蟹さんのブログ一覧

今年も残り少なくなって来ました。
昨日まで遊んでばかりでしたので、お詫びに我が家の車5台を洗車。
寒い寒い寒い！仕事するより大変な一日でした。
洗車が終わると同時にチラホラ雪が.....。

迎春準備が整った愛車達。
来年も頑張って走ってね～。



今年もコロナの影響でイベント等が中止となり、車好きには寂しい一年となってしまいました。
来年こそはコロナも収まって楽しい一年にしたいものです。
それでは今年一年お世話になりました。
コメント頂いた方、イイね頂いた方、訪問頂いた方、有難うございました。
事故に気を付けてよいお年をお迎えください。
来年もよろしくお願い致します。<(_ _)>

29日より休みになりましたので、納車前より購入して居たスポイラーを取り付けました。
取り付け方法はやはりボンドで貼り付ける様で、調べるとBMW純正のボンドがあったので購入しました。

ヤフオクで3000円で買ったスポイラーを取り付けるのに8000円のボンド、やっぱBMW純正はいいお値段。

まずは古いボンドを地道にはがし。
やっぱり貼り付けだけだと心配なので、ルーフに穴を開けネジ止めする事にしました。

右側は配線用の穴があるのですが、左側は同じ位置にサービスホールを開ける必要が有ります。

コイツでガリガリやっちゃいます。

やっちゃいました〜。
スポイラーを位置決めし、両面テープで固定。

サービスホールより5.5ミリの穴をルーフを貫通してスポイラーまで穴を開けます。
一度スポイラーを外し、キットのクリーナーでルーフとスポイラーを脱脂。
スポイラーにボンドをヌリヌリして、ネジ穴には雨漏り防止用のシールをてんこ盛り。
ルーフにスポイラーを乗せ、6ミリのタッピングで固定。

温度が低いと接着が弱いので、使い捨てカイロで温め、12時間で接着完了、
朝から確認しましたが、しっかり固定されて居ました。





サービスホールにゴムのフタをして完了です。

本日は奥方様希望のバックカメラも取り付けし、年末と言うのに家の事は何もせずしまいに怒られそうです。😱

今年最後のロータスJPSクラブミィーティングに参加して来ました。
天気も良く穏やかな日和で楽しく過ごせました。







初参加エスプリV8、形は一緒でも中身はスーパーカーですよね～。これからよろしくお願いします。<(_ _)>

広い駐車場の中でひんしょう２さんのスーパーセブンを試乗させて頂きました。
音、加速、車が軽い!コーナーリングは出来なかったのですが、やっぱ楽しい‼
スリムなひんしょう２さんに合わせた四点ベルト、私のお腹じゃとどきませ～ん。
コックピットもピチピチ、乗り降りも大変。こいつに乗るにはもう少しダイエットしないとね.....。

メンバーの皆さんとの楽しい車談議、あっという間に時間が過ぎお昼過ぎに解散、昼食を食べに「きとら」へ。
途中話題の淡路観音前を通過、解体のための足場が組まれていました。

本日の昼食、私はいつもの和定食。

奥方様は、寄せ鍋定食。いつもながら美味しく頂きました。

タコせんべいの里でお土産を買い、奥方様の希望であわじ花さじきへ。











今回も楽しい一日を過ごせました。
参加された皆さん、お疲れ様でした。
来年も宜しくお願いします。

冬の味覚ブリしゃぶ。
今年も食べたくなり、急遽食べに行くことにしました。
去年大満足のレストラン舟屋は残念ながら予約が取れず、いろいろ調べて今回は天橋立のつるや食堂、「1日20食限定丹後ぶりしゃぶお宝御膳」に決定。
朝7時に出発、紅葉を楽しみながら天橋立を目指します。

途中道の駅シルクのまちかやへ立ち寄り、いつものようにパパスのパンを爆買い。

予約の11時少し前につるや食堂に到着。

こちらが丹後ブリしゃぶ御膳。

海鮮丼とブリしゃぶのセット、もちろん美味しいのですが少し物足りない感じ。
まぁ～お値段がお値段ですからこんなものかな。
帰りは酒呑童子の大江山へ立ち寄り。
あちらこちらに鬼が。





大江山の山道、一面濡れた落ち葉だらけ。
おかげで洗車したばかりの車がドロドロ。洗車が大変だぁ～!!
何だかんだで楽しい一日を過ごせました。
来週は淡路島でロータスJPSクラブのミーティング、来週も楽しみ～！

納車からひと月少し経ちましたが、快調に走って居るクーパー君。
チョコチョコいじって自分好みになって来ました。
先ずはホィールを黒に塗装して足元を引き締め。



以前乗って居た車から取り外し、10年間ガレージの肥やしになって居たレカロを取り付け。

ナビ取付け。
エスプリと同じくビートソニックのL型スタンドQBD18とゴリラ用アタッチメントQG1で楽々取付け。
この位置だと警告灯は全て確認出来、水温計もギリ確認できます。



メーター周り、メッキのリング取付け。

ずれていたフォグランプの位置を修正。



クーパーSのバンパーに交換、バンパー側のモールをメッキに交換し、傷だらけの黒い部分や色のぼけたワイパーアーム、プラスチック部品を黒く塗装。
黒い部分が黒々するとやはり引き締まりますね。



小さなボディーでキビキビ走り、ほど良く硬い足でコーナーリングも良く、エンジン音も自分好み。
ミニのオーナーが「乗ったら楽しい」と言うのがわかるような気がします。
パワーも十分ですが、クーパーSは5４馬力UP、ジョンクーパーワークスは100馬力近くUP。どんな走りをするのか？
やっぱSにしとけば良かったかな~。
ま~奥方様も乗るのでこの辺りで良いのかも.....。
取りあえず2年後の車検まで壊れず走ったら、ご褒美にえくぼの板金でもしてあげようかな～？