991前期（991.1）カレラMT 長年の憧れだった911を遂に購入。過去10年何度も時機を逸し、このままでは911に乗らない人生になってしまうと、踏み切りました。 NA、MTが必須条件で、997後期か991前期に絞って探していたところ、ご縁がありました。Fに惹かれた時期もありましたが、実際に ...
所有形態：現在所有(メイン)
2024年09月01日
IDING 320si (E90) 軽快なハンドリングが魅力。E90登場時は好きになれなかったデザインが今では最も好きなポイントの一つに。キャラクターラインとフェンダーのあたりの造形はなかなかのもの。 （2014年7月追記）ずっと不満に感じていたパワー不足は徐々に気にならなくなり、むしろレッドゾ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2013年02月26日
IDING M3 Stage 2 (E36 M3B Limousine) 繊細に且つドラマチックに湧き出すパワー、訴えかけてくるエンジン音、重厚感があり正確なハンドリング、コンパクトなボディ、4ドアの使い勝手の良さと、他に乗りたいと思う車がありませんでしたが、仕事が忙しくなってまともに運転する機会 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2006年08月11日
Alpina B6-2.8 Touring (E36) BMWの良さを知ったクルマです。ハンドリングの良さに驚きました。
所有形態：過去所有のクルマ
2006年08月11日
Si-VTEC (DB8) リッター100馬力の名機B18C（黒ヘッド）を積んだ通称丸目インテグラ。エンジンと、独特の外見に惚れて購入。ファミリーカーなので4ドアを選んだはずが、妻と二人で一日掛けてショックとサスをDIYで交換するなど、改造にはまったクルマ。 4ドアタイプR用のリアウィングと、RA ...
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2006年08月30日
NSR250R (MC21) 91年式 社会人になってしばらく経ってから購入。リッターマシンと一緒に走れてしまうすごいバイクでした。当時は奥多摩に毎週通っていました。
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2008年09月07日
VT250Z すごく乗りやすくて、燃費も良く、頑丈だった。通学に使用。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月07日
VT250F 最終型(F2H) VTが気に入り2台目。最終型はフロントがダブルディスクブレーキで、赤白の派手なカラーがお気に入りだった。某漫画の主人公もVTを乗り継いで最終的にコレに乗っていた。通学に使用。社会人になってもしばらくは乗っていた。
所有形態：過去所有のクルマ
2008年09月07日
