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ぐっちー(1.9.0.0)のブログ一覧

2017年05月23日 イイね!

愛車と出会って2年!

愛車と出会って2年!5月23日で愛車と出会って2年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
主なパーツはLSDとロールバーですね。

■この1年でこんな整備をしました!
クラッチ交換にデフ載せ替え。
一番苦労した年になりました。(まだ二年しか経ってないけど笑)

■愛車のイイね!数(2017年05月23日時点)
137イイね!

■これからいじりたいところは・・・
足回りとか内装?

■愛車に一言
汚くしていってすいません。
でもクラッチ交換をした辺りからどんどん愛着が湧いてまいりましたので、これからも大切にしていきたいです。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2017/05/23 23:32:51 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年12月08日 イイね!

愛車と出会って2年!

愛車と出会って2年!12月8日で愛車と出会って2年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
特に何もありません(^^;

■この1年でこんな整備をしました!
特に何もありません(^^;
エンジンかけてやるくらい…。

■愛車のイイね!数(2016年12月08日時点)
25イイね!

■これからいじりたいところは・・・
タンクを綺麗にしたい。
放置で色々またやれてきたので直したい。

■愛車に一言
走らせてやれずゴメンなー。

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2016/12/08 20:33:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年03月23日 イイね!

なんてこった。

3月20日から21日の明け方にかけて、何者かにイタズラをされてしまいました。

4輪全部のタイヤに穴を開けられていました。
とりあえず別のタイヤ付きホイール持ってきて、路上で整備…。笑
通行人から浴びせられる白い目に耐え、なんとか移動させることが出来ました…。爆
もうしばらくはこの辺りには停めないようにしようと思います…。


人の恨みって言うものはどこで買うのか分からないものです…。悲しいね。
しかしせっかく14インチでキマってたのに〜!
もう14インチのタイヤ無いよ…。
今回のイタズラは良いタイヤを買えっていうメッセージだったのでしょうか…爆
Posted at 2016/03/23 11:12:08 | コメント(2) | トラックバック(0)
2016年01月07日 イイね!

新年初投稿

遅くなりましたが皆様明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願い致します。
お陰さまでロードスターとベンリィ一とも、共に年を越すことが出来ました…。笑

しかし、ベンリィは未だガレージの外に置かれている状態…。(なかなかクリッパーを借りられなくて移動できない…。)
そして、ロスタに至っては…、アイドリングが不安定になり、メーターの動きが不安定になり、ボディが歪んでるかもしれない事に気付き、ガソリン臭は酷くなり、オーディオは電源付かなくなり、窓半明けするとギコギコ鳴り…。
散々な状態でございます。(T_T)(泣)

今年も、車を改造するより、修理することが大半になってしまいそうです。
でもその中でも少しずつアップグレード出来ていけたらいいと思います。
まずはデフを入れたいです。
ベンリィはとりあえずタンクを塗りたいです。

それを目標に頑張っていきます。


よろしくお願いします。
Posted at 2016/01/07 09:17:39 | コメント(2) | トラックバック(0)
2015年10月01日 イイね!

浅間台でジムカーナ練習会

ロードスターで初めてジムカーナの練習をしてみました。
2年生になってから最初の本格的なジムカーナ練習。やり始めるのが遅いですね。笑




車を買って日常的に運転するようになってからは、1年生の時のように練習会の時にしかMT車を運転しない事からの不慣れさと恐怖心は多少消え、逆に今の自分にどれ程の技術があるのか確かめたかったで、良い機会でした。
本当は本番の大会で使うFFの部車も乗ってみたかったのですが、今回は自分の車だけを使いました。

1年生の時からの課題は、2速から1速へのシフトダウンと、確実なサイドターン

まずはこの二つは出来るようになっているか確かめたかった。結果はまずまず。シフトダウンは一応成功したもののスムーズではありませんでした。
サイドターンも、ジムカーナの無駄のないターンではなく無理矢理回すようなターンになってしまいました。
それに、立ち上がりで回転数は上がるのに車速が全く上がらない状態。
デフが純正ということも有るのでしょうが、純正なりに、横Gをなるべく少なくして左右の駆動輪の回転差を少なく出来るようにしないといけないと思いました。
言うのは簡単なんだよなぁ…(^^;笑

走ってみると分かることはいっぱいありました。
どんどん練習していきたいですね。
長文失礼いたしました。
Posted at 2015/10/30 14:12:31 | コメント(0) | トラックバック(0)

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こんにちは。 千葉の某工業大学4年生です。 ホンダCD50ベンリィと、 NA6CEユーノスロードスターを所有しています。 ジャパニーズストックカ...

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