けんにょのブログ一覧

皆さん　値上げが加速する中、タイヤも2023年4月1日から値上げとなるようです。商品にもよりますが、8％くらい高くなります。6月に2年目の点検となり、現時点の走行距離が約20000キロです。

6月には22000キロくらいでしょう。
タイヤは前が5ミリメールトル


右前


左前
の感じで、かなりいじめている感じです。



左後


右後
もそこそこいじめていた感じで後輪は6ミリメートル残っています。
スリップラインより2ミリメートルあれば1万キロは行けそうですが今回は購入しました。
概ね2万キロか2年で交換しておりそれなりにお金かかります。
タイヤはブリヂストンのポテンザS001でBMW推奨版のタイヤに⭐️がついているものにしました。
タイヤ館池上店でお願いします。値段は、そこそこですかね。6月の点検前に交換して入庫予定です。


かなり混んでいましたが、対応が迅速で非常に満足です。
6月点検後は吸気系かパイプ系をちょっといじる予定です。

仕事で頭が壊れて、心も折れてしまい、公園に行きました。久しぶりに瀕死レベルです。
忙しいを超えて社内のリソースがなくなり、病人がかなりでる状況で、絶望感の休日です。



このタイプのバスは戦後の昭和でも実際に走行していたかもしれないです。西武東久留米の昭和43年前後のバス停に停まっていたような記憶が蘇りました。


渋谷から新橋は現在都営バスが運行していますが、この都電は地下鉄工事の前後ぐらいから姿を消した記憶があります。都電以外にトロリーバスも昭和は走っており、60年の時の流れを感じました。池袋といえば、三越が、ヤマダ電機になり、西武デパートも変貌すると聞いているので、百貨店という言葉もいずれ死語になるでしょう。

小学生2年くらいにラジオを聞くとコマーシャルでタイプライターの宣伝がありました。タイピストっていましたが、今は皆がPCやパッドなどを持つためタイピストの仕事も求人では見ないですネ。


梅が沢山咲いていて、梅の香りがとても良かったです。一ヶ月もすれば、桜でこの公園も相当賑わうでしょう。



ブルドックソースって瓶の時代があったようで、びっくりしました。


ウニ豆っていう缶詰もブルドックが販売していたのですが、味が全く想像できないですね。





模型が並んでいます。実際はで田園調布の家があったり、農家あり、三井財閥の家あり、高橋是清の家がありました。家の技術も相当進歩していると実感しました。カラーTVがすごく家の中心にあった時代から1人一台のスマートフォンの時代まだ経験した自分。思えば随分生きたと感じました。
死んだら、家も車もお金も持っていけないのですから、出来る範囲で楽しく自由に生き、仕事に追われることや心が折れるのは、避けたと思いました。若い方に方にこそお伝えしたい。


来月は隅田川クルーズで桜でも楽しみたいです。

人生は一度。今を楽しめるような日本にみんなでしたいですね。
税金も本当に良く持っていかれ、物価も上がり、ベースアップはあったとしても、豊かさは実感難しいですね。
世間が祝祭日でも働いてくださる皆様。ありがとうございます。
明日は金曜日ですが有給です。

9月31日に小型船舶一級と特殊の免許を取得しました。9月から11月末までかなり仕事が立て込んでいてクルージングの準備ができない状況でした。シースタイルといレンタルボートのメンバーになりましたが、それぞれのレンタルボート店の方針によるのですが、海域の勉強や安全講習を事前に有料で受けてからでないとボートが借りることができません。東京湾は非常に浅瀬や危険な箇所が多く覚えるべきこともあります。車で言う徐行が最もテクニックが必要です。ボートを進める時に引き波が出来ます。これがほとんど立たないように運行することが重要です。波の状況や風の状況でエンジン回転数を変えないといけないですし、弱いと風や波で舟が流されてしまいます。また海で真っ直ぐ徐行で進めるには、相当の技術も必要だと思います。
このレンタルボート、予約は結構取りにくいです。取得する人が増えているため、相当前から予約が必要です。オープンカーから海洋進出は果たせましたが、日程調整が目下の悩みです。

身延山久遠寺に行きました。昨日の雨のおかげで、今日は空気が綺麗でした。毎年この時期に参拝しています。

大黒の帰り、首都高の荏原出口手前でアルファードと911の壮絶なバトルを思わせる事故が起きていました。911はフロント左を事故現場手前から引きずって走った形跡があり、ほぼ全損、アルファードの後輪右が曲がっていた感じでした。こちらは車体が歪んでました。
911とアルファードがどうして事故になったかはともかく、近年稀に見る911の大破ぶりはびっくりしました。アルファードのエアバッグが全部開いていました。無理な運転、性能を超える運転があったことは否めないです。車間、ゆとり、飛ばしても、安全な操作ができるように心がけていたいものです。基本は運度性能が良い車を先に行ってもらうことが、ある意味で譲り合いだと思いました。事故に遭われた方がせめて怪我がないことを祈ります。