Type181のブログ一覧

ヴァナゴンの走行距離が30万キロを超えました。最近になって、GoWesty製のスロットルバルブやリビルトICUに変えたら調子も良くなりました。パワーもアップしてまだまだ現役をアピールしています。これでやっと高速道路で流れに乗るのが楽になりました。ただ何故かアイドリングが急に300回転ぐらいあがる症状が発生。まぁ、止まるよりマシか。やっぱECUも交換しないとダメかな…

バナゴンを買った時、グラスファイバー製の屋根の色はグレーだと思ってました。ある日ホームセンターで買ってきた「ゲキ落ちくん」でゴシゴシしたら、白く変色した皮膜が取れて、ボディーと同色のネービーと判明。クリアは剥がれ、色褪せてていても、白く濁ったままよりは気持ちがいい。
あれから2年。洗車では落ちない屋根の汚れを久しぶりに綺麗にしてみました。2年でここまで変色しています。今度はワックスもかけてみようっと。
＊写真は、ビフォーアフター

車に乗り初めて約30年。初めて走行中にパンクしました。駐車場で穴開けられた事はありましたが、走っている時のパンクは人生初。

それはいつもの帰り道の事。夜遅くに川沿いを走っていると、いきなりブーンと唸るような音と振動が発生。慌てて歩道に乗り上げ停車しました。降りて見ると、左後輪がペシャンコ。誰が見てもパンクしています。

これじゃ、走るのは無理。
でも家まであと少し、5分もかからない距離です。昔、名神でタイヤの無いベンツが火花散らしながら走っているのを目撃しましたが、あんな風になるのも嫌。タイヤ交換する事にしました。

ボンネットを開けて、スペアタイヤを確認。
ジャッキもあるし、あとはタイヤレンチ…。
(´･ω･`)

無い！
タイヤレンチが無い！
Σ(￣□￣;）

タイヤレンチが見つからないんです。
これじゃタイヤ交換できない。
家が近いと行っても片道30分はかかる。
仕方ないので、JAFに電話してみると到着まで1時間ぐらいかかりそう。それでも家の往復と変わんないし、大人しく到着を待つことにしました。

しかしここでまた問題が発生。
川沿いに停車したもので、まわりは蚊がブンブン飛んでるんです。
車内はクーラーが無く蒸し暑い、外は蚊がいっぱい。運良くムヒが積んであったので、車を降りて、ムヒを塗り塗り待つことにしました。

待つこと1時間。JAFが到着。着くやいなや、テキパキ作業を進めてくれます。足を掻きながらそれを見学。JAFさんは、パンクしたタイヤを調べて、これじゃ修理できそうも無いからスペアタイヤと交換するとの事。

スペアタイヤを取り出したその時、またも衝撃が走りました。
スペアタイヤの下からタイヤレンチが登場！
(´･ω･`)い、今頃かよ…

なんだかんだして、約30分で作業が終了。
タイヤ交換に他に全タイヤの空気圧まで診てもらいましたよ。ありがとうJAFさん。
JAFさんを見送って、やっと家に帰れました。

今回の教訓。
ジャッキとタイヤレンチは積んで当然。
夏場はそれに加え、虫よけとムヒは必需品。
これがあると蚊がいっぱいいてもオッケー！
あ〜、まだ痒い。
(*´Д`*) 〜з

少し前の話になります。
年末に注文した181のパーツが届きました。
幌と窓とバイザー。
今までのは、幌と窓の隙間もあって、雨が降れば足元に水溜りができるほど。いつかは交換したいと思ってたんです。んで、一念発起して、thethingshop.comで注文しました。
ここは、結構親切なショップで、「これ買うなら、このパーツも必要だよ」と教えてくれたり、とてもスムーズに取引ができました。
で、届いたのがコレ。無事に全部届きましたよ。
次回は、このパーツを取り付けた状態をアップしますね。

今乗っているバナゴンは2WDモデルですが、本当はシンクロが欲しかったんですよね。でも、シンクロを探している間にコイツが見つかって買っちゃいました。昔、4WDに乗っていた時にもほとんど2WDで走ってましたから、そんなに必要ではないとはわかっていても、あのスタイルには惹かれます。てなわけでナンチャッテ4WDモドキにして見ました。GoWestyで買ったスプリング(ゼロリフト)と交換するついでにスペーサーかませて車高をアップ。KO2にも履き替えたので、カッコよくなりました。(当社比)KO2は見た目のイカツサと比べロードノイズも直進性も悪くありません。満足満足。