新のサポートが無くなってから6年。
その間、第２東名高速ができ、中央環状が全線開通し、圏央道が大きく伸びました。
一般道も結構変わっていて、ナビの指示が全然当てにならなくなっていました。

八王子から浜松まで遊びに行った際も、
八王子ICから高速道路に乗って、八王子JCTで ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Aug 2015 02:52:07 +0900</pubDate></item><item><title>愛車写真の探求</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/34934153/</link><description><![CDATA[相も変わらず、時たま愛車の写真が撮りたくなって、ガッツリ時間を割いて撮影します。

カメラが変わったり、新しい撮影方法を試したりするときは、被写体を愛車にすることが多いです。
私にとっての写真の基準点であり、よりよく撮りたいと願い続ける対象なんです。



みんカラの過去ログを辿ってみ ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 23:22:54 +0900</pubDate></item><item><title>愛車のパーツ３つ交換しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/33729766/</link><description><![CDATA[愛車RX-7のパーツを３つ交換しました。

・１つ目
タコメーター



以前ブログに書いた、タコメーターがタコ踊りする件が改善せず、結局いくら様子を見ても信用成らないタコメーターのままだったので、交換しました。

交換後は安定して回転数を示してくれています。ロータリーエンジンのよ ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 03:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース2014 第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/33729647/</link><description><![CDATA[ワンデイスマイルカートレース2014年第２戦は、Fドリーム平塚で開催されました。

前回の御殿場戦は残念ながらスケジュールの都合上参加できなかったため、今年初のワンスマカートです。

日中は意識がもうろうとしそうなくらいの暑さでしたが、今回のレースは17時集合というナイターレースだったので救 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Aug 2014 01:56:36 +0900</pubDate></item><item><title>エステ上がりの記念撮影</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/32134746/</link><description><![CDATA[年明けに例年通りボディコーティングをやったので、今が一年で一番愛車が艶々しています。
というわけで、毎年恒例の撮影を行いました。

寒空の中、毎年何をやっているだろうと思いつつ、「セブン馬鹿＆写真馬鹿で上等！」と自分に言い聞かせています。
深夜に３時間も掛けて、撮影していました。

エス ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Jan 2014 02:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>新春整備記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/32108067/</link><description><![CDATA[結局オーバークールの原因は、やっぱりサーモスタットでした。サーモスタットの中のパッキンゴムが半分切れてて、ラジエーターに水が常に流れちゃっていたみたいです。

一年前にサーモスタットを新品に交換したばかりなので、なんで壊れたのか根本的な原因は不明ですが。

交換して症状はスッキリ直ったので、これで暫 ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 01:35:16 +0900</pubDate></item><item><title>オーバークール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/31920713/</link><description><![CDATA[なんだかまた再発しました。

昨日は窓に付く水滴が凍り付くほど寒かったせいもありますが、水温が下がりすぎます。
暖気にもすごく時間がかかりますし、一度暖まっても下り坂などでアクセル抜きつつ風が当たっていると見る見る水温が下がります。窓の曇りを取りたくてはエアコン入れても、電動ファンが回るのでやっぱり ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Dec 2013 14:49:38 +0900</pubDate></item><item><title>サスペンスオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/31916445/</link><description><![CDATA[サスペンスオーバーホールをしました。
前回のオーバーホールから5万キロも走っちゃいました。
抜けている感じは無かったのですが、さすごにこれだけ走るとなっと思いまして。

左リアのダンパーからオイル滲みがあったらしいですが、結構耐久性があるなと思いました。

基本の消耗品以外に、ピロポールとダンパーシ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Dec 2013 21:11:11 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース2013 第4戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/31451533/</link><description><![CDATA[ワンデイスマイルカートレース2013年第4戦は、大井松田カートランドで開催されました。

天気は雨。

大井松田戦は、雨の比率が高い気がします。
このコース、雨の難易度がより高いんですよね。

今回はレインタイヤ装着という事なので、前の雨のレースに比べるとだいぶ走りやすくなるかな～とも ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Oct 2013 01:49:23 +0900</pubDate></item><item><title>タコメーターが・・・？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/31083379/</link><description><![CDATA[最近、タコメーターの動きがぎこちない時があるような・・・気のせいか？
って位に思っていたんですが、確信に変わるほど妙な動きをし始めました。

エンジン音はスムーズに回転上昇していくんですが、タコメータの針は４千rpmから突然６千rpmに上昇したかと思えば、そのままその位置で張り付いて、エンジン ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2013 21:22:18 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース2013 第3戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/30727727/</link><description><![CDATA[オートパラダイス御殿場で開かれた第3戦

早起きが辛かったですが、参加しました。
このコースは広いから走りやすくて良いです。

今回は、リーサルウェポンの投入です。
こちら↓


新人女性ドライバー♪
この御殿場を走るのは初めてですが、藤野や平塚を走った経験があるので、これが結構 ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Jul 2013 01:40:24 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース2013第2戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/30072851/</link><description><![CDATA[ワンデイスマイルカートレース、前回のシティカート戦はメンバーが集まらず、いつもの「チームO-KART」で参加できませんでした。

「LOVEおにぎり」に誘って貰えて参加したので、個人的には皆勤なんですけどね(*&#180;ω｀*)
（そういえば、その時のレースのブログ書き忘れていました(；・∀ ...]]></description><pubDate>Sun, 19 May 2013 03:46:38 +0900</pubDate></item><item><title>愛車の里帰りを実現しました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/30009132/</link><description><![CDATA[結局実現させちゃいました。

愛車の里帰り


オーバーホール無しで約14万キロという走行距離の愛車ですが、まだまだ絶好調で居てくれています。
ちょうど九州方面に行く用事があったついでもあって、かねてより実現させてみたかった愛車の里帰りを果たしました。


愛車RX-7の「ふるさと ...]]></description><pubDate>Sun, 12 May 2013 10:22:10 +0900</pubDate></item><item><title>里帰り計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/29507665/</link><description><![CDATA[ちょうど、ゴールデンウィーク辺りに九州方面に行く用事がありまして、
実現できないかと考え始めました。

「セブンの里帰り」

愛車も今年１２歳を迎えました。
もちろんまだまだ絶好調に走ってくれています。
元気なうちに、生まれた地に里帰りさせたい。
なんとなく、そんなことを考えたんです ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Mar 2013 11:50:52 +0900</pubDate></item><item><title>ワンスマカートレース第１戦は参加見送り（＞＿＜）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/29127642/</link><description><![CDATA[いつも参加しているワンスマカートレースですが、
今年の第１戦は参加できなさそうです。

いつものようにメンバー集めをしていたんですが、どうも集まらなくて・・・orz

都合つかない人とか、
シティカート嫌いって人とか・・・(；&#180;∀｀)

今年は第２戦からの参加になりそうです ...]]></description><pubDate>Fri, 08 Feb 2013 11:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン2013</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/28904653/</link><description><![CDATA[今年もオートサロンに行ってきました。

しかも今年は2日間。金曜日と土曜日です。
金曜日は代車のデミオで行って、土曜日は愛車を迎えに行ってから幕張に向かう形となりました。

2日間行けるとなると、例年とは違う周り方が出来るなということで、

金曜日　コンパニオンのお姉さんの写真撮り回る ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 10:27:12 +0900</pubDate></item><item><title>いざというときに役立つかも</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/28902415/</link><description><![CDATA[今年もよろしくお願いします。

今年は車検。

通常の点検内容に加えて、

・パワーウィンドウにシリコングリス塗布
・ボディコーティング
・リアのトーコントロールリンクのブッシュ打ち替え


ボディーコーティングは毎年のお約束。新車購入時から毎年やっていますが、これのお陰でかな ...]]></description><pubDate>Mon, 14 Jan 2013 00:56:39 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース2012 第四戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/28048085/</link><description><![CDATA[レーシングドライバー 澤　圭太さん主催のカートレース、ワンデイスマイルカートレースの今年四戦目は、大井松田カートランドで開催されました。

もうすっかり常連として、参加です。

結果は３位で表彰台。でも今回はドラマチックなレースになりました。
長文になります(ﾉ&#180;∀｀*)

 ...]]></description><pubDate>Tue, 16 Oct 2012 01:33:39 +0900</pubDate></item><item><title>サーモスタット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/27819599/</link><description><![CDATA[水温が下がりすぎる原因は、案の定サーモスタットの異常でした。

サーモスタットのパッキンが切れてずれて、それを挟み込むような形になっていました。
写真撮れば良かった・・・

挟まっている状態なので、完全にサーモスタットが閉じずに居たんですね。

サーモスタットの外側にセンサーがあるはず ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Sep 2012 02:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>水温が下がりすぎる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/27774910/</link><description><![CDATA[今日、走っていて気づいたのですが、長い下り坂とかでほとんどアクセル踏まずに下っていると、水温がみるみる下がっていきます。
それも、普段なら80度付近で止まるはずなのに、66度まで下がってしまいました。
ローテンプサーモじゃあるまいに・・・

サーモスタットが閉じていないんでしょうね。

 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2012 01:55:47 +0900</pubDate></item><item><title>トラブル解消</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/27716755/</link><description><![CDATA[ブーストコントロールユニット、つまりFD定番のソレノイドのドラブルだった愛車ですが、今は完全復活しています。


ユニット交換後の25日にディーラーに取りに行き、帰り道にアクセル踏んでみて、ブーストはスムーズに立ち上がるのを確認していたんですが、１つ気になる部分がありました。


アイド ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2012 13:12:56 +0900</pubDate></item><item><title>初めての本格的なトラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/27460018/</link><description><![CDATA[朝いつものようにエンジンを始動。いつものようにあっさり掛かる。
アイドリングも安定。
水温70度まで暖気。この季節なら直ぐに暖まるので、そこから走り出す。

いつもと変わらずに走る愛車だったのですが、
そのまま高速のインターに向かっている途中、緩い上り坂の途中で前方の車を追い越そうと、
 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Aug 2012 10:52:27 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース2012 第三戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/27353239/</link><description><![CDATA[レーシングドライバー 澤　圭太さん主催のカートレース、ワンデイスマイルカートレースの今年三戦目は、オートパラダイス御殿場で開催されました。

もうお馴染みの参加です。

朝7時に受け付け開始だったので、4時起きの5時出発。
前日は高崎の花火大会を観に行ってきたので、睡眠時間二時間半。
さ ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Aug 2012 23:03:33 +0900</pubDate></item><item><title>2012 静岡セブンデイ　え？エンジン買っちゃいました！？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/26990912/</link><description><![CDATA[日付が変わって昨日、静岡セブンデイに参加してきました。

相変わらず、沢山のRX-7が集まってましたよ。
毎年毎年ジワジワと台数が減っているようには思いますが、生産終了からこれだけ時間が掛かった車両で、これだけの台数が集まるのは十分に凄いと思います。








実は前日 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Jul 2012 00:47:44 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏りと対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/26802548/</link><description><![CDATA[昨日、珍しくFDのリアシートに人を乗せようとした時に、「なんか濡れてるよ？」って指摘を受けました。
確かにリアの座面が濡れていたので、なんだろうと思いながらもタオルで拭いておきました。
でも、車を降りた時に「お尻が濡れちゃった。まだ濡れてたよ」と言われてしまい、なんか嫌な予感が。
左リアの座面 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jun 2012 01:21:37 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース2012 第二戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/26081413/</link><description><![CDATA[入院してたり何なりで、ブログアップ出来ていませんでした。
下書き保存で2週間 (；・∀・)



今年のワンスマカートの第二戦は、レーシングカートサーキットの老舗である、大井松田カートランド。
去年の最終戦で、大荒れの末に赤旗中断となった、ちょっと悔しい思い出の場所です。中断されなければ ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2012 12:57:48 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンコンプレッションテスト2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/25526899/</link><description><![CDATA[ディーラーで、エンジン・ミッション・デフのオイル交換と、スパークプラグの交換をしたついでに、突然思い立って測定をしてもらいました。

もうずいぶん長い間、圧縮測定してなかったんですが、走行距離ももう122000キロを超えていますし、さすがの愛車もそろそろオーバーホールとか覚悟しないとならないかと ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Feb 2012 20:01:49 +0900</pubDate></item><item><title>今年のエステ上がり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/25181155/</link><description><![CDATA[毎年恒例のボディーコーティング。
施工完了でウルウルテカテカになりました～(*&#180;ω｀*)

ちょうど施工完了の車引取りの日にPHAZE ONE.の新年会？があったので、
待ち合わせ場所に行って、毎年恒例のエステ上がり記念撮影。






もう10年10万キロを超えて ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 03:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン2012</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/25181148/</link><description><![CDATA[先日のワンスマカートレースで、澤さんに貰ったチケットを使って、
プレスデーの金曜日に行ってきました。

東京オートサロン

いつ行っても、満足度の高いイベントです。
車好きにはたまらない！

Mikyeたちと合流して一緒に回っていたんですが、いやいや沢山写真撮りまわって楽しかったです ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Jan 2012 03:17:43 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース2012 第一戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/25106030/</link><description><![CDATA[今年最初のレース。
ワンデイスマイルカートレースの第一戦に参加してきました。
場所は猛者ぞろいの平塚。
毎年がんばっているんですが、平塚戦は地元の人達がめっぽう早くて、表彰台に乗れた試しがありませんでしたが・・・

結果は3位で、表彰台に乗れました！
(∩&#180;∀｀)∩ﾜｰｲ
 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 17:50:24 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルカートで耐久レース開催　お誘い　11/26</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/24485851/</link><description><![CDATA[レンタルカートによる耐久レースを開催します。

個人で定期的にレンタルカートレースを開催していますが、今回で実はもう19回目だったりします。

参加してみたいという人、居ませんか？

耐久レースはチーム戦となり、チーム内でドライバ交代を行いながら、長丁場のレースを戦うことになります。
 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Nov 2011 16:03:19 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース ２０１１年 第４戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/24119226/</link><description><![CDATA[最近、このワンスマカートレースのブログしか書いてないです。
個人でもカートレース開催したりしているんですが、どうもバタバタしすぎてますね。
ちょっと反省。

あまり車ネタがないのも事実なんですが。
あ、でも維持には相変わらず一生懸命。愛車のRX-7は絶好調でピカピカです♪


そんな ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 19:34:30 +0900</pubDate></item><item><title>信号の意味</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/23435137/</link><description><![CDATA[通勤途中の交差点でのこと。

私の前方を歩いていたお婆ちゃんが、横断歩道の押しボタンを押して、歩行者信号が青になったのを確認してから渡り始めたんですが、いったん赤信号で停止したはずの白のセダンが、そのお婆ちゃんを押し退けるように交差点に進入してきたんです。
お婆ちゃんはビックリしてました。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 12:11:51 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース ２０１１年 第３戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/23416524/</link><description><![CDATA[毎回恒例の、ワンデイスマイルカートレースに[チームO-KART Enjoy]として参加してきました。
サンデイスマイルは、レーシングドライバー澤圭太選手が主催している、車を楽しむ集まりです。

今回の開催地は、我らがO-KARTのホームである中央サーキット藤野。
ホームって言いつつ、最近全然 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Aug 2011 18:13:23 +0900</pubDate></item><item><title>静岡セブンday</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/23026271/</link><description><![CDATA[今年も静岡セブンdayに行ってきました！(^_^)/

世間では笹やら短冊やらがチラホラ見えてくるこの季節は、大切な愛車の記念日。
七夕？ ポニーテールの日？
いえいえ。「セブンの日」です。

一昨年から、静岡セブンdayに参加させて貰っています。
今年、実は前日までスッカリこのイベン ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jul 2011 21:51:32 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース　２０１１年　第２戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/22444986/</link><description><![CDATA[毎回恒例の、ワンデイスマイルカートレースに[チームO-KART]として参加してきました。
サンデイスマイルは、レーシングドライバー澤圭太選手が主催している、車を楽しむ集まりです。

今回の会場は、去年末と同じくオートパラダイス御殿場でのレースでした。
レース内容も同じく、5本のスプリントと、 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 May 2011 21:33:07 +0900</pubDate></item><item><title>ワンデイスマイルカートレース　２０１１年　第1戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/21624099/</link><description><![CDATA[ワンデイスマイルカートレース　２０１１年　第1戦が、シティカートで開催されました。

今回3人しかチームメンバーが集まらなかったので、ガッツリクラスは遠慮して、ライトクラスにエントリーしました。
場所はシティカート。
2011年の初戦ということで、気合が入ります♪

といいつつ、花粉症が ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Feb 2011 17:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/21592354/</link><description><![CDATA[雪の地方に写真を撮りに行きたくなってしまい、今更ですがスタッドレスタイヤを導入しました。


ヤフオクで中古のスタッドレスを安く買い、もともと持っていたスペアの純正17インチホイールに組み付けました。
サイズは前後共に235/45-17です。

もう春が見えてきては居ますが、来年も使えま ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Feb 2011 09:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>今年もツヤテカ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/21307767/</link><description><![CDATA[今年はセブンの車検でした。
ディーラーに1週間預けて、基本メニュー以外にいくつか気に成る部分を点検or交換してもらっています。


・クラッチマスターのOH

　クラッチマスターは試しにOHという感じです。クラッチに熱が入ってきた時に、クラッチペダルの動きが「ギギギギ」という感じでぎこち ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2011 17:40:03 +0900</pubDate></item><item><title>レンタルカートレースを開催します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/21243306/</link><description><![CDATA[レンタルカート耐久レース開催します
O-CARTグランプリという名前で開催しているレンタルカートによる耐久レースを、またやります。


前置き
O-CARTグランプリとは、レンタルカートによる耐久レースのことです。
耐久レースはチーム戦となり、チーム内でドライバ交代を行いながら、長丁場の ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jan 2011 21:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>オートサロンの後のスペシャル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/21168046/</link><description><![CDATA[お台場でMikeyたちと再合流
オートサロンから流れての再合流組みの中では、私が一番ビリ・・・渋滞抜けるの下手だったかな(&#180;Д｀)ﾊｧ…

PHAZE ONEの集まりでは、みんな凄い車ばっかりで、ほんとシャッターを休める暇が無いです。
私の愛車はノーマル気味なので写真取る専門ですが ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2011 19:39:24 +0900</pubDate></item><item><title>東京オートサロン２０１１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/21167922/</link><description><![CDATA[今年も東京オートサロンに行って来ました。
毎年の楽しみですが、毎年この時期は仕事がバタバタしていたりでスケジュール調整が大変です。
でも、今年は最終日にバッチリ行けました。

だけど・・・寝坊しました(TдT)
朝から行く気満々で、一緒に行く約束をしていた友達にも「午前中に迎えに行くから」 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2011 19:26:31 +0900</pubDate></item><item><title>Z4でドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219140/blog/21167587/</link><description><![CDATA[レンタカーでBMW Z4を借りて、１日乗り回してみました。

ポンパレで買った２万円分チケット（購入費１万円）を使って、少しお手軽にZ4を２４時間借りてみました。
一度これ乗ってみたかったんですよ(*&#180;ω｀*)

グレードはsDrive23iです。
選べたグレードはコレだけだっ ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2011 18:49:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>