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昨年2月親子対決最終決戦FSW

親は　56歳　IS350 で頑張る

子は　25歳　86で頑張る。子は結婚し　家族も増えるとのことで

このFSW対決で、サーキット走行を卒業宣言。



見事ベスト更新で卒業。

親はミッションを壊し、ISを卒業。



あれから一年

昨日　1回限りの復活親子対決をしました。

会場は美浜サーキット

何時も参加している、スパイシー走行会（昨年までは、もろ前走行会）

親は　IS350 からRC-350 へと少しグレードアップ。

子は　86から家族でも乗れる、オーリス1.8RSへと　多少グレードダウン。



この親子対決5年近くやりましたが、９９.９％親の完敗。悔しい日々でした。

寒い時期の1回限りの復活親子対決。

結果は、

親の完勝。

勝って当たり前の車のハンデー差　　（申し訳ない）


ISでのベストタイムが　48.595秒

車高調無し・LSD無しでの今回は

今回　49.442秒　



リヤタイヤのグリップが乏しく、コーナー立ち上がりでスモーク発生する始末。

来月の走行会までにはタイヤ交換を・・・・・？

今回の親子対決で完全終結。

長い間ありがとう。

親はもう少し走って卒業です。


昨日は、応援に来てくれた皆さんありがとう。

参加された皆さんお疲れ様でした。

皆さんこんにちは、2017年も大晦日を迎えました。

今年一年お世話になりました。また楽しく過ごすことが出来ました。

今年2月FSWにてISのミッションを壊し



修理するも、5月に念願のRCに乗り替えました。



今年一年　サーキット走行会・レース観戦・ツーリング等本当にありがとうございました。

来年もよろしくお願いします。良い年を迎えてください。


思いで写真

TGRF早朝




86レース


鈴鹿南コース


ラグーナオフ会

うどん県にて

今年最後の86&BRZレース＆TGRFに参加してきました。

時系列で

12月７日仕事を終え仮眠、夜な夜なFSWに向けて出発。

８日の86&BRZ占有走行の応援

９日の予選・決勝の応援





今回もこちらの応援。

９日はAM５時半入りでしたので、朝日に輝く赤富士が見れました。

オカザえもんレーシング引退レース。

そしてみん友さんは、初のA決勝レースへコマを進めました。

お二人さん感動のレースありがとうございました。


そして１０日の早朝TGRF参加で９日夜からゲート前へ。



５時半ゲートオープン。

オナーズクラブ駐車場へ

７時頃にはメンバーが到着。

日の出をバックに



そのごパレードランに参加し、パドックエリアに、



今年S-GTチャンピョンになったキーパー３７号車のチャンピョントロフィー

おめでとう。

イベント広場に移動して

この二人のMCによるトークショー









来年のシート争い楽しみです。

最後は、あと一つ何かが足りなかったワコーズ６号車。



来年はチャンピョンを。

これで今年のモータースポーツ関係は終了です。

レースでお会いした方々、走行会でお会いした方々、オフ会でお会いした方々

来年もよろしくお願いします。

来年５７歳、爺はもう少しサーキット走行続けます。

先日　第10回　NTP　FUN TO DRIVE サーキットに参加してきました。

第2回目から参加し、第8回目で　初めてタイムアタッククラス　Bクラスにて1位になり



商品をゲットしました。

今回は、みん友さんを誘い参加しました。

車もISからRCに替わりやる気満々





みん友さん





私はいつも通リタイムアタッククラスで参加。

20台で予選アタックを行い、上位10台のAクラスと、11位から20位のBクラスに別れ

決勝タイムアタックを2回行い順位を決めます。

RCになり初の西浦サーキット、まずまずのタイム



1'06.436

８６の参加者が多く上位は無理でした。

決勝Bチームにて1回目



1'05.113 クラス2位

2回目トライ



1'05.059

結果はクラス2位で終了


IS時代のタイムより　０．５秒落ち。

車の重量増　　車高調無し　　LSD無しを考えると　まずまずのタイムです。

1位になれなかったことが残念です。

先日の富士　今回の西浦と、ISに比べてRCはかなりのポテンシャル持った車です。

企画された、NTPスタフの方々、参加された皆様ありがとうございました。


明日は、美浜サーキット。天気が心配ですが、楽しく走ってきます。

某Garageにて

3日間リフトの上に乗ってました。

以前ISに乗っていた頃ミッションを壊した事から、今回ATオイルクーラーを装着しました。




サーキット走行では、油温が120度位まで上がり、ドキドキ感で走っていました。

これで安心してサーキット走行が出来るはずです。

明日、西浦にてntpのイベント走行会で
確認したいと思います。