銀蔵iDのブログ一覧

今日は横須賀のマーロウまで嫁さんとドライブ。
いい天気で気持ち良いドライブになりました。
しかし、この横須賀と葉山の辺りはいいですね～
海が好きなので、この辺に住みたいなあ♪
館山方面もいいですが、ここもいい。
海に癒されます。
写真は、長者ケ崎の駐車場。


マーロウでは、渡りガニのパスタとプリンを堪能して帰りました。

ブレーキフルード交換その他で預けていたクルマが昨日帰ってきました。

「エンジンよく回るようになったね〜」
「フロントサスペンション廻りは全く問題なし」
と機関は絶好調。

だがしかし、1993年式と製造から19年が経っているのと屋外駐車＆海が近いという悪条件が重なり過酷な状況にあるマイカー。歴代のオーナーはみな車庫保管だったらしい（汗）
そして熱波の夏が終わるといろいろなマイナートラブルが発生。

今回、手当したのは、下記５点。

・フューエルリッドスプリング交換
　（走っていると給油口がバッカンバッカンいってました）
・リアマフラーの遮熱板剥がれ修理
・グローブボックスプッシュボタン交換
　（ボタンがピョーンとなって）
・グローブボックス照明交換
　（照明が外れっぱなしの状態に）
・オーバーフェンダー取付スクリュー全交換
　（塩害でサビサビに　このままだとクルマがボロボロになるよと・・・）

そして今後やらないといけないのがコレ。

・カーカバー購入
・フロントガラス小傷修理
・メインセンターフレームの剥がれ修理
・シフトブーツ交換
・サイドレバー交換
・サイドブーツ交換
・後席の内装剥がれ修理
・左右ドア内張り剥がれ修理（できるのか・・・）

そして最後に大物が・・・ENDLESSのローター＆ベルハット＆パッド。


社長曰くENDLESSは凄いそうです。
他メーカーで5年かかったことが2年でできたとか。
貯金しよ。

先週の3連休のうち前半２日は、FSWでスクールに参加。

１日目は、広大な駐車場でブレーキング、スラローム、八の字、オーバル等盛りだくさんな基本練習。

２日目は、ショートサーキットを110周ほど。

非常に充実した２日間でした。

課題だらけの自分ですが、中でもシフトチェンジが最重要課題。
これは練習あるのみですね。

SⅢは、ブレーキで気になることがあったので現在アイディング入庫中。
それ以外にも、製造から19年経つのでマイナートラブル続発中で古いクルマは大変です（T_T）

それにしてもサーキットは楽しかった〜
来年も参加しよう。

30と36の車両詳細が公開されてました。

楽しみだった走行動画は残念ながらありません。

こちらの36は、M3CベースのS3

スペックは、V2/LIMITEDより若干低めの354PS　36.7kgm

初めて知りました。

はたしてV2/LIMITEDとまた違ったエンジンになっているのか興味あるところです。

V2/LIMITEDではないM3CベースのS3は、この１台しか知りません。

デイトナバイオレットのいい色と相まって

稀少価値ありかな・・・