熱血お父さんのブログ一覧

テールが出来上がりました。コイツをノーマル位置で仕上げていきますが、サイレンサーや、パイプ曲げの段取りが他の車の型どり後になってしまった(T_T)
しばらくは、後回しかな？

とりあえずテールは、これでいこうかな？チクイチ報告します？出来上がったら評価してください。

ただいま開発奮闘中のESSEのスポーツキャタ付きEXマニ！
とくと御覧あれ。
発売は４月中旬から末の予定かな....。
がんばってますんで、もうしばｒくお待ち下さい。

最近は、コンパクトカーのブランドも発表して、好評発売中。
これのひとえにK-CARユーザー皆様からの応援、厳しいご指摘を
受けて成長させて頂いた事が大きな要因です。
この場をおかりして、本当に有難うございます。
さて、デミオ！.....カッコいい！K-CARにもこのホットさが欲しい！
エゴイストシリーズのN1ソウルを装着したのですが、ほんとうによく似合う。
スズキ様ダイハツ様！熱いK-CARを再び！....
そうそう、みんなもどんなマフラーが欲しいのか、どしどし意見下さいね。
今後の参考にさせていただきまーす。

N1ｽﾄﾘｰﾄに兄弟誕生！ブラックな奴と、ﾋﾛﾐ　ｺﾞｳな奴です。
従来のN1ｽﾄﾘｰﾄの１万円アップです。
酸化皮膜と言う着色方法で、ステンレスに皮膜を溶着
させて光の屈折を利用し、ブラックやｺﾞｰﾙﾄﾞに変色します。
皮膜の層を何層も超えてブラックに見えるので、黒の上から
何層もクリヤーを吹き付けた感じです。
写真では、この美しさがお伝えできないのが残念です。
具体的には、高価なすんごい、高いグランドピアノのブラック
みたいな感じです。
ちなみに、ステンレス、特にマフラーに使用される場合
塗装というのは、限りなく不可能です。
ところが、酸化皮膜の方法であれば、研磨しない限り
色あせは皆無でしかも、SUS３０４がSUS３１０以上の
対腐食性をたもちます。