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2015年01月01日 イイね!

新年早々?究極のE92 M3が発表に(^O^)/

新年早々?究極のE92 M3が発表に(^O^)/みなさん明けましておめでとうございます。

新年早々何気なくIDINGのHPを見たところ
うぉ〜ついに出たぁ〜
IDINGPOWER E92 M3 S4/GT463
久々にワクワクする車がデビューしましたぁヾ(@⌒ー⌒@)ノ

2008年12月の
BMWER 創刊号で1年後の完成を目指して進行中と言われていたIDINGPOWER E92 M3 S3

1年どころか6年の歳月を経て漸く発表されましたぁ〜(((o(*゚▽゚*)o)))
しかもS3を飛び越えてS4になってるし(笑)

これをどれほど待ったことか。。。(感涙)
う〜ん。待ち過ぎて既に旧モデルに!(^。^)

しかし、このフロント周りのデザイン痺れますね(≧∇≦)
そして独創的なボンネットにワイドフェンダー、ごっついリアウィング(O_O)

これらをパーツ単体で売り出せば、それなりに売れそうな気がするんですが、どうやらS4専用みたいです。
噂では実物大のクレイモデルを作ったり風洞実験をして開発しているのに金儲けは二の次なところは相変わらず次元が違うなあ(^^;;

エンジンは、クウオォォォ〜ンという澱みのない音とともに尋常ではない吹け上がりをするそうです(⌒▽⌒)

この463という数字が、馬力か排気量かは謎でしたが、馬力であることが判明しました(^o^)

かつて助手席体験だけで「クルマってここまで凄くなるんだ!!!」とクルマ観が覆されるほどぶっ飛んだF460GT((((;゚Д゚)))))))

BMWにはBMWのFerrariにはFerrariのそれぞれの良さがあるのでしょうが、6年の試行錯誤を繰り返し、果たしてどこまでF460GTに迫っているのか?

僅か数台しか売れないであろう(汗)この車にどれほどの情熱が傾けられたのか?

いろいろと興味は尽きません。

このS4ですが、エンジン、足廻りはもちろんのことアクセル・ブレーキ・シフトフィーリングに至るまで魂のチューナー井手さんのスピリッツが宿っていることだけは間違いあ〜りません(^^)/~~~

この究極のM3、当然私ごときに買えるお値段ではないので(泣)、誰か買って助手席体験させて下さ〜い(伏)

http://www.idingpower-confidential.jp/m3-s4-gt463/
Posted at 2015/01/01 01:13:00 | コメント(3) | トラックバック(0) | アイディング | 日記

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「[パーツ] #M3クーペ Pilot Super Sport 265/35ZR18 http://minkara.carview.co.jp/userid/219341/car/889221/8120098/parts.aspx
何シテル?   12/04 15:59
9年乗ったE36 318isからE36 M3B Limousine iDing StageⅡに乗り換えましたが2年後に事故で廃車に(T_T) さらに2年後、同じ...
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