<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>あか玉 / あか玉のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/</link><description>あか玉です。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 03 May 2026 07:32:31 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>あか玉 / あか玉のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/</link></image><item><title>ルノー キャプチャー 10年 13万キロのメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/48272651/</link><description><![CDATA[すっかり忘れていましたが、いいね頂いて存在を思い出したので現状をメモ。
コンパクトで、室内は広く、運転しやすく、姿形はかわいい。
気に入っていて全く飽きず、ずっと乗っています。

10年、13万キロ走った現状は次のとおり。
・車体のヤレは感じられず。
・乗り心地の悪化は感じられず。
・ ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Feb 2025 07:47:39 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー キャプチャー 5年目突入のメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/41998588/</link><description><![CDATA[ルノー キャプチャー インテンス 初期型を買って5年目に突入しました。
購入当初の感動もそうとうに薄れてきたところで（笑）メモを残しておきます。

とってもいいところ。
　・取り回しが抜群。狭い道も怖くない。
　・ハンドリングがよい。狙ったところにスッと向く。
　・平坦な道では実に軽快に ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Sep 2018 20:07:26 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー キャプチャー 一万キロ越えメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/36233027/</link><description><![CDATA[総走行距離が一万キロを超えたので感想をメモ。

硬かった足回しはいい感じになりました。１７インチタイヤを装着していてもガツガツとした突き上げはなく「固いがマイルド」といった風情。運転しやすく乗り心地もフラットでちょうどいい領域に落ち着いたと自己満足。

今年の夏は暑い・・・燃費はさすがに落ち ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 08:53:46 +0900</pubDate></item><item><title>リアハッチゲートのトリムが気に入らない・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/34913596/</link><description><![CDATA[キャプチャーのインテンスは、車名が書いてあるリアハッチのトリム部分がシルバーメッキになっています。
このパーツ、ゼンのようにボディ同色か、インテンスならルーフ同色のほうがぜったい似合うと思うんですよね・・・
交換したいなあ。パーツで取り寄せできるのかなあ。
...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jan 2015 16:45:21 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー キャプチャーのトラクションコントロール付き横滑り防止装置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/34706321/</link><description><![CDATA[30cmほど降雪があって日中ピーカンとなり、その後の夜間氷点下。
結果、通勤路が全面結氷。近年まれに見るみごとなアイスバーン。
しかしヨコハマiG50の性能が良く、あまり滑らない。今のスタッドレスタイヤはすごいですね。

それでも何回か、トラクションコントロール付き横滑り防止装置の作動を確認 ...]]></description><pubDate>Sat, 20 Dec 2014 13:06:37 +0900</pubDate></item><item><title>冬タイヤに交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/34540515/</link><description><![CDATA[ルノー キャプチャーのタイヤを冬タイヤに交換をしました。サイズは195/70R15。
ぽよんぽよんの乗り心地重視 ＋ 少し細くしてグリップ重視。

乗り心地は極上です。もうねえ、セダンみたい。しあわせ。
一昔前のセダンが装着していたようなサイズなので、そりゃそうだ、ではありますが。
扁平率 ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 19:50:29 +0900</pubDate></item><item><title>燃費が良くてうれしい件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/34187833/</link><description><![CDATA[ひさびさに給油したので燃費に関するメモ書き。

片道10kmの通勤をECOモードで走っていて
次のような数字が出ています。
　燃費計　：14.7km/L （6.8L/100km）
　満タン法：15.0km/L
　経路　　：街中 → 郊外路 → 街中 で、信号８カ所。

出かけが早朝・ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2014 18:14:08 +0900</pubDate></item><item><title>あいかわらず快調な件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/34126568/</link><description><![CDATA[ルノー キャプチャー、あいかわらず通勤で毎日乗っています。
快調そのもので、実にすべらかに走ってくれています。

このところ忙しく毎日２１時すぎに帰宅する感じなんですけれども
仕事でくたびれていても運転が苦にならない、
苦にならないどころか運転が楽しいというありさまで
とっても助かってい ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Sep 2014 12:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー キャプチャー：往復600kmのお出かけ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/33794630/</link><description><![CDATA[カミさんと二人で小旅行にお出かけ。
片道300kmの高速道路を空気圧定格（笑）で走ってきましたのでメモ。
　・燃費：ECOモードで19km/L
　　* 満タン法で19.2km/L、燃費計で18.7km/L
　　* 往路はざんざん降りの中を100km/h＋α、
　　  復路は曇天下を90km ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Aug 2014 07:12:58 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー キャプチャー：乗り心地が大幅改善</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/33783328/</link><description><![CDATA[いやお恥ずかしい話なんですが。

悪路の凸凹で跳ねなくはなってきたが、それでも細かい突き上げは相変わらず。
「こういうサスペンションなのかなあ」
「まだ1,500kmしか走ってないから馴染んでいないのかなあ」
などと言いながら通勤しておりました。

そんなこんなでお盆休みに入りまして、 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Aug 2014 19:10:12 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー キャプチャー：1000km突破の雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/33504919/</link><description><![CDATA[やっと総走行距離が1000kmを越えました。毎日20kmしか乗らんのでなかなか距離が伸びません。
それでは今の時点の感想をメモ。

・乗り心地はますます良くなってきております。
　しなやかさが増したのがはっきり分かり、細かい凹凸でポコポコ跳ねなくなりました。

・平均燃費は6.6L/10 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jul 2014 23:39:45 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー キャプチャー：雑感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/33387482/</link><description><![CDATA[日々是メモメモ。
・乗り心地はだんだん馴染んでよくなってきた。
　サスペンションが？それとも自分が？（笑）

・６速を使うようにしてから平均燃費計は6.7L/100kmで張り付き。
　約15km/Lなわけで、10km通勤でご立派な数字。

・車両感覚はつかみやすい。幅寄せも狭い道のすれ ...]]></description><pubDate>Wed, 18 Jun 2014 23:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー キャプチャー：DCTの変速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/33357254/</link><description><![CDATA[だんだんとルノーのDCTに慣れてきましたので、いまのところの感想をメモっておきます。

発進のとき
ルノーのDCTは普通のATと同等以上の滑らかさでシフトアップ・シフトダウンをしてくれますが、乗り始めた当初は違和感が１つだけありました。それは「停止状態からブレーキペダルを離し、クラッチがつなが ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jun 2014 10:41:57 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー キャプチャー：高速道路走行レビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/33303172/</link><description><![CDATA[初めて高速道路を走行したので、結果をメモしておきます。
走行条件はつぎのとおりです。
　・２名乗車。荷物は30kgくらい。
　・長野〜埼玉の190kmを往復。このうち上信越道が９割。
　・空いていたのでクルコンを90km/hにセットしてECOモードでのんびり走行。
　・自車より遅いクルマは ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jun 2014 17:15:52 +0900</pubDate></item><item><title>ルノー キャプチャー：100km走行時点のレビュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/2194020/blog/33290128/</link><description><![CDATA[キャプチャー インテンスが納車されてから計100km走行。
まだまだ性能発揮する状態ではないですが、ピカピカの新車時点の感想としてメモしておきます。

１．燃費
カタログに記載のない燃費からいきましょう。
　・通勤に使用。片道10kmを15分で走行するペース。
　・アップダウンがそれなり ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Jun 2014 23:14:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>