アカカズパパのブログ一覧

今年6回目のFSWに行きました。

１回目　２月　プロアイズ走行会　ISミッション壊れた

２回目　３月　SGTテスト

３回目　５月　SGT観戦

４回目　８月　SGT観戦

５回目　９月　８６＆BRZレース応援

６回目　１０月　高橋設計走行会

そして１２月はTGRFに行く予定です。

今回は高橋設計走行会について

みん友さんからのお誘いで申し込みました。

２月のリベンジ　ISからRCに乗り替え　実力測定

ISからの変更点

車高調無し　　LSD無し　車両重量２００キロ増　　これでタイムUPあるのかな？

２９日の日曜日　　台風が迫る中、インタープロトレース観戦。

今回はTAOレーシングの応援



レース前高橋さんに乗車を進められましたが、このありさま。



車から出る時恐れおおくも、高橋さんに支えられながらの脱出。

併催のロードスターのレース。

いとう　りなさんの応援

午後は、台風接近ですべてのレースがキャンセル。

インタープロトレースも見れませんでした。残念。

明けて３０日。天気は回復し絶好の走行会日和。

まずは一本目



RCでの初走行　　２’１９秒台　　ISのベストから７秒落ち　　これはまずい。


午後の走行前に、プロの同乗走行により、自分の車の性能確認、限界はどのくらい。

インタープロト同乗で興奮マックス。

そしてコースIN



見事一回目から５秒短縮の　２’１４秒台。

今回の目標が、１５秒台だったので、目標達成です。

１１月は、地元のサーキットでの走行会が続きますが、ISのタイムを超えられるよう

頑張ります。

今回誘ってくれたみん友さん、主催の高橋設計さん、指導していただいた、プロのレーサーの皆様　

一緒に走ってくださった参加者の皆さん

ありがとうございました。次回も参加したいです。

装着完了

私もやっと　LEXUS　カーテシランプ取り付けました。




ドアを開けた時、地面にくっきり映し出されます。

昨日鈴鹿南コースで行われた、WORKS　TUNING　CIRCUIT　DAYに参加しました。

5月にも美浜サーキットで参加したので今回で２回目。

今回の講師の方々





S-GTでおなじみのドライバーがたくさん。

先回同様RC-350 にて参加。




美浜では、納車１Wで参加し見事1コーナー立ち上がってから180度スピンターンを披露。

今回もウェット・ドライ・ちょい濡れの3本。

初コースでウェットという事で

1本目：1`08.589 12台中８位　トップから5秒遅れ・・・・残念　（ウエット）

2本目：1`04.202　12台中11位　トップから4秒遅れ　　（ドライ）

3本目：1`04.713 12台中7位　　トップから2秒遅れ　　（ちょい濡れ）

走りにも慣れタイムも上昇、楽しく走れました。


イベントでは、

各社デモカー









そしてプロドライバーによる模擬レース。

スタート前の平手選手





S-GTのスタートを想像させます、真剣です。

各社の権威を掛けてのタイムハンデーありレース。

先頭ノートと最後尾GT-Rは、45秒差でスタート。

結果は、GTレースを想像させるバトルで平手選手逆転優勝。



とても楽しいイベントでした。

参加された皆様お疲れ様でした。


爺の走行会　　まだまだ続きます。

先週は、職場のカート大会で私的モータースポーツシーズン突入となりました。

ISからの装着は色々あって、４点シートベルトのみ移植。

LSDは、同じ３５０でもサイズ違いで断念。


ではでは次はタイヤ・ホイール。

まずはホイールから

こちら純正の１９インチホイール



サーキット専用に今回は



Wedss Sportの　SA-１０Rです。

コスト安と、掃除がしやすいことから選びました。

Fr：18インチ8.5J
Rr:18インチ9.5J　としました。

純正と比べてかなりワイドに。

フロント側



リア側



Rrは少しはみ出し気味？


そして、これに履くタイヤは



ZESTINO 07RR

今回わけあってこのタイヤ

Fr:245/40/18

Rr:265/40/18


もう少ししたら、０７RSに変更予定です。

タイヤを履き替えたら走りたくなる爺。

さっそく美浜サーキットへ

IS時は　48．5秒がベストタイム。

今回　LSD非装着・車高調非装着

RCのスポーツモード+S VSCカットで



50.1秒

車重200㌔プラス・LSD無し・車高調無しでのタイムはそこそこ想定内。

車の剛性UPだけでは、タイムは出ませんでした。


明日は、鈴鹿南コース　ワークス　チューニング　サーキットデイ参加。

月末は、FSWにて、TAOレーシングサーキット走行会

11月は、NTP:　FUN　TO　DRIVEサーキット　スパ西浦

　　　　　半年ぶりの もろまえ走行会　美浜サーキット

56歳爺は鞭打って頑張ります。

昨日　石野サーキットにて、職場のカート大会に参加しました。今年で3回目。

私も56才になりそろそろ引退考えての参加でした。
参加者21名
年齢　18才から56才　当然私が最高齢者。

予選は3名 1チーム　7台で開始。
50.13秒で　5番グリッド。トップから2秒遅れ。
腕の悪さも有りますが、一番は　体重差。

若者　50キロ台
私　　68キロ　　この差は加速時に顕著に現れました。

決勝は1時間のレース。

レースタイムにて、49.3秒と、予選より速く走る事が出来ました。
若者との差　約2秒遅れ。

年と体重を考えると、あと一年位は参加出来るかな？
引退先延ばし？


(ｽﾏﾎ写真で見にくいです)