HIRO15+のブログ一覧

さあ、今夜も定刻ですよ♪

『今夜の夕食』



メインは…

やっぱり今夜も豚ロース



ネロに盛る


湯豆腐



かぶの浅漬け



セロリ





茎ワカメ







ブロコリ



で、飲むアルコール



水曜日は、プレモル コクのブレンド

う～ん( ・ε・) 僕にはイマイチ(>_<)

さあ、12時になりました♪

『今日のお昼』



サッポロ一番味噌ラーメン　辛口ラー油仕上げ



開けて



具とスープ



ヤマザキスティックフランスパン



ベイシアソーセージ　

注意書き　その１



その２（照）



長さ比べ

柱～の～　き～ずは～♪
おととし～の～♪

ん？



3分待って



ラー油を入れて



パンを開く



挿入の儀



いつもの困った君（爆）

先日、アップした『タナベ　サステック』

ヤフオク、現品限りで購入したのですが・・・・

じゃ～ん（＞＜）　

よ～く調べたら

品番ＫＧＣ１５は、４ＷＤ用(゜o゜)　

自分が勘違いしていて、１．３リッター用かと(^_^;)

今度の金曜６日、ケイズで作業をしようと休みをとっていたのに・・(T_T)

それで、ＦＦ用を買わなきゃと思っていて・・・

えっ？もう今週？

慌てて、ネットで安い業者を数件見つけて電話で納期問い合わせるも・・・

金曜到着はお約束できないと・・・・

折角、休みを取ったのだからと、他のバネでもと考えましたが

『慌てる乞食はもらいが少ない』　←　化石化ことわざ

なにせ、８万ｋｍ弱走行してるパッソ君

ショックも相当老化してると思うので、落ちる量が多いと・・・・

ん？　

落ちる量の差でダメージは変わらないかもですが・・・・・（うんうん）

ところで、このバネ、どうしよう・・・

もちろん、業者お取引き規約で返品交換は出来ません（＞＜）

なんとかこの４ＷＤ用（ＫＧＣ１５ＮＫ）を使えないかと・・・

それで、タナベホームページとネットで調べたところ、

リアはもちろん使えない（２駆はトーションビーム式、４駆は３リンク）

でも、４ＷＤ用ＮＦ２１０フロントバネは？

仕様をみると

バネレート　２．６

ダウン量　　２５～３５ミリとなっている

で、ＦＦ用のＮＦ２１０は・・・

同じく、バネレート　２．６

でも、ダウン量　　１５～２５ミリ

ん？
　
車重の違いでダウン量の差が(^o^)丿

恐らくメーカーも採算を考えるだろうし・・・

これはバネが同じものと、自己判断

とりあえず、タナベにお客様相談室に問合せしてるのだが・・・・

返信なし(T_T)

流用＆技術的の質問とか、は答えないんだろうな～

と、言うことで・・・・

とりあえず、この４ＷＤ用サス

ヤフオクに出品して、売れなかったら

ネットで、NF２１０　ＦＦ用リアを２本買うことにします。

１本5,400円×2、送料1,000円　11,800円

売れたら、新品ＦＦ用NF210 約17,000円でを購入します。

で、作業ですが・・・・

今月は、京都におまさちゃんと2泊3日旅行に行ったりで、休みが取れないかもなので・・・

４月にする予定でいます。

ケイズ社長、よろしくお願いいたします。

今日の格言　

みなさんも慌てず、冷静に、よ～く考えて日頃の行動をしましょうね(^_^;)

追伸

お昼休み　タナベに直接電話したところ・・・　

フロントバネ　KGC10　KGC15　同じものだそうです。