因幡 の黒兎のブログ一覧

もうしばらくしたら、組み込まれるかな？？
でも、20インチなんで、コンケーブは、若干、浅く見えるのは、気のせいでしょうか？

ミスモ大森ファクトリーさんのイベントにお邪魔してきました。これも、仲良くしていただいてます、GTRや、フェラーリのオーナーさんが誘っていただいたことから、ツーリングも、実現し。大変、感謝と、喜びを感じ、充実した、日曜日となりました。

また、まさか！まさかのGTRマガジンの取材もうけさせていただき、本人1番ビックリしてます。

昨日、宝クジも、かったら、当たってたかな？笑

ブーストアップという名の、お手頃チューン。
やっ！値段はお手軽ですが、今日は、ちょっとだけ乗った感覚。素直に速くなった。いや、速くなったというか？怖くなった？？夕方だからかもしれないが、、
あと、MY13specのミッションプログラムに書き換え。変速のスムーズさ。走り初めの、出足。
何れにしても、スピードのほうにとっては、いまのところ、十分に満足です。


でも、それにより、次なるステップとなるのが、やっぱり、止まるほう？？そう！！ブレーキである。

ノーマルスペックでは、十分すぎるくらいの余裕があった、ブレーキキャリパーでしたが、、、いまは、ニュルーって感じの効き具合。
これでは、攻めれないってことで、ブレーキを、注文((((；ﾟДﾟ)))))))





とは、なかなか行かず、、ブレーキパッド交換を視野に入れていこうかと。
で、やがては、ブレーキキットを、入れちゃいましょうかね。

また、ブーストアップに伴い、排気系の糞詰まり感も、強くなったように思えました。

欲しいですね。まぁまぁ、何かが終らないかぎり無理ですけどね。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d165278925

新品だと、1本8〜9万円くらいのTE37TTAが、思い切って。4本で20万円！

タイヤも、このホイールに合わせて、買ってあったものがあります。
265/30R19合わせて、売りに出してます。
4本で5万円にて！

タイヤ、ホイール共に、新品未使用です。

ローダウンのR34GTRや、オーバーフェンダーR33等々に合うかと思います。

よろしくお願いします。