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どっぷり156

どっぷり156の愛車 [アルファロメオ 156]

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整備手帳

作業日：2018年11月19日

猿人部屋の作業向上化①

Item: 猿人部屋の作業向上化①
Author: どっぷり156

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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乗り潰すどっぷり号。
今後、猿人部屋のメンテが効率良くできるようバッテリーを移動します。
プラス線・マイナス線・プラスチャージング線と3本です。マイナスは後方でアースしますが、一応保険でフロントからも引きますですヨ。
プラスの絶縁ですが、配線チューブも長くなると結構な値ですね…。ありましたよ、財布に優しい流用品🎵家電エアコンの耐水加工ホース。50㎝計り売り25円(笑)
ちなみに配線は頂戴した大型車用のブースターケーブルでぶっといです。

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ワイパー下にある水抜き穴からバルクヘッドのメクラ蓋を通し、車内へ引き込みます。

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サイドシルに沿い後方へ。

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ここでテストします。
普通にエンジンかかるし🎵
当たり前か(笑)

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う～ん、一部で長さ不足発生(-"-)
ハンダを中まで流し込み、ガッツリと結合します。

つづく

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この記事へのコメント

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sakos 2018年11月19日 21:15 そのはんだが電気抵抗となり発熱して・・・（以下省略）	コメントへの返答 2018年11月19日 21:35 何をビビらしてますのん(-_-)
sakos 2018年11月19日 21:43 いえいえ。むかーし、ちょっとばっかし、電気工学をかじったもんで、銅線とハンダでは抵抗値が異なるので、でっかい電流流すとねー。（謎）いや、なに、ほら、車のバッテリーで低圧ながらアーク溶接できるわけだしね。（笑）ということで、ネタ期待してますね♪	コメントへの返答 2018年11月19日 22:00 最後のネタになるかも(-_-)
ヴィスコンティ 2018年11月19日 23:24 セルモーターを回す時には200〜300Aもの電流が流れます。長期的に見るとマジ危険ですよ。	コメントへの返答 2018年11月19日 23:48 なんか考えてみます。
momosaka 2018年11月19日 23:49 おお〜っ❗️ 自分もトランクに移したかったけど躊躇してたので … 上手くいったら教えてね💞 パクリますから👍	コメントへの返答 2018年11月21日 8:46 結構面倒でっせ。特にサイドシル沿い作業は… 桃号はMTだから移さんでいいしょ。どっぷり号は鬼門のセレ搭載なもんで(笑)
Kamui G 2018年11月20日 14:22 エンジンもリヤに移設いかがですか〜？・・・・・その名も 156 RR 響きがいい(*´▽｀)ﾉﾉ	コメントへの返答 2018年11月21日 8:47 そんな労力ありません。ファミリーカーです。あなた頭が沸いてます。病院へレッツらゴーしてください。
inaちゃんパパ（いなぱぱ♪） 2018年11月20日 19:12 なんか危険な匂いが…(笑)	コメントへの返答 2018年11月21日 8:49 仕様を変更してみます。 №②へつづく
大根おろし 2018年11月21日 10:45 (発火の危険性が、、、、、) ネタ的には面白いですが人命が..... ( ´,_ゝ`)	コメントへの返答 2018年11月21日 18:09 「炎の激走156、消防車出動！」編につづく…

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