納車時からなんですが、エンジンが温まっても
アイドリングが1500〜2000回転ある状態でした。
どう見てもおかしい笑
んで色々調べた結果EFIインマニのガスケットになんとも不信なコーキング後が、、ww
パーツクリーナーをシューっと吹いたらアイドリングが下がるじゃないっすか！！はい。これだw
後日、部品を頼んでこの前の土曜日に変えました。
ガスケットの剥離に手こずりましたがなんとか終了！
外したついでにスロットルボディーの中も一応キレイにしました。
あとは最初と反対の作業をして終了！
ドキドキしながらエンジンをかけてみましたが、
アイドリングが高いままでわからない泣
腹がへったので近くのラーメン屋まで行く途中信号止まったら、、あれ？ア、アイドリングが1000回転以下になってる！！
恐らくコンピューターが修正してくれたのでしょう(^O^)／
こーして無事治りました！！
Posted at 2014/05/21 12:13:36 | |
トラックバック(0) | 日記
初めまして！
