<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>元400ps / いやこれほんま、インケツですわ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/</link><description>もはやただの妄想族です。
全ての行動LowMax？Min?

しょっぱいエンジンにごっついラジ入れて、さぁー第５章の始まり？？？</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 08 May 2026 09:57:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>元400ps / いやこれほんま、インケツですわ。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/</link></image><item><title>サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/28339075/</link><description><![CDATA[カート用コース行ってきましたよ。
さすがに狭いっす。
入り速くで、中遅く・・・
くねくねしやがって、忙しいです。
コースとしては逆走のほうは走りやすそう。
けど、夜走3000円は良いです。

今の車だとパワー不足で晴れは無理かもね。
お地蔵さんの時間が長いからスンげー回転落ち込むんだ ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Nov 2012 09:53:47 +0900</pubDate></item><item><title>なるほど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/26572114/</link><description><![CDATA[R1Rの18は無理なのか]]></description><pubDate>Wed, 23 May 2012 16:28:30 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/25615301/</link><description><![CDATA[これかいっ！！

それっぽくなってきたでしょ。
製作５ヶ月だぞ。すげー時間かかってるぞ。
正味の作業時間は教えられないけどね。...]]></description><pubDate>Wed, 29 Feb 2012 13:41:48 +0900</pubDate></item><item><title>新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/25318919/</link><description><![CDATA[あけたと思ったら、１月も終わりですか。

とりあえず、はがき出してない人、メールしてない人、
あお。こよ。

っで、何もしてません。
びっくりするぐらい。
１２年前の新品パテが見つかって、
封してるから使えるかもって期待してたら、
カッチカチで使えませんでした。
そこですべては萎 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 17:59:39 +0900</pubDate></item><item><title>やはりLED</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24833258/</link><description><![CDATA[自分のもできてないのに・・・

またまたフリダシに戻るだな。
しかしこっからのスパートでできるのかな？？？

ちっちゃな車は空間がちっちゃい！！
デザインの問題なんだろうけどね。

やりにくいよ。
やめたいよ。
やめていい？
だめ？
やっぱ。
はいっ。...]]></description><pubDate>Thu, 15 Dec 2011 17:58:17 +0900</pubDate></item><item><title>犯人</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24519273/</link><description><![CDATA[話はさかのぼります。
某走行会の時の犯人です。
片付けしなきゃと、
とりだして、
思い出して、
怒っています。

パテ盛って、磨いで、色塗って綺麗にしたのに。

このはがれ方が絶妙な位置、長さだったため、
タイラップで３箇所止めしかして無いリアアンダーのタイラップを２箇所もカット ...]]></description><pubDate>Wed, 16 Nov 2011 13:19:09 +0900</pubDate></item><item><title>気分転換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24499699/</link><description><![CDATA[たまには違う作業でもしてみるの巻。
１台分交換。
ナックル変えたときに気が付かなかったけど、
FCよりも、アッパー前部のネジが１本少ないんだね。
ナット２つ分の時間短縮！！
...]]></description><pubDate>Mon, 14 Nov 2011 15:38:35 +0900</pubDate></item><item><title>LED 番外編 続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24461920/</link><description><![CDATA[付替えた白のダイオード、
いらないって言うから貰っちゃったo(^▽^)o]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 13:22:13 +0900</pubDate></item><item><title>LED 番外編</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24461913/</link><description><![CDATA[”赤にして”だって。

そらええがな。

”新品のLED”を持ってきました。
３０２８。どこで確認したのかサイズがぴったりです。
Ｖｆ足りんけど丸丸の丸丸で・・・
大きく目をつぶって、これもええがな。

”こいつのん交換して”って本体を持ってきました。

まぁー、ここはありまえ ...]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 13:21:15 +0900</pubDate></item><item><title>LED 続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24459198/</link><description><![CDATA[まだやってます。
コツコツ]]></description><pubDate>Fri, 11 Nov 2011 01:16:56 +0900</pubDate></item><item><title>化学のちから</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24433398/</link><description><![CDATA[いやこれほんまに驚いた。
ほぼノーマルでオイルクーラーが無い車両。
ブーストも０．７ｋとかなり抑え過ぎ、
のぼり坂だと直ドリが継続しないマージンっぷり！

性能評価としては、油圧のたれがないのもさることながら、
油温が１２５degまでいっても、温度下がるのがはえーよ。
（裏の一番大きい ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Nov 2011 14:25:12 +0900</pubDate></item><item><title>RRR</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24369519/</link><description><![CDATA[今回はちょいと気合入れてみました。
やっぱスノコの好物だから湯音が上がるんじゃねー？？？


ってことになって。。。
うんならって5倍の値段出したよ。
効果あったら仕入れてもらおう。...]]></description><pubDate>Thu, 03 Nov 2011 00:06:55 +0900</pubDate></item><item><title>ND</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24354746/</link><description><![CDATA[人間としてどうよ？
って略じゃなかったっけ？

交差点から５ｍ以内は駐停車禁止って
交通係りの人みたいな制服着てた、
態度LLな誰か言ってたような気がする。
すげーな。
ちなみにこいつは、一旦停止ラインの手前で停止せず徐行でスルー。
ほいでこれだ。


結局、停止してから１０分 ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Nov 2011 15:36:51 +0900</pubDate></item><item><title>でけたけど</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24077637/</link><description><![CDATA[なんか思ってたんと違うがな( &#180;Д`)y━･~~ ]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2011 14:32:51 +0900</pubDate></item><item><title>ちょびっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24067964/</link><description><![CDATA[すすんだ( &#180;Д`)y━･~~ ]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2011 14:28:17 +0900</pubDate></item><item><title>なんかね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/24002242/</link><description><![CDATA[ちょっと涼しくなってきたから元気になってきた！！
まぁー、この夏は色塗って、ハブボルト変えただけ。
休みの割にはってかんじだけど、まぁー例年を考慮すると良しとしましょう。

夏前に妄想したブツ。
進捗はもう、牛、馬、羊、猿、鳥、犬、猪・・・
...]]></description><pubDate>Fri, 30 Sep 2011 17:19:42 +0900</pubDate></item><item><title>ハブについているボルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/23471987/</link><description><![CDATA[暑いっす。
もう、熱いっす‼

何本か痛んでました。
純正より安いと言う理由で無く、耐久性調査をかねて、
10ミリロングをいれてみます。
何とか頑張ってリアの10本だけ変えてみました。
でかハンマーでドカンと良い筋トレです。
つける時、横着こいてインパクトでやってみました。
まぁー締まらんわ。...]]></description><pubDate>Sat, 13 Aug 2011 18:44:23 +0900</pubDate></item><item><title>なんだかな・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/23436056/</link><description><![CDATA[こんなとこが取れると、
あぁー、旧車かもって思ってしまうよね。

さすが日産。
はめ込むだけ。...]]></description><pubDate>Wed, 10 Aug 2011 14:36:33 +0900</pubDate></item><item><title>始動</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/23213508/</link><description><![CDATA[何故かFDのバックランプから作成。]]></description><pubDate>Thu, 21 Jul 2011 13:36:02 +0900</pubDate></item><item><title>よし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/23204805/</link><description><![CDATA[こしらえるぞ！！]]></description><pubDate>Wed, 20 Jul 2011 16:58:14 +0900</pubDate></item><item><title>やっとこさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/23002306/</link><description><![CDATA[塗りました。
プラモみたいになってますが１/１です。
実車です。
乗って走れます。
エアコンだって装備してるし、キーレスもついてます。
身内では最新型ハイソカーです。

っが、お日柄につきましては、インケツ日和です。
何がって・・・

あほほど暑い！！
たぶん塗料がガンから出た ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jul 2011 23:13:54 +0900</pubDate></item><item><title>ケツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22862613/</link><description><![CDATA[妄想と空想・・・
このサイズだと結構コストかかるよ？
どうすんの？？？
どうしよう？？？]]></description><pubDate>Mon, 20 Jun 2011 14:02:35 +0900</pubDate></item><item><title>気分一新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22823743/</link><description><![CDATA[羽付けてみた。
もちろん、マスキングテープつけたままで完成です。
重量UPでトラクションを稼ぎます！！うんっ？何か？？？

トレッド広げて出にくくなったリアがツルンツルンと出るようになりました。
タイヤはほぼ同程度だと思います。
コースも同じコースです。
車高は同じです。
２ｍｍ程ホ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jun 2011 14:08:01 +0900</pubDate></item><item><title>パテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22649659/</link><description><![CDATA[やっぱ、素人にはムズイんちゃいますか？？？
リベットで固定するもともともへこんだところ。
全部パテで埋めてみました。
２、３回ぐらい掛けて盛ってます。
ほいで、プラサフ吹いたら結構ええ感じ！！！って思ってたけど・・・
パテが痩せたのかな？振動でストレスかな？？
反対も同じ感じです。
し ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2011 16:17:19 +0900</pubDate></item><item><title>ドラキュラ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22557888/</link><description><![CDATA[最近、直射日光にめっぽう弱いです。
GWも海辺でBBQしたら日焼けで皮がめくれ・・・ちがうか？
今日も昼にペーパー当てようと思ったんですが、
あまりの直射日光に拒否反応がでてしまいました。
ただのサボりやね。

っで、仕方がないからまたまた殻割り。
２つめね。
前のは電球仕様で、今回 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 May 2011 14:06:00 +0900</pubDate></item><item><title>昼休みの仕事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22546834/</link><description><![CDATA[今日はここまで・・・
研ぐだけでも意外としんどいよ。
さぁー、下半身粉まみれで本業がんばろう！！...]]></description><pubDate>Tue, 24 May 2011 13:11:08 +0900</pubDate></item><item><title>結局</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22536240/</link><description><![CDATA[物を捨てることのできない貧乏性です。
付いてるもんを取れません。
配管が邪魔していますが、クリアランスゼロ運動です。
無理矢理なんで配管と配管がくっついて装着です。
もし漏れても致命傷にはならないだろうと・・・

とりあえず装着完了。
とりあえず漏れなし。
とりあえず試走。
すんげ ...]]></description><pubDate>Mon, 23 May 2011 16:55:16 +0900</pubDate></item><item><title>どうしよう・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22485399/</link><description><![CDATA[純正のリサキュ配管が邪魔します！！
どうすんのよ、これ・・・]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 15:18:34 +0900</pubDate></item><item><title>足りん！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22474270/</link><description><![CDATA[やっぱり中古品の取り付けは大変だ。
なんとなく穴あけて、なんとなく配管はつきそうな感じ。
だがしかし、ここのホースは向きが変わるのか？
元は配管の助手席側にあったパイプが運転席側に。
そうなると、ホースの長さが微妙だぞ？？？
ギリギリ配管のリブにかかるぐらい同士。
このままいくべきなのか ...]]></description><pubDate>Wed, 18 May 2011 13:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>それっぽく</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22464070/</link><description><![CDATA[穴が貫通しました。
さぁー、あとは組むだけ。
のはず？？？

簡単に書いたけど後処理が意外と大変。
前側はきっちり２枚の鉄板が重なってるけど、
後側は上限間に隙間があります。
重なってたら普通にホースをぐるりに巻いて終了なんだけど、
隙間があるとそこが途切れてしまう。
アンギラでつ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 May 2011 14:00:55 +0900</pubDate></item><item><title>工具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22452142/</link><description><![CDATA[ずーっと昔に、φ７０のホールソーを買いました。
FCに前置き入れるために1箇所穴あけました。
その後、ずーっと使ってません。
今回、ヒャクハチジュウゴウに前置きを入れてみようと思いました。
トラストのものです。
配管をみてみたら、φ８０でした。
1回こっきりのためにホールソーは買いません ...]]></description><pubDate>Mon, 16 May 2011 11:19:27 +0900</pubDate></item><item><title>ＦＬＵＸ　６７発</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22383516/</link><description><![CDATA[もう、やけくそだね。
１０００個　１９００円だったから惜しげもなく使用。
なぜ安いかってーと、色が橙だし廉価版だからでしょう。
抵抗はラボから拝借。
個人的にエコだな。
もちろんつやがでる共晶半田。
いやね、難しいんです苦手なんですよＰｂレス。
ＬＥＤシリーズ分は半田ブリッヂで対応。 ...]]></description><pubDate>Tue, 10 May 2011 12:04:54 +0900</pubDate></item><item><title>左右統一</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22351743/</link><description><![CDATA[天下なんて大げさでないのが庶民的。

うちのヒャクハチジュウ。
買ったときは知らんかったけど、実は事故車。
まぁー値段聞いたら納得するんですが・・・
実は、ここだけの話、
大きな声では言えないけれど、
小さい声では聞こえません。

うーん、べた。
まっ、そんなこんなで、左右のホイ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2011 23:00:11 +0900</pubDate></item><item><title>オーブンでチンします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22336131/</link><description><![CDATA[GWいかがおすごしでしょうか。
当方はもちろん大好きなお仕事です。

は～い、本日のレシピは、
１００度のオーブンに３０分放置してドライバーでコキコキして殻割りでーす。
うん、ヒャクハチジュウゴウのテールレンズです。
ここからどう発展するかは内緒です。
なぜなら発展しない可能性のほうが ...]]></description><pubDate>Fri, 06 May 2011 20:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>色違い　その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22222921/</link><description><![CDATA[よーくよーくよーーーーく見てみたら。
こっちも実は色が違う・・・？？？

油温と油圧はほぼ一緒。水温だけが若干暗い・・・
これは購入時期は一緒だったはずなんだが・・・
背面にシリアルないからわかんないぞ！！
こういうシリーズもんは一気に買えってか？？？
財布にやさしくねーぞ、バカヤロー ...]]></description><pubDate>Thu, 28 Apr 2011 14:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>色違い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22212149/</link><description><![CDATA[よーくよーくよーーーーく見てみたら。
同じ白でも色が違う・・・

ブーストはＦＣの時に買ったやつ。
燃圧は、廃盤になるとわかって今年３月に買い直したやつ。
（前のは金欠になったんで売っちゃった。テヘッ）
マイナーチェンジ？経年劣化？
ブーストはどうもリコール対象品っぽいしな。けど発火し ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 11:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりうまくいかないのさっ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22193701/</link><description><![CDATA[フェンダー貼り付けました。
ホイール外に出しました。
全開でステアを切ると、左前だけボディーに干渉しました・・・
なんでこんなインケツなん？？？
まっすぐのフレームと横からのフレームが重なってるとこの耳がHitします。
これ切っていいんだろうか？
叩いて曲げていいんだろうか？
１６イン ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Apr 2011 17:12:41 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダーの２乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22156066/</link><description><![CDATA[とりあえずやってみましょう。

ってことで、切って貼ってみた。
フロントはＦＲＰでがっちり固定。その後ほんのりコーキング。
リアはコーキングのみ。なぜなら面倒になったからなのは内緒の話。
さぁー耐久性はどうなんだろう。...]]></description><pubDate>Fri, 22 Apr 2011 14:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>進行具合は</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/22052827/</link><description><![CDATA[牛歩の如しだな・・・

これでパテ２層目。
次の１層でもうええかなっ？
どうせ見えなくなるとこなんだから、もうこれでええでしょ？
うん。そうだよね。ええよねっ。

路線変更がありました。

貼り付けフェンダーが２か３ｃｍぐらいのワイド。
けどね、しょっぱいんです。
これつけてや ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 14:11:46 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱり片付けない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/21978600/</link><description><![CDATA[付けるのも取るのも面倒になっちゃいました！！
流行の先取りです。
５月病発症。
多分来年の３月まで継続か・・・

っと思いきや、気合一発、一念発起。
レインホースをカットしてみた。
いままでバンパー開口部からこいつが「こんにちわ」してたんですね。
一応気になってたんですね。
片付け ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Apr 2011 14:15:01 +0900</pubDate></item><item><title>片づけるぞぉ！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/21935594/</link><description><![CDATA[ごちゃごちゃし過ぎだな。
壊れたときには役に立つんだろうけどね・・・
スロポジ以来優秀なもんだから不要だな。

走りに行くと油温が悲惨。
水温よりも先に限界点達するからね。
油温計だけでよろしってことかいな？？？...]]></description><pubDate>Fri, 01 Apr 2011 15:06:31 +0900</pubDate></item><item><title>続　リアフェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/21744020/</link><description><![CDATA[防錆と折り曲げ補強は完了かな。
ちゃんと折り返し前もサフェ塗ったから大丈夫だろう。
ダイソーのステンレスリベット大丈夫かな・・・
週末はまた、パテ盛ってみようかな。...]]></description><pubDate>Fri, 11 Mar 2011 13:04:44 +0900</pubDate></item><item><title>放置してるから・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/21714801/</link><description><![CDATA[切りっぱなしが具合悪かったです。
まっ茶な汁が垂れてました・・・
こりゃーいかんと塗装します。

シコシコ、ゴシゴシ磨きました。
工具使わずにペーパー使って手で磨きました。
時間こそかかるけど、なんだかいつものやっつけ感がなく、
丁寧じゃないですか！？！？自分でもびっくり。
グライン ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2011 15:35:10 +0900</pubDate></item><item><title>フェンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/21473125/</link><description><![CDATA[今回はフェンダーカットでなく、めくってみました。
とりあえずめくっただけ。
リベットかなんかで固定してみます。
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Feb 2011 12:53:16 +0900</pubDate></item><item><title>日ごろの行い？？？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/21468572/</link><description><![CDATA[すんげー偶然。
会社に家車で行くのは半年振り？？？
ほいだら、雪だ。
スタッドレス履いとるがな。
もう、ズリズリのギュリギュリでもグイグイですわ。...]]></description><pubDate>Mon, 14 Feb 2011 23:51:14 +0900</pubDate></item><item><title>マイナートラブル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/21184498/</link><description><![CDATA[仕事終わって、真っ暗な時に、
さぁー帰ろうと、エンジンかけてステアリング降ろしたら、

びよ～ん！！
って何か飛んで来た！！
なんやねんっと飛んできた物体を触ってみたら、ホーンボタン。。。
こんなもん取れるか？？？っと思いながら再度嵌め直し。
っがなんだかグラグラします。しかもホーンも ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jan 2011 14:09:30 +0900</pubDate></item><item><title>横着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/21079131/</link><description><![CDATA[家の車のスロットルはワイヤーがありませんでした。
調べてみると簡単にオートクルーズ機能が付くではありませんか。
試しに装着してみました。
こりゃ楽だ・・・
これ標準装備にしたら高速の渋滞が減りそう。

年末７００ｋｍ
年始７００ｋｍ+１５０ｋｍ+２５０ｋｍ　使用。

関係ないけど、 ...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jan 2011 17:34:25 +0900</pubDate></item><item><title>ガツーンっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/20826299/</link><description><![CDATA[巨体君と牛匠行ってしばいたったわ！！
真昼間からもみじとみすじやがな。
ぼろ負けやわ。
おっさんはやっぱりハラミが安心でした。

見栄張ってました！！
もみじやあらへんがな。
いちぼやん！！...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2010 16:12:05 +0900</pubDate></item><item><title>コツコツガイコツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/20826268/</link><description><![CDATA[通勤中に画像のブツを見てもーたら、
なんかちょっとブルー入りました。

夜中にコツコツ作業開始しました。
とりあえず、遠慮しがちな前後フェンダー装着予定です。
前は白ゲルだけど、後ろは中古の薄い青。
エアロも全部中古で別々に買ったんで何一つ色が合いません。
やっぱ全塗かな・・・
しか ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Dec 2010 16:04:57 +0900</pubDate></item><item><title>私のカービュー・イヤー・カー2010</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/219266/blog/20779190/</link><description><![CDATA[カービュー・イヤー・カーに投票しました。
私が選んだ車はこちらです。
国産車部門：ホンダ / CR-Z
選んだ理由：
廃れていったスポーツモデル復活を懇願して一票！

輸入車部門：ランボルギーニ / ガヤルド（LP 570-4 スーパーレジェーラ、LP550-2）
選んだ理由：
売れ ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Dec 2010 12:13:01 +0900</pubDate></item></channel></rss>