いんて乗りのブログ一覧

マイカーにカーツのLSD 、エクセディのクラッチをつけました。 おまけにクスコのフロントスタビも、 オイルのせいか、ゴツゴツ鳴るのでビビリ気味です。 　 ２９日、半日で５００キロの慣らしを行い ３０日、午前中に油脂類の交換を行い ３１日、中山サーキットにてシェイクダウン！！
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画像のとおり、本日自ら、タイヤとホイルを合体に成功しました。 中古のSタイヤにレイズのチャレンジ（鍛造）を一か八かで装着、 見事にﾂﾗｲﾁに仕上がりました。要鬼キャン タイヤ＝A048　２４５/４０R１７ 　 ホイル＝１７×８J
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僕も成り行きに任せて、岡国のライセンス取得しました。 ペーパーテストは、しっかりカンニングしましたので、満点でした。
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本日は、DC5の足回りをさわりました。 まず、車高を下げたときに伴う、タイロッドのバンザイ解消です。 タイロッドの付け根を、上方に持ち上げる部品の装着でバンザイ解消します。 ショックからエンドを外し、タイロッドの付け根も左右はずし、純正の土台を外して、写真の部品を取り付けて、タイロッドを付け直せば ...
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サーキット仕様の３ナンバー、②名公認、キャブ８６の登場！ 動きが、インテグラよりも断然クイックで、よく回ります。
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８月１３日、セントラルサーキットにて、レースクラスで走行するぜい ？？ 半年振りだから少しビビリ気味、 まぁ、車をつぶさなかったらいいや。
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インテグラの改造計画！ 某ショップでＬＳＤ交換（部品込み）１５００００円ってどうなんでしょう？？ 自分で作業するのもありなんですけど、時間と場所が… ＬＳＤ持込で工賃安いところありませんか～ 持込でもなく１５００００円より安いとこありませんか～ 早く変えたい～
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通勤快速車のﾏｰｸ2の車高がこんな感じで落ちました。ｽﾍﾟｰｻｰ噛ませばﾂﾗｲﾁにできます。 最低地上高9㎝ｼﾞｬｽﾄ 純正ショックのTEINのバネ 乗り心地はかなり硬いからぴちぴち跳ねます。 コーナーでかなり踏ん張れる仕様でございます。
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今日SXM10のｳｫｰﾀｰﾎﾟﾝﾎﾟﾝを同じ車で2回換えるはめになりました、がっくり。 到着した部品がﾎﾟﾝﾎﾟﾝﾌﾛﾝﾄのみでかえて出来上がってから、実はASSY交換だったりしました。似たような話聞いたことあるような… しかし疲れました。
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DC5の小さめのﾐﾗｰもゲット 軽量化
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